Beiträge von Vespa_PK50S

  • 105er welche Übersetzung

    Hallo,
    als wir Sonnatg wieder ein Ausfahrt gemacht haben und ich mal wieder der langsamste war selbst die anderen 50er waren weit vorne will ich auch aufrüsten.

    Mein voraussichtliches Setup
    Rennwelle
    1300kg LüRa
    105er Polini bleibt

    Jetzt die Frage welche Übersetzung wär dafür am besten. Mir ist der Anzug wichtiger als die Vmax aber 80-90 sollte sie schon laufen. Die 3.00 oder eine 2.86 ?

    Danke :D
    Christian

  • kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

    Hallo,
    SonSait
    Das einzige was ich machen würde wäre den Zylinder und den Kopf zu planen. Also auf glatte Oberfläche und dann den Zylinder/Kopf über ganz feines Schmierglepapier ziehen. Sonst verliert er immer ein bißchen Öl.

    Du kannst die Ringe vom F1 nehmen. Du könntest sogar den ganzen Kolben vom F1 in einen normalen D.R. :D

    Gruß :-6
    Christian

  • Euer Aufreger der Woche?

    Hallo,

    da erfahre ich durch eine Quelle das in Hasbergen in einem Bauernho eine ganz alte Vespa steht.
    ICh dachte mir super jetzt mache ich ach mal ein Schnäpchen. Große ENtäuschung ich hatte mich vorher angekündigt.
    Als ich auf den Hof fuhr stand dan eine super lackierte 50 special, Motor gerade überholt und mit viel Liebe zusammengabaut. :rolleyes:

    Als ich dann so langsam auf den Preis kam sagte er ja ich hab im Internet gekuckt und 2000€ verkaufe ich die nicht. Ich habs noch versucht runter zu bekommen aber keine Chance. :thumbdown:

    Schöner Scheiß watum müssen die Preise bei eBay so teuer sein. :-1

  • Passt ein ET 3 Motor in einen Pks Rahmen von ´84`?

    Halllo,
    hat mir wer angeboten. Wieso?
    Dass mit dem ASS versteh ich nicht. 2 Loch ASS gibt es doch wie Sand am Meer.
    Ist aber auch nicht so schlimm da ein ASS am Motor ist. Sogar incl. Hülse und Filzring. :rolleyes:

    Wie ist das Problem denn mit dem AUpuff genau? Passt der Aupuiff dann nicht an den Rahmen oder wie?
    Kann ich nicht einfach einen ET3 Auspuff nehmen und denn an meine PK bauen?

    Danke :-7
    Christian

  • Gute Kombi?

    Hallo,
    das ist eine supi Kombi das hatte ich auch drauf 60 schafft man locker, wenn man aus dem SITO + Die Drossel rauusklommt oder einen anderern Krümmern nimmt. Es ist echt Alltagstauglich auch der Spritverbrach steigt unmerklich.

    Gruß
    Christian

  • Peinliche Fehler, die eigtl. niemand wissen sollte.

    Hallo,
    meine Benzinhahn Geschichte:

    Tag der Abschlussprüfung Deutsch um 7:50 um 8 Uhr war Anfang der Prüfung.
    Ich bemerke schon bei der 3 Straße das die Vespa komisch lief.
    Ich guck nach unten und sehe kann ja nicht BEnzinhahn ist offen also muss sie doch laufen.
    Dann geht sie plötzlich aus und geht nicht mehr an. Ich kicke 20mal total verzweifel da es inzwischen 7:55Uhr somit verbleiebene Minuten 5 um an der Schule zu sein. Dann dachte ich mit lass den Scheiß Bock stehen guck ich mir nach an. Wollte grade zur Schule rennen (hätte ich nie geschafft) da kommt so eine SYM Plastikroller er hält neben mir an und fragt du schreibst doch jetzt Prüfung ich ja mein Roller bockt er steig auf ich nehm dich mit.
    Auf dem Weg zur Schule dachte ich mir gut das es Palstikroller gibt. Diese MInuten hätten mir am Ende nämlich echt gefehlt.

    Nach der Prüfung nimmt mich wieder ein Plastikroller mit zu meinem Roller. Ich kicke noh ein paar maal gucke in den Tank und sehe, dass ich nur auf Reserve hätte schalten müssen. Ich war wohl einfach zu nervös.


    Die Lüfterrad Geschichte:

    Ich wollte das Lüfterrad abbauen so jetzt achtet mal darauf was fehlt. Ich baue die Seitenklappe ab nehm die Lüfterradabdeckung ab setze den Polradabzieher auf und drücke und drücke wundere mich warum das nicht geht. War kurt davor den Schlagbohrer zu nehmen. (Gott sein Dank habe ich das nicht gemacht) Da nehme ich den Abzieher nocheinmal ab da merke ich mist MUTTER vergessen. ICh hätte das Ganze Gewinde gestaucht wenn ich den Schlagbohrer genommen hätte.

    Gruß
    Christian

  • Vergaser wechsel spritverbrauch steigt extrem an, normal?

    Hallo,
    ich fahre einen 105 Polini. Als ich ihn mit meinem 16.16 vergaser perfekt abgedüst kam ich mit geschlossendem Benzinhahn die komplette Straße runter also ca. 300m. Jetzt mit meinem 19.19 Vergaser bleib ich schon nach der ersten Stichstraße stehen ca. 100m ist das normal. Ich ahbe darauf geachtet genau den gleichen Fahrstil anzuwenden. Oder ein anders Beispiel mit dem 16 Vergaser kam ich wenn ich auf Reserve schaltete von hasbergen noch locker nach Osnabrück Innenstadt ca. 8,5km, jetzt bleibe ich in Hellern ca.3,3km stehen.

    Kann dass sein das der Spritverbrauch so extrem zunimmt? Nein ich bin nicht dicker geworden. :P

    Danke :-7
    Christian