Beiträge von Creutzfeld

Moin

Heute habe ich mal die Acma zerlegt. Alle Backenschrauben abgerissen. Auf vom Aufsteller ist eine abgerissen. Zum Glück hat mein Bruder ein gutes Schweißgerät

Eine Strebe hat auch ein kleines Rostloch. Hinten am Rahmen bin ich mir nicht mehr sicher ob das größere vordere Rostloch eins ist oder ob da die Backe befestigt ist. Das kleine ist definitiv ein Rostloch.

Tank ist evtl O Lack. Zundkabel kann ich doch noch benutzen,oder

Eine Schraubenführung für sie Schwinge ist verbogen. Die muss gerichtet werden.

Jetzt muss ich mal schauen was ich mit den Unterboden/Innenraum mache. Evtl Trockeneisstrahlen lassen? Sandstrahlen möchte ich nicht so gerne.

Bald geht's weiter...

Gruß Marco

Papier gedruckt wurde

Wärmepumpe

Die rostnAbend sind schon tief...

Da bleibt nicht viel Material über

Habe mal max/min starke gegoogelt. Findet man nix zu

Moin

Die Bremstrommel ist quasi neuwertig...

Ich habe ja schon viele Vespa bis jetzt gehabt. Aber die schönste ist die grottigste

Egal.

War mir ja bewusst das die nicht in "Good Condition" ist.

Schwinge muss ja eh neu. Da kommts auf die Bremstrommel auch nicht mehr an...

Aber immerhin ist die Verbindung Schwinge/Gabel nicht ausgeschlagen. Null Spiel.

Das hat mich eben am meisten gefreut.

Dann dürften dort keine großartigen Überraschungen versteckt sein.

Die Achse noch ausbauen und dann begutachten. Hoffe das ich wenigsten die noch benutzen kann. Dann kann ich etwas altes ins neue stecken...

Klingt komisch,ist aber so

Gruß Marco

Zitat von sucram70

Bei den Wideframes sind die Nadeln mega fest auf der Achse.
Da braucht man einen entsprechenden Abzieher.

Ich würde mal bei Kaja Tachodienst oder Tacho Stelzle in Augsburg fragen.

Moin

OK

Danke für den Tipp.

Da Frage ich mal nach

Gruß Marco

Moin

Jau,PN ist raus.

Bis jetzt noch keine Antwort bekommen

Danke

Gruß Marco

Moin

Das Monoschlitzrohr ist runter.

Auf einer Seite. Jetzt sieht man die Risse im Blech ganz gut. Die Beule konnte ich auch etwas richten. Wenn die komplett zerlegt ist werden die Risse geschweißt.

Beule wird dann so gut es geht auch rausgedengelt. Dann kommt ein neues Schlitzrohr drauf...

Feddich

Was mich wundert ist das ich an vielen Stellen blankes Blech finde. Was ich sehr gut finde

Aber wenn man das gesamte Moped so sieht ist das schon geil.

Der Uhrmacher konnte den Tachozeiger nicht abziehen. Hat dafür kein passendes Werkzeug.

Bremspedal ist auch nach etwas zureden runter. Der konische Splint war komplett abgeschert.

Und alles angerostet....

Hier noch ein paar rostbraune Bilder...

angeboten hat was

Hin und weg

Moin

Weil ich wissen wollte wie es unter dem Rostschleier aufem Lack aussieht habe ich mal etwas poliert.

Sieht so auch noch gut ranzig aus.

Vorher

Nachher

Vorher

Nachher

Und hier mal Nahaufnahmen vom Lackzustand .

Die wurde mal übergepinselt.

O Lack schimmert teilweise durch.

Blau war sie wohl stellenweise auch gewesen.

Mit dem Tacho gehe ich morgen mal zum Uhrmacher und Frage mal ob er den Zeiger abziehen kann.

Dann kann ich den Tacho weiter zerlegen.

Werde berichten.

Gruß Marco

Rauf und runter

Zitat von gaeskits

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Moin

Acma Motor Dichtsets auch verfügbar?

Gruß Marco

Höhepunkt

Endlich habe ich beide Filme auf DVD

Und man sollte immer ne Rolle Rescue Tape dabei haben

Moin

Vielen Dank für dein Angebot

So können wir das machen.

Den Schalter kann ich dir komplett zusenden.

Adresse habe ich ja

Allerdings erst nächste Woche.

Fahre jetzt gleich mit meiner Nichte nach Hamburg.

Gruß Marco

Sika FLEX oder neu....

Dutzende Kerle und nur eine Frau...

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