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Beiträge von Creutzfeld

  • Allgemeines Autogelaber

    Zitat von wolf181

    Rechnerisch ist das klar, aber trotzdem find ich es immer wieder ernüchternd, dass Autos an deren Debut ich mich gut erinnern kann, jetzt mit H-Kennzeichen rumfahren.

    Ich weiß noch, wie entsetzt ich vom W123 war, als der den Stricher ablöste - hat mir überhaupt nicht gefallen. Und jetzt fahren W124 mit H-Kennzeichen rum *grummel*

    Warte mal ab bis die ersten ID3, Tesla, BYD usw H Kennzeichen bekommen :D

    Ein paar werden die 30 Jahre vielleicht irgendwie schaffen (wohl eher nicht wegen Update Verfügbarkeit)

    Aber vorstellen kann/will ich mir das nicht. Irgendwann wird die Grenze von 30 auf 40 Jahre angehoben wie in Holland.

    Mir Latte,mein Benz ist 42 Jahre alt ;)

  • Auferstanden aus Ruinen, Simson Schwalbe KR 51/1

    Zitat von Scharnhorst

    Das ist normal, daß da soviel Zeug drin ist in so einem Motor, Marco.

    Wir sind da nur verwöhnt von Piaggio. Deren Motoren sind ja auch ein Extremstbeispiel dafür, daß kein Teil, nichtmal eine Scheibe zuviel drin ist.

    Die Kurbelwelle wird vielleicht auch Schulterlager haben, vermute ich. Zumindest kenne ich das aus deutschen Motoren.


    Gruß Paddy.

    Ja. Da ist alles drin was kompliziert ist und evtl ausfallen kann.

    So'n Vespa Motor ist dagene extrem primitiv aufgebaut. Und das ist gut so.

    Der 2 Rad Geber hat dazu mal ein gut erklärtes Video gemacht.

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  • Auferstanden aus Ruinen, Simson Schwalbe KR 51/1

    Moin

    Der Motor ist gespalten. Allerdings musste ich erst die Kickstarterwelle abflexen. Die war etwas krumm.

    Dann mit wärme und etwas zureden mit nen Schonhammer war er gespalten. Und ehrlich gesagt ist das ein scheiß Motor. Hier ne Feder da ne Schubstange und dort ne Umlenkung. Wer konstruiert so'n Kappes..

    Dann habe ich mir den schon gespaltenen Motor der seit 20 Jahren bei mir im Schrank liegt geholt. Brauchte ja ne neue Kickerwelle.

    Das ist ein S 50 Motor. Der ist noch schlimmer aufgebaut. Aber die Welle passt.

    Zahlt sich das leichte Messi Syndrom doch mal aus :D

    Gruß Marco

  • Auferstanden aus Ruinen, Simson Schwalbe KR 51/1

    Moin

    Da ich nicht abwarten kann habe ich das Primärritzel etwas russisch gelöst.

    Für das Kettenritzel habe ich mir fix nen Halter gebaut.

    Für den Kupplungskorb bastel ich mir grad nen Halter aus alten Reibscheiben die in der Grabbelkiste lagen.

    Morgen mal weiter verbraten. Schweißen kann ich nicht...

    Streben kommen auch noch rein. Sonst hält das nicht. Oben kommt auch noch ne Reibscheibe drauf.

    Möchte wissen wie der Motor von innen ausschaut... Warum die damals nicht mehr lief habe ich wohl auch gefunden. Der Halbmondkeil am Polrad war abgerissen

    Dann hoffe ich mal das es nur daran lag das sie nicht mehr ansprang. Die Bremsspur die sie damals gezogen hat war wohl nur nen Klemmer. Hoffe ich. Wird sich zeigen wenn der Motor gespalten ist.

    Gruß Marco

  • Auferstanden aus Ruinen, Simson Schwalbe KR 51/1

    Moin

    Da ich jetzt nach fast 30 Jahren Standzeit meine Schwalbe mal vom Balken geholt habe lasse ich euch an deren Werdegang auch Teilhaben .

    (Wenn es überhaupt jemanden interessiert)

    Wird ein Low Budget Projekt!

    Ich habe sie mit 18 oder 19 Jahren für nen Kasten Bier gekauft. Nachdem sie dann bei ca 70-80 kmh ne lange Bremsspur auf der Straße gezogen hat habe ich sie weg gestellt. Bis letztes Wochenende

    O Lack war blau. Fand ich damals schon langweilig^^

    Wurde dann mit Restfarbe Gift grün gelackt.

    O Lack wird nicht freigelegt. Der Farbplan steht schon. Wird........, untypisch. Aber geil. Finde ich zumindest. Und ne Überraschung ;)

    Ich habe heute mal den Zylinder gezogen. Und mich gewundert. Der sieht top aus. Muss nicht neu. Der bleibt. Keine Ahnung was da damals blockiert hat. Klemmspuren sieht man nicht. Motor dreht.

    Egal. Freu mich das der bleiben kann. Übermaß isses auch schon.

    Dann mal den Kupplungsdeckel runter genommen. Alles Tip top da drunter. Optisch zumindest.

    Ich habe noch nie nen Simson Motor gemacht. Wird ne Premiere.

    Das was gemacht wird ist die komplette Technik,12V Vape,Airride, Harley Lenker,Lack,evtl eloxierte Felgen. Kann sich aber noch etwas ändern. Je nach Laune ^^

    Motor wird nicht spitz gemacht. Wenn ich die so Lacke wie ich es vor habe wird das sonst zu gefährlich. Wird auffällig werden. Und da die Simsons ja mal gerne angehalten werden.... Lieber nicht. Die Tage werde ich mal den Rahmen kärchern. Bin da ab und Mal mit übern Acker gefahren. Das sieht man jetzt noch

    Wenn's weiter geht schreibe ich es hier rein. Wenn gewünscht

    Gruß Marco

  • Worüber freut ihr euch gerade?

    Da hätte ich jetzt nicht mit gerechnet. Stand fast 30 Jahre aufem Dachboden...

    Der ganz kleine Restsprit da drin ist noch flüssig. Stinkt auch nicht so wie sonst.

    Gaaanz leicht Flugrost drin. Aber nur ganz leicht. Was die weiße Farbe ist weiß ich nicht. Ist nur da zu sehen. Ne Beschichtung isses nicht.