Beiträge von WilliamBoney

Darum ja meine Frage. Könnte ja daran liegen.

Was hast Du denn für Aussenhüllen verbaut? Teflon oder normal?

Mit Stahlwolle oder Akkupads kannst Du auch das angelaufene Aluminium wieder schön zum glänzen bringen.

Ich will ja jetzt nichts falsches sagen aber ist nicht ein WDR Lichtmaschinen seitig und einer auf der anderen Seite?

Das siffen kommt daher das die Bremstrommel nicht montiert ist. Aber das ist ja jetzt geklärt denke ich.

Das mit der Falschluft kann an verschiedenen sachen liegen. Einfach mal mit system dran gehen. Ist ein Filzring verbaut? Papierdichtung am Ansaugstutzen? Wellendichtringe in richtiger Richtung verbaut? Zylinderfußdichtung montiert?

Mich würde ein Unterforum nicht wirklich stören und eventuell würde es mir sogar helfen wenn ich mal was über ne Lx (oder wie die heißen) oder ähnliches lernen würde.

Außerdem braucht ja keiner der es nicht will lesen was im Lx Bereich steht.

Largeframe lese ich auch nicht weil für mich, zumindest bis jetzt, nur Smallframe von Interesse ist.

Hast Du die Bremstrommel denn noch drauf oder auch abgemacht?

Ja habe ich ganz ab und aus dem Rahmen rausgezogen aber bekomme das Mistding, also das Pedal selber, obwohl das Gummi ab ist, nicht raus.

Gibt es irgendeinen Trick wie man das Pedal für die Hinterradbremse ausbauen kann? Bekomme das irgendwie nicht aus dem Rahmen.

Schau mal nach ob das Standgas richtig steht und ob der Gasschieber von alleine wieder zurück geht. Bei mir war der Gaszug scheisse verbaut und das hat bei mir das Problem gemacht.

Ok weil Du es bist. Allerdings glaube ich nicht das sie bei mir daheim so schnell rosten wird.

Erstmal abwarten bis ich alle Maße zusammen habe. Denke aber eher ganz pupsnormales Blech und dann lacken.

Was genau meinßst Du mit Halogen? Autolampe oder 12V Spot den man im Wohnzimmer hat? Oder was ganz anderes?

H4 Autolampe passt bei mir mit kleinen Änderungen. A bissl an der Birnenfassung rumschleifen und diese Feder die die Lampe hält ändern und das passt. Zu Heiß wurde das bei mir nicht, allerdings ist die Lichtausbeute noch nicht so ganz perfekt. Besser als vorher aber zumindest.

Suche grade noch eine Lösung wie man das auf LED umgebaut bekommt, komme da aber im Moment nicht wirklich weiter.

Xenon wäre was geiles allerdings macht da wohl leider die Lima nicht mit.

Soweit ich weiß wurde irgendwann dickeres Blech benutzt. Das ist dann eben nicht ganz so leicht von Hand zu biegen wie das dünnere.

Ne in Massenproduktion bestimmt nicht sind ja nur Lehrlinge die was lernen sollen.

Außerdem wäre das ja dann keine Orginal Vespa mehr. Aber vielleicht wäre das nicht schlecht für mein Wohnzimmer. Falls keiner was hat muß ich wohl selber ran und messen gehen.

Zitat von Paichi

...und ein lukratives Nebeneinkommen
Ich hatte mal paar Abmaße für V50, muss ich mal raussuchen

Gruß

Sowas in der Art?

Bisschen was hab ich da, aber nicht sehr viel

Genau sowas in der Art. Je mehr desto besser. Aber danke schonmal.

Nein keine Karosseriebauer sondern Blechschlosser. Und Dreher und sowas in der richtung.

Zitat von AugsburgV50

Ich habe für dieses Jahr ziemlich stark verglichen! Da ich 5 Kennzeichen brauche, zählt jeder Euro.

Die HUK ist definitiv mit unter 50,- die günstigste.

Warum versuchst Du nicht ein rotes Kennzeichen zu bekommen. Brauchst nur eins davon und kannst Du auf alle 50er fahren.

Also wenn Du Dich nicht ganz blöd anstellst ist das eigentlich kein Problem. Gibt auch sehr gute Anleitungen zum Zerlegen/Zusammensetzen.

Das ist Rita

innen drin.