Beiträge von Creutzfeld

wo kann ich mir euer battle anschauen. Dann entscheide ich welchen reifen ich nehme

Soll doch Abenteuer Urlaub werden.

Beim schußwechsel mit pistolen schießen oder mit ner guten alten kalaschnikov

nur nen rosa string

Der user unter mir trägt nur die unterwäsche seiner Freundin

cheech und chong

Moin

Ich bin grad von einer ausfahrt mit der rally wieder daheim angekommen.
277km gesammt mit 2 pannen zwischendurch. Bei der ersten dachte ich es sei ein kolbenklemmer.
Kerzenbild sah allerdings super aus.
15min gewartet und Horst -Barbara sprang sofort wieder an. Vorsichtig weiter gefahren und nach 50km das selbe nochmal. Diesmal auf der B64 bei Rietberg. Ab auf den standstreifen,helm runter,jacke aus,backe ab,kerze raus. Alles takko.
Da viel mir auf das 2 kabel an der femsaab waren ein kabel ist aus den schuh gerutscht und ein Schuh gebrochen. Und was hatte ich nicht mit?! Nen kabelschuh! Aber zum Glück ist ja ein loch in den kontakt an der femsa. Wollte es grad russisch reparieren als ich einen vertrauten klang hörte. Vespas! 3 st nährten sich (rote px,weiße sprint,blaue pv mit ortskennzeichen). Hupten, winkten,fuhren weiter! A....
War ja offensichtlich das ich da keine pause machte. Kniete ja vorm motor.Dann hielt ein roter polo an. Ein junger Mann stieg aus und fragte wie er mir helfen könnte. Andrej aus Rumänien. Dank seiner hilfe konnte ich dann mit nen guten rumänischen /russischen improvisierten kabelschuh weiter fahren.
Ich hatte bis eben gedacht das vespa fahrer sich untereinander helfen. Naja. Hoffe das das ein einzelfall war.
Ich halte ja auch immer brav an und frag ob derjenige hilfe braucht.
Aber nen schönen Tag hatte ich trotzdem

Gibts denn einen guten reifen mit halbwegs klassischen Profil?

Mein Fahrschullehrer sagte immer:
Eine Frau gehört in die Küche, die Küche in den keller und der keller unter wasser....
Und wer kocht dann das essen?

Frau

Sprit drauf gekippt,4mal getreten und der haufen lief. Ist nur etwas derbe am qualmen. Habe jetzt glaube ich 1:100, äh 1:25, im tank. War glaube ich schon gemisch im kanister...

Zitat von seb.d.

an der Tankstelle gehen auch nur Leute Öl kaufen die es grade dringend brauchen also kann man es auch für den doppelten Preis anbieten.
in dem Moment bleibt dir meist auch nichts anderes übrig.
in den sauren Apfel musste so zimlich jeder schon mal beißen.

10 liter diesel vom bauer mitten in der pampa für 20€....
Alternative wären ca 15km laufen bis zur nächste tanke gewesen.
Der nächste bauer wäre 4 km weiter gewesen.
Und als wessi im tiefsten osten mit nen mercedes (mit ungenauer tankanzeige....)
Der bauer hatte spass

Oder Langeweile hat
Oder keine mischmaschiene

Ne Delle im Beinschild der Rally.
Keine Ahnung wo die her kommt. Ist mir gestern beim waschen aufgefallen...
Jetzt muß ich mich aber nicht weiter aufregen wenn wieder was dran kommt.
Jetzt hatse ne Delle und 3 kratzer.
Ab jetzt fällts unter patina

ja. Muß immer kack braun sein.

Der user unter mir schaut erst in seiner Unterhose nach wegen des Farbtons

last Minute

Urlaub im standart touri land oder in nen schurken staat

@ezio_auditore
Warum machste dir soviel arbeit und baust dir son gestell?
Ne mischmaschiene funzt ganz gut für sowas.

Ungleichgewicht

rillen sucht sich der sm 100 auch sehr gerne. Auch dswegen will ich davon weg auf der rally.
Preislich bin ich flexibel. Ist halt der einzigste kontakt zum teer. Der sm funzt auf der px allerdings ganz gut. Warum der nicht auf der rally läuft weiß ich nicht.
Oder es liegt wirklich nur an den motorlager...
Vielleicht sollte ich mit den reifen noch warten bis die jokey lager drin sind

Der da wäre ...

Zu MT Reifen kann ich dir was erzählen. Aber nicht zu Rollerreifen. Deswegen meine fragen. Bevor ich nochmal schlechte reifen für die Rally kaufe...
Der sollte aber auch bei nässe funktionieren

Grün ist immer gut. Stell die mal in die sonne. Da siehts man erst richtig gut wie das schimmert.
Grün kommt in meiner auch vor wenn sie feddich ist.