Habe grad mal nachgeschaut. D Wert meiner Kupplung ist 9.6...
Also funzt das nicht
Beiträge von Creutzfeld
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Cool, der Anhänger würde ja für eine Ape mit drei Rädern taugen...
Nur mit Rampen braucht man drei davon...:-)
Gruß Paddy.
2 könnten drauf passen. Kasten innen ist knapp über 4m lang
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Rückwand ab und Auffahrrampen in den Caddy dürfte auch noch was bringen.
Ja. Die Klappe ist sau schwer. Die kommt ab. Die große Kiste vorne auch. Die Seitenwände werden gekürzt oder kommen komplett ab. Muss ich noch mit den Bauern besprechen. Ist sein Anhänger. Oder wir kaufen ihr den ab wenn er das macht. Er hat den noch nie genutzt...
Hardtop,AHK, Türen, Lampenbügel usw an der auti kommen auch ab
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Da schau mal wegen Auflastung!
Wenn das so einfach wäre...
Mein Caddy wurde ohne AHK ausgeliefert. Alles was ich gefunden habe ist auflastung mit werksseitig verbauter AHK...
Deswegen abspecken...
Das ist einfacher und bestimmt günstiger. Aber mein Schrauber fragt morgen nach. Vielleicht klappt's ja doch. Mal schauen
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Moin
Ich habe heute die Suzi endlich mal abgeholt und Hänger mit Suzi wiegen lassen. Für'n G passt es. Anhänger gesamt auch. 1940 kg. Allerdings darf der Caddy nur 1500 kg ziehen...
Also muss jetzt massiv Gewicht gespart werden an Hänger und Suzi. Weil der 240er G mit seinen brutalen 72 Ponys kackt zu sehr ab mit der Last hinten dran. Bin eben Vollgas im dritten ne leichte Steigung hoch gefahren. Deswegen auch der Motorumbau im G.
Mal schauen ob ich das bis Mitte des Monats noch schaffe das Gewicht zu reduzieren an den beiden damit ich mit in den Dreck kann.
Heckklappe und Seitenwände kommen weg bzw kürzen. Das spart schon gut Gewicht
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Nicht jede aber einige
Der User unter mir war auch schonmal im Knast
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höchstbietend an Neulinge
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Malerwettbewerb
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Moin
Oder es kommt vom Ansaugstutzen. Das die Dichtung durchsuppt. Läuft sie im Standgas schön gleichmäßig? Dreht sie sauber von Vollgas aus Standgas runter?
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Gleitgel....
Oder gleichmäßig 4 Kabelbinder rein stecken,auf das Rohr schieben und die Kabelbinder raus ziehen
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Hi Creutzi,
bei uns im Ort verkauft gerade jemand eine Ölkanne. Was für Zufälle es doch gibt.
Dann mal hin....
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Heute ne kleine Tour zum Möhnesee gemacht. Zwischendurch noch den Kupplungszug getauscht. Der hing nur noch an einer Litze...
Hatte mich gewundert warum sie trotz gezogener Kupplung noch leichten Vortrieb hatte....
Hatte zum Glück alles dabei gehabt. 15 min später ging's weiter.
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Freu mich über diese wunderschöne Tankkanne die ich gestern von
bingele28 bekommen habe. Ich werde sie in Ehren halten und fleißig nutzen
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Moin
Ich bin auch wieder gut daheim angekommen
Das war wieder ein Hammer Tag gewesen
Freue mich schon aufs nächste mal
Hier noch ein Video vom Sammelpunkt
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Moin
Ich habe heute auf den zweiten Ansaugstutzen den ich habe das abgetrennte Stück vom 19/19 Ass gesteckt. Passt fast drauf. Wird innen noch minimal ausgedreht und dann erstmal zur Probe in die Acma gesteckt um die genaue Länge zu ermitteln. Ich muss die Gaserklappe ja noch zu bekommen ,wegen den Luftfilter. Und der Gaser darf ja niergends am Rahmen anschlagen.
Dann wird's miteinander verschweißt. Düsen zum abstimmen habe ich bestellt. Die kommen Anfang der Woche. Kompressionsmessung kommt evtl nächte Woche auch noch. Die Suzi muss ich auch noch verladen und mit Anhänger wiegen. Zum Schrottplatz wegen den Benz Motor wollte ich auch noch. Wird ne volle kurze Woche werden...
Ich werde berichten...
Gruß Marco
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Ohne die Windmühlen im Hintergrund wärs besser....
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Ich würde den Kotflügel teilweise pink lassen. Wenn da eh kein originaler Lack drunter ist. Dann haste immerhin etwas alten ranzigen Lack da. Finde die Klasse
Viel Spaß heute Abend mit den Kopfschmerzen
Gruß Marco
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die Motoren ihrer
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Schäff,abbladden!
