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  2. Vespa Max

Beiträge von Vespa Max

  • Geht beim Beschleunigen aus!

    • Vespa Max
    • May 19, 2010 at 22:25

    :-1

    düse keine ahnung .... bei nicht passender düse magert dir die kiste bei vollgas einfach ab und verreckt....

    125er auspuff geht nicht außer umgeschweisst...

  • sünde kaskade lackieren?

    • Vespa Max
    • May 19, 2010 at 12:51

    er hat jehova gesagt .... :+6

  • komische vespa

    • Vespa Max
    • May 19, 2010 at 12:45

    [Blockierte Grafik: http://www.luekk.de/bilder/umbauten/Ochsenaugen.jpg]

  • Welchen Song hört Ihr gerade?

    • Vespa Max
    • May 18, 2010 at 20:10

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    [Blockierte Grafik: http://www.world-of-smilies.com/wos_musik/Drummer.gif]

  • Vespa DolceVita Concept - Meinungen!

    • Vespa Max
    • May 18, 2010 at 10:30

    is schon wieder 1. April ?
    :+1

  • PX 80 Umbau

    • Vespa Max
    • May 17, 2010 at 15:10
    Zitat von Tobsen1983

    4. Der SI24/24 würde reichen, ist aber nix für lange Vollgasfahrten



    das stimmt so nicht ganz. abhängig vom auspuff ist der 24er doch absolut vollgasfest.... kenn da ne px die is mit 24er SI und Ori pott um die 10.000 km gefahren... größtenteils vollgas

  • Was für eine Vespa habe ich? PX80 oder P80X?

    • Vespa Max
    • May 16, 2010 at 23:36

    wichtig ist für den tüv nur die rahmen nummer unter der seitenbacke... alles andere kratzt den nicht, denn so ein genietetes schild kann da ja jeder dran fummeln, an meiner 125er ist das z.b. gar nicht dran :thumbup:

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • Vespa Max
    • May 16, 2010 at 22:38

    schmeiss die suche an und lies nach !

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • Vespa Max
    • May 16, 2010 at 22:36

    du musst den vergaser einstellen.... :wacko:

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    • Vespa Max
    • May 16, 2010 at 21:02

    passt nicht

  • Was für eine Vespa habe ich? PX80 oder P80X?

    • Vespa Max
    • May 14, 2010 at 22:22

    mach mal die seitenbacke runter (motorseite) und guck mal nach der nummer und gib die mal hier ein vllt hilft das ja weiter das modell zu identifizieren. was man bis jetzt auf den bildern erkennen kann deutet auf ne px 80 Lusso hin.

  • Wieso Reuse

    • Vespa Max
    • May 14, 2010 at 22:00

    naja Fön und Toaster fallen dann aber eher ins genre der Automatikbomber :+1

  • Ist diese PX 125 die 2100 € wert?

    • Vespa Max
    • May 14, 2010 at 21:57

    wobei 300 € ein absolutes schnäppchen ist für den zustand ...

  • Ist diese PX 125 die 2100 € wert?

    • Vespa Max
    • May 14, 2010 at 19:50

    nein .... nicht viel mehr als 1000 bei der schwammigen beschreibung

  • Welches Polrad / Lüfterrad Für Die Pk 50 S Lusso?

    • Vespa Max
    • May 14, 2010 at 17:42

    tu uns und dir den gefallen, und informier dich erstmal darüber was das gewicht bei einem polrad überhaupt für eine rolle spielt, da du es nicht zu verstehen scheinst was wir dir hier gesagt haben.

    UND DEINE TASTATUR HAT ANSCHEINEND EINEN WEG ! :thumbdown:

  • Kann man Tuning von "außen" erkennen?

    • Vespa Max
    • May 13, 2010 at 19:16

    wobei bei nem 75 DR eher ne Hd um die 70 angebracht ist

  • Mein neuer Avatar - ein Vorstellungsfred

    • Vespa Max
    • May 12, 2010 at 22:07

    wo du so drauf stehst :whistling:

  • Mein neuer Avatar - ein Vorstellungsfred

    • Vespa Max
    • May 12, 2010 at 21:37

    so hier jetzt habter mich so weit ... is meine ex ex bild hab ich gemach also lecko mio an die popo :-2

  • Welches Polrad / Lüfterrad Für Die Pk 50 S Lusso?

    • Vespa Max
    • May 12, 2010 at 21:25

    außerdem nen leichtes Lüra auf ner original 50er ? doe zieht ja so schon nix vom teller ... damit verbessert man nicht gerade den kaum vorhandenen drehmoment

  • Nach Umbau kein Gas mehr!

    • Vespa Max
    • May 12, 2010 at 21:22

    sollte aber auch in der BE stehen welche HD du orginial verbaut hast

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