Beiträge von Oncho

ich habe schon eine Roller mir kroatischen Papieren versichert.
ging ohne Probleme

schon klar
das einzige was mich beschäftigt ist das Beinschild bzw. Trittbrett. das kann ich leider nicht selber machen. Den rest sollte ich hinbekommen und mit italo Papieren würde ich mich trotzdem auf die Straße wagen.
Vorher würde ich es mir aber schriftlich von der Versicherung geben, dass es klar geht.

ich bin ja auch schwer am überlegen
die mit den runden Lichtern wachsen schließlich nicht an den Bäumen und von der Entfernung ist es auch nicht so weit.
Normalerweise wird im Frankfurter Raum noch mehr verlangt für eine Ruli.

der Verkäufer ruft 1000 in den Raum
Rundlicht halt

Hi,

ich würde gerne mal eure Einschätzung zu folgender Vespa wissen.
Für mich sieht sie bis auf das Trittbrett noch ok aus. Hintere Stoßdämpfer Aufnahme soll in Ordnung sein.
italo Papiere sind vorhanden.

Gruß

warum nimmst du einfach den normalen Zug?

Bremszug vorne Pk

danke für die Info Rassmo

hab gar nicht bemerkt, dass ich das falsche Bilder hochgeladen habe.
Jetzt sind die Polräder / Magnete richtig zu sehen.
Bei dem links oben kommt es mir so vor, als ob ich sieben gezählt habe.
das rechts oben hat vier und beim unteren konnte ich keine feststellen.
Welches Polrad passt zu welcher ZGP?

so nun nochmal die Polräder von der anderen Seite

und welche CDI gehört zu welcher Zündung?

zu welchem Baujahr bzw. Model gehört der Motor?
bin bei Scooterhelp nicht fünfig geworden

welche Zündungen für welche Modelle sind das?
würde sie nämlich gerne verkaufen

Gruß

hab mich auf 1000 geeinigt

hab mal paar andere Bilder eingestellt

hab wieder etwas gefunden
Wie würdet ihr diese Ruli beurteilen?

die Baustelle war leider zu groß für mich. Gabel schien mir gerade zu sein. Nur der Kotflügel ist verformt und schleift am Beinschild. Das Trittbrett muss getauscht werden und der Holm am Trittbrett hat wohl ne Unterbodenschutz Lackierug bekommen. Tacho muss nachgerüstet werden. Lenker ohne Ausbrüche. kein Olack und darunter wohl auch Spachtelmasse (zumindest auf dem Schild). Stoßdämpferaufnahme sah von unten gut aus.
Spannungsrisse in der Seitenbacke und Motor wohl mit 75-80 ccm unterwegs. 9 Zoll Reifen.
für 800 hätte ich zwar zugeschlagen und mich einfach daran versucht, aber da konnte ich mich leider nicht mit dem Verkäufer einigen.

die Vespa soll neu aufgebaut werden.
Ich werde sie mir eingach mal ansehen und meinen Preis nennen.
Aber mehr als 900-1000 sollte sie anscheinend wirklich nicht wert sein

wieviel Platz sollte dort ca sein?

Ich werd sie mir heute abend mal genauer ansehen.
Wenn diese Sachen schon aufgetaucht sind gibt es evtl. noch weitere Überraschungen. (Welle im Beinschild, Dämpferaufnahme etc.)

Zitat von Oncho

schau mal ob im Stutzen evtl. noch der Filzring drinne steckt.Hatte ich gerade erst bei ner PK.

meine Rede
Ich hab den Filzring mit einer aufgebogenen Büroklammer rausgezogen

Hi,

ich will mir diese Vespa heute ansehen und würde gerne wissen wieviel diese in etwa kosten dürfte.

hab auch noch andere Bilder erhalten

gruß oncho

schick mir mal das Baujahr und deine Preisvorstellung per PN

Zitat von Predator

Danke und das kein filzring sondern nur die Dichtung im vergaser ist habe ich richtig verstanden oder ?

schau mal ob im Stutzen evtl. noch der Filzring drinne steckt.
Hatte ich gerade erst bei ner PK.