Beiträge von Vespa Max

passt , soweit ich weiß muss nur das verschlussblech geändert werden ....

richtig vor allem von unten

hab jetzt kein aktuelles pic zur hand mach ich mal und stell das dann rein.

warum willst du zum tüff ?

von meinem mopette ?

so wie ich das sehe is das der Seitenständer der am Motor befestigt wird ... also ich hab nur den Buzetti seitenständer dran... keinen Hauptständer und der is ganz gut, der hat nämlich nen blech dran und der wird da befestigt , wo der hauptständer sonst drankommt. musste mal bei sip suchen .

in der tat auch eine wichtige sache.... klar das ne fuffi nen 100 kilo klopps nich so leicht den berg rauf bekommt wie nen 70 kilo lappen

allerdings find ich auch gut die idee !

drück auch die daumen ihr schaukelt das schon !
durch halten papa !

was passt denn da nich schleift der puff am reifen ? dann wäre der reifen vllt der falsche muss nen 3.00 - 10 sein .

toll da sitz ich hier 10 jahre in diesem loch rede kein wort und dann kommst du und trittst mir auf den fuß ....

also bei mir hab ich ne banane drauf und beim ausprobieren ausversehen nen 3.5 -10 er genommen der hat nicht gepasst wie es beim orig puff aussieht weiß ich nicht

ja davon bin ich einfach mal ausgegangen das der schon runter ist
trotzdem danke für den Hinweis

Es wird erst geworfen wenn ich das kommando gebe und nicht schon wenn hier einer Jehova sagt.

du musst alle züge und alle kabel die am motor sind trennen ( bei den zügen die schraubnippel lösen und rausziehen, bei den Kabeln sollten steckverbindungen sein)
dann die schraube am federbein hinten lösen sodass sich der motor absenken lässt
anschließend dann die hauptwelle losschrauben und rausdrücken bzw ziehen danach fällt der motor runter also am besten zu zweit machen sodass einer den motor hält und diesen hinlegen kann.
vorsicht der motor wiegt beim ersten mal mehr als man erwartet

könnte eng werden du baust du dir ne Banane dran ? weil dann passts nicht. eigentlich gehört auf ne Pk 3.00 - 10

du fährs 3.5 -10 auf der pk ?

was haste jetz eig genau fürn zylinder ?
133 polini oder 136 malle ?

also unter dem Aspekt das so 99,5 % in diesem Forum mit SAE 30 fahren (mich inklusive)
würd ich das wohl so auffassen, dass es doch etwas taugt
also nimm SAE 30 und es läuft dann liegen deine auftauchenden Probleme schonmal nicht mehr am Öl

was dann allerdings wieder der geschichte mit den Rängen ... ach egal lassen wir es laufen.... mal sehn wie sich das weiter entwickelt .