Beiträge von Svente

genau das will ich mir sparen, in dem ich ein leistungsgutachten mit genau den teilen vorlegen kann, was wie ich grad beim tüv nachgefragt hab erlaubt ist

Hi, suche nach jemanden der ein Leistungsgutachten über eine Vespa mit folgenden Teilen hat

Teile:

Polini 102ccm
Leovince Auspuff
19/19 DelOrto Vergasser

Danke Sven

Hi, hoffe jemand von euch hat schon mal erfahrung damit gemacht oder weiß darüber bescheid und kann mir hoffentlich ein bisschen was darüber sagen ob ich mit meiner vespa V50, bj. 86 die bis jetzt immer als 50er angemeldet war mit den unten genanten sachen eine zulassung, bzw. umschreibung auf eine 102ccm maschine bekomm

Sachen die ich verbaut hab:

Polini Zylinderkit 102ccm
Leovince Auspuff
evtl. Rennkurbelwelle von Malossi
3er Primär
19/19 Vergaser
normale Bremsen

DANKE schon mal cheers SVEN

yeah supi danke für die tipps

wenn dann schon des blech von da v50 also hab ich damals gehabt, wenns allerdings nicht allzu schlimm ist würd ich dir empfehlen lassen es lieber bleiben oder von jemanden machen der sich da gut auskennt, da die wahrscheinlichkeit wenn des alte blech erst mal drausen ist sehr hoch ist das es dir den rahmen verzieht

Ich würds mal damit probieren den oberen Totpunkt zusuchen und dann an der ankerplatte die du verschieben kannst die zündung richtig einzustellen, hab leider kein wirklichen plan mehr wie des genau geht gibt aber genügend anleitungen im internet über OT

tach, hab nen problem mit na vespa von nem kumpel (v50) obwohl an der zündung alles angeschlossen ist und nichts gerissen ist bekomm ich keinen zündfunken egal mit welcher kerze, kann mir vlt. jemand von euch sagen an was das vlt. noch liegen könnte
DAnke schon mal MfG Sven

probiers mal mit da einstellung vom zündzeitpunkt
such den oberen totpunkt (OT) indem du die zündkerze rausschraubst und mit einem schraubenzieher oder ähnlichen den punkt suchst andem der kolben am höchsten ist (die stelle am besten am lüfterrad mit einem strich makieren), dann stellst du die zündung auf 17 grad vor OT ein und den unterbrecher glaub ich auf 0,4cm dann sollte alles funtzen

Hi, es passiert bei mir immer wieder das die zündkerze trozt 70er hauptdüse (19/19vergaser = 102 ccm ) andauernde nass wird genau so wie andauernd der vergasser nass wird und ausläuft wenn ich den benzinhahn nicht zu mach und dann von alleine ausgehn lass ich hab jetzt vor kurzen ne neue schwimmernadel und nen neun schwimmer eingebaut dadurch ist aber auch nichts besser geworden,
hat vlt. irgendwer noch ne idee was dann noch nicht in ordnung sein könnte ich weiß mir nicht mehr zu helfen

servus ich fahr eine v50 mit 103 polini ccm und mom. eine bosch w10AC, is ne ziemlich heiße kerze ich hab auch noch ne ngk b8hs mit der geht meistens aber gar nix gibt es irgendwas dazwischen was ihr mir empfehlen könntet oder geht es weiterhin die bosch zu fahren ohne sich gleich nen motorschaden zu holen
mfg svente

Zitat von Labelsucker

War mal so frei an Kumpel mit einzutragen. Ab Hagelstadt fahren wir dann nicht mehr auf der Bundesstraße. Da fahren wir dann über Mossham und so. Ich kenn die Strecke ausm FF

Edit: natürlich nur wenn das Wetter passt.

servus würde selber gerne nach mallersdorf zur vespatour weiß aber sicher nicht so gut wir ihr wie ich da rauskomm wenn ihr also nichts dagegegn habt würde ich mich gern euchanschliesen und zum treffpunkt kommen

mfg svente

servus könnte mir irgendjemand weiterhelfen ich bin auf der suche nach einer zündblitzpistole wenn jemand von euch einen wüsste der sowas ausleiht bzw. gegen wenig geld reperien kann weil ich mich selber leider nicht allzu gut auskenn mit der einstellung von der zündung (im Raum regensburg)

wäre sehr dankbar über eine hilfreiche antwort ...

ja schon
aber danke für deine hilfe

hi
ich suche einen zylinderkopf für die v50 es ist allerindgs ein 103ccm polini enthalten hat vlt. jemand einen gebrauchten zylinderkopf oder weiß wo man sowas herbekommt ohne gleich ein ganzes zylinderkit kaufen zu müssen irgendwie find ich alleine nichts
ich wäre sehr dankbar wenn mir jemand helfen könnte

ich werd mal schaun ob das geht danke für die daten

hi ich bekomm mein kugellager vorne einfach nicht raus hat vlt. schon jemand erfahrung und kann mir einen tipp geben oder brauch ich dafür ein spezialwerkzeug

hallo
bei meiner v50 is des trittbrett eingerissen ich würde gern ein neues einschweisen weiß jemand wo man sowas möglichst orginaltreu herbekommt oda gibt es bei solchen fällen auch bessere lösungen ?