Wollte das Thema noch aufklären: Ich habe den Elektrodenabstand der Zündkerze von den Standardmäßigen 0,6-0,7mm auf 0,3mm geändert, damit war das Problem behoben.
Beiträge von Sprint_1967
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Morgen noch mal ein paar Stunden fahren, dann ist B196 fertig
Wie viel zahlt man dafür, wenn ich fragen darf?
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Cool, ist das ein Wand-Tattoo? Wo bekommt man sowas?
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Überprüfe, ob sich der Halbmondkeil abgeschert hat ( ->Lüfterrad nicht mit vorgeschriebenen Drehmoment angezogen?). Dann ist zwar ein Zündfunke vorhanden, aber der ZZP stimmt nicht mehr.
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Hallo Zusammen,
habe momentan eine Vespa 50R zur Reparatur da. Die Vespa wurde in Italien billig restauriert und läuft (natürlich) nicht richtig. Ich bringe die Vespa nur zum Laufen, wenn ich sie ca. 20 Meter anschiebe. Sie fährt dann eigentlich ganz vernünftig, geht aber im Standgas aus und lässt sich auch nur durch anschieben wieder zum Laufen bringen.
Was ich bisher kontrolliert habe:
Sprit neu da nicht bekannt war wie alt der Sprit schon ist
Vergaser gereinigt
Sichtprüfung der Zündung - kräftiger Zündfunke vorhanden
Keil am Lüfterrad i.O.
Mehrere Zündkerzen getestet
Kompression vom Gefühl her i.O.
Tankbelüftung/Benzinhahn/Benzinschlauch geprüft - i.O.
Der Motor ist übrigens original, Zylinder, Auspuff und Vergaser sind neu.
Vielleicht habt ihr ja noch eine Idee.
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Der Reifen geht zwar auf der anderen Seite am Auspuff vorbei aber... ok!
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Zitat
Das Fenster des Stützkanals wurde zudem auf 10,5mm Höhe ausgefräst und sauber verrundet. Es verbleibt ein Reststeg von 14mm am Kolbenhemd.
Habs mittlerweile rausgefunden. Die 14mm werden Richtung KW gemessen.
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Wird bei dieser Anleitung der Stützkanal des Kolbens in Richtung Kolbenringe oder in die andere Richtung bearbeitet? Bzw wo messe ich nach Bearbeitung den Restweg von 14mm?
Der Auslass wird 1,5mm in Richtung Zylinderkopf bearbeitet, richtig?
https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/DR_75
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Welches Gewinde hat die Hauptdüse des Dellorto 16.15 f (PK50 XL2)?
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Hallo Zusammen,
ich habe mir einen Sito Plus für meine PK50 gekauft. Ich bin mir aber jetzt nicht sicher ob der Auspuff eine Delle hat (und das evtl die Funktion beeinträchtigt?) oder ob die immer so aussehen (siehe Bilder). Der Verkäufer würde den Auspuff zurücknehmen und mir einen anderen schicken, meint aber, dass die alle so aussehen würden.
Könnt ihr mir weiterhelfen?
Danke und Grüße
Tobi
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Ich habe auch mal nach einem Kolbenklemmer ein metallisches Klappern gehabt. Denke also auch Kolbenkipper, aber das sollte die Funktion ja erstmal nicht beeinträchtigen.
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Alles klar, dann kauf ich einen Neuen.
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Kann auch gebraucht sein
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Suche Sito Plus für PK50 XL2. Wenn möglich bitte mit Bild anbieten.
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Hab mir eine NSU Lux gegönnt, jedoch ist der Motor (noch) fest
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Freue mich, dass wir bei unserer jährlichen Mopedtour (diesmal nach Lech/Warth) diesmal keine Panne hatten. Wetter hätte zwar teilweise besser sein können, war aber trotzdem gelungen!
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Wenn man Zweitakter schon so gutunt hat dass sie über 100 gehen sollte man doch ein Gefühl dafür haben ob der Motor sauber läuft und genug Kraft hat mit einer anderen Übersetzung (deutlich) schneller zu laufen
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Schaut für mich so aus als ob der/die ersten Gewindegänge durch ein Hammer etc etwas verschlagen wurden. Ich würde versuchen mit einer Schlüsselfeile die schadhaften Stellen etwas zu bearbeiten, sodass der Abzieher sauber greifen kann.
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heute war ich auf dem prüfstand.
ich bin devinitiv zufrieden mit dem ergebnis
dafür das die komponenten nicht bearbeitet wurden und nur gesteckt sind.
3-4PS sollten noch mit der feinabstimung drinne sein.
am Wochenende werde ich auf jeden fall mal ein vergleich mit dem SIP micro Dyno fürs smartphon machen.
interesiert mich wie weit man da auseinander liegtKurze Zwischenfrage: Gibts die SIP micro Dyno App momentan irgendwo zum downloaden? Hab im Playstore nichts gefunden
