Beiträge von HansOlo

du sollst den ja nicht blankrubbeln
die riefen dürfen schon noch bisschen da sein...

da hab ich schon viel schlimmeres wieder zusammengesteckt das dann danach noch gut kilometer gelaufen ist

10-12 pferdchen sind auf einer smalframe vespa schon mal nicht zu verachten
mehr geht immer.

bekommst du alles locker hin!

die kenn ich

auslass nicht entgratet, dann dazu sieht die kerze auch etwas mager aus...
wenn jetzt noch der [lexicon='zzp',''][/lexicon] zu früh liegt, ergänzt sich das eben ganz schnell zum klemmer/reiber
(eigentlich reichen auch schon 2 der 3 dinge um einen reiber bekommen zu können)

kannst aber alles noch fahren so wie sich das anschaut...
kolben quer zur laufrichtung mit feinem schmirgel wieder schön machen
auslass entgraten und alu rückstände im zylinder entfernen... und eine größere HD einbauen und [lexicon='ZZP',''][/lexicon] kontrollieren...

100 km/h und genau 7,895857 PS

so,
man muss auch mal was gutes sagen können nicht?

also:
Ich finde es klasse, dass Sibyl versucht zu klären! hat mir auch bereits eine PM geschickt mit dem Angebot der Unterstüzung!
So soll das doch sein!

Zwecks dem DR...
ich hab den nicht online gekauft
ich war im laden und der pierre hat ihn mir in die hand gedrückt und dazu gesagt, dass es keine probleme geben wird, WEIL JA DAS GUTACHTEN DABEI IST!

daher ja auch der aufreger... weil ich explizit nachgefragt habe! und eben eine falsche auskunft dazu bekommen habe.
das fand ich eben nicht so sexy...
dazu kam noch, dass es ja nicht das erste problemchen war... kolben mit faslchen kolbenringen, falsche schrauben im schraubenset, dichtung und nippel und schrauben alles in einem tütchen, sip road sport fliegen nach 200 km die verlängerten Rohre ab, tacho undicht... usw.
es ist einfach ärgerlich, viel geld für das zeugs auszugeben und dann ständig am retournieren, wieder abbauen, auf ersatz warten.... usw. ist
das nervt halt einfach...
ich finde halt, wenn man so viel geld verdient, dann muss man auch eine qualitätskonreolle machen... und die scheint bei euch rel. einfach zu sein...
gerade euch sollte doch eine wareneingangskontrolle (und nicht nur quantität) wichtig sein!
besser kontrolliert, dann gibts auch weniger retouren zu bearbeiten.... und weniger verstimmte kunden

wie gesagt, für mich darf das alles der patrick erledigen
aber trotzdem vielen dank für die reaktion, den versuch zu unterstützen und dass du mir miene nette ausdrucksweise nicht so übel nimmst

beste grüße
olo

6V kontaktlose Zündung mit 2 Spulen und PK Lüra, aber großem Konus?
kannte ich bis jetzt nur als 19mm version für blinkerlose PK...

lasst euch mal lieber zeit mit den tachos!
besser gleich ordentliche qualität, als danach dei rtouren bearbeiten müssen!
in meinem SIP PX Taxcho, der den ganzen winter über schön im Trockenen stand, ist jetzt Wasser drin
wahrscheinlich kostengünstig im ausland produziert... zur Monsunzeit... schön bei feuchter und warmer luftr zusammenbasteln ist halt nicht so dolle für unser einen hier!
und da bin ich sicher nicht der erste

gut dass ich den patrick hab!
der bringt euch das teil wieder vorbei zum austausch!

würd ich auch nicht tun... mehr als 2/3 der dinger die da drin sind, sind eh nicht lieferbar!

Zitat von nachbrenner

Sip Classikkatalog hab ich schon am Fr bekommen.Fettes Teil.

jupp
ist echt ein richtig dickes ding!

ein bretone
erhöte magieskills

Zitat von chup4

so ist es!

ich würde JEDEN 100er zylinder, auch die 115er mit 3,0 fahren. den 85er eher mit 3,72 oder alternativ mit ner verKÜRZTEN 3,0. sonn DRT ritzel ist halt nur nicht billich.

wenn euch die 3,0er nicht taugt, gehts kürzer oder länger. ohne spalten. ihr spalter. sip: DRT ritzel eingeben und jut, ihr findet was ihr braucht.

AMEN!

zündung brauchst nicht nachstellen.. OT bleibt ja OT
die Kuwe drehst ja nicht

was für platzprobleme hast du denn, um eine solche maßnahme in erwägung zu ziehen?

ich meinte die hier:

da überleg ich schon die ganze zeit

nö

herrlicher beitrag!

des gibts halt echt ned
ich hämmer jetzt dann meinen scheiß schädel dermaßen gegen die verkackte tastatur!

DACKELDOG!!!!

wie kommst du zu dem behinderten schluss, dem eine 3.00 zum 85er zu empfehlen???

ich red mir den mund fusselig, dass die zu lang is in 10000000000 threads und der ander labert hier den scheißdreck vorm herrn!

da wundert mich nix mehr!

und rhon!
3.72 auf 102 ist genau so behämmert!
so ein schwachsinn!

geil!
keine ahnung aber tipps abgeben
labersäcke!

King
nimm einen 102er rms der ist billig
dazu einen oripott und einen 16er gaser! (der reicht völlig!!!)
dazu eine 3.00 und du hast was du suchst!
bevore einer fragt: ja das geht auch mit 19er und polini links und und und.....

69 / 15 = 4,60 (deutsches Model)
69 / 14 = 4,93 (österreichisches Kat-Model)

monobank der HP drauf und gut is!