Super, vielen Dank. Dein Tip war Gold wert. Das kleine Loch auf der Unterseite war leider mit Dreck zugeschmiert, deshalb hab ich es nicht gleich gesehen! Super Danke
Jetzt hab ich nochmal ne Frage hab jetzt folgende Teile vor mir liegen:
Weiß jemand wozu, bzw wohin das Blättchne in der Mitte gehört? Ist einfach mit rausgefallen. Es ist ein wenig gewölbt.
Danke schonmal
EDIT: Hab gefunden wo das Blättchen (Feder) hinkommt, trotzdem danke an alle!
Hi, danke erstmal für den Tip. Doch leider ist mein Roller etwas jünger (Bj. 92) der hat Zündung und Lenkradschloss kombiniert. Ich hatte das Schloss schon weitestgehend auseinander doch der Zylinder wollte einfach rnicht raus. Vielleicht hilft das weiter. Ich werde heut im Laufe des Tages noch Bilder vom Schloss online stellen.
Danke
Ja der gute Tüv Man hat am Schlüssel gezogen, war vielleicht auch nur so da ich ein Vollgutachten gebraucht habe.
Hat jemand noch einen Tip wie ich das Schloss auseinander bekomme?
Danke
Hallo Leute.
Hallo meine Vespa (PX 80E Lusso Elestart) hat folgendes "Problem":
Ich kann den Schlüssel bei eingeschaltetem Motor abziehen dabei bleibt die Zündung an. Wenn ich den Schlüssel anderstrum reinstecke lässt er sich komischerweise nicht abziehen.
Also mich stört das überhaupt nicht doch leider hat es den Tüv gestört.
Jetzt wollte ich fragen ob jemand ne Anleitung hat wie ich denn den Schließzylinder tauschen kann, ich denke das müsste ja reichen.
Hatte heute schon das Schloss offen: Hab die Kontakte abgezogen, doch leider hab ich das Ding nicht auseinander bekommen. Muss ich dazu die Lenksäule rausnehmen?
Danke für eure Tips.
Hi erstmal danke für den Tip ich kann kein Sicherungsring mehr sehen. Hab den Ring rausgemacht den man mit so ner speziellen Zange zusammendrücken muss rausgemacht. Sonst kann ich nix mehr sehen, müsste eigentlich runtergehen.
Hat niemand Erfahrung mit dem TÜV-Schutzblech Problem?
Danke MfG
Hi an alle!
Ich hab mir in der vergangenen Woche eine Unfall-Vespa wieder hergerichtet. Doch leider musste das vordere Schutzblech weichen da es völlig derdebbert war. Jetzt muss ich natürlich noch zum TÜV da sie 2 Jahre gestanden war, aber das Schutzblech würde ich sowieso gerne ablassen.
Hat jemand Erfahrung damit ob der TÜV da Probleme macht oder geht das im Allgemeinen durch?
Da fällt mir noch ne Frage ein:
Ich bekomme die [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon] vorne nicht ab, hab folgendes gemacht:
Schwarze Kappe runter -> Sicherrungsplint der Mutter runter -> Mutter runter -> Sicherrungsring rausgemacht -> Zug ausgehängt.
Bekomm das Ding einfach nicht ab
Vielen Dank schonmal!
