Beiträge von Creutzfeld
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Heute mal 132 km mit der Honecker Harley gefahren. Läuft gut. Leider fängt sie jetzt mit hochdrehen im stand an :wacko:
Naja. Nach über 20 Jahren Standzeit war das ja abzusehen.
Und den Ossiorden habe ich entlich mal an der Tasche befestigt. (Rechts neben den Namensschild)
Aber ich freu mich trotzdem über den haufen auch wenn er hochdreht.
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Schau mal auf der SIP Seite. Die haben fast alle Explosionszeichnungen da
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Heute mit Kumpels auf den Oldtimermarkt Bockhorn gewesen. Leider nicht das bekommen was ich gesucht habe. Aber ein Beinschild von nen unbekannten Moped in nen sehr schlechten
Zustand.Wird noch passend geschnitten für die Simson S 51. Ist an 3 stellen durchgerostet. Die größten Stellen fallen eh der Flex zum Opfer.
Ne Munitionskiste für meine Lipo Akkus (werden noch Löcher rein gebohrt) Special Kennzeichenhalter,Batterietrennpole,Aufkleber und nen D Schild für meinen Wohnwagen
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Ist die mal lackiert worden? Weil das Typenschild mit normalen popnieten angemietet ist. Da gehören doch die Kernnägel rein. Oder war das nur bei den alten Kisten so
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Wochenende
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Gute Besserung an den kleinen.
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250ml kommen da rein. Bis zur Öleinfüllschraube
Wenn es da leicht wieder raus läuft ist voll
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Moin
Das ist die grobe Werkseinstellung.
Passt leider nicht immer
Um die volle Leistung zu bekommen abblitzen. Nicht das zu früh oder zu spät der Funke funkt
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Schweißgerät und Strahlkabine habe ich auch nicht. Wir sind hier alle mal klein angefangen. Gehe ich mal von aus. Die Erfahrung und das Werkzeug kommt mit der Zeit. Bin auch planlos mit ner PK angefangen. Hatte nur Vorkenntnisse vom Auto Schrauben. Aber nicht vom 2 Rad.
Das kommt aber wenn man sich da etwas reinfuxt.
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Schatz,komm ran. Hab ihn hart
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Fast anstandslos TÜV für die Sprint bekommen. Nur das schwarze Eurofeld mußte ich runter machen :wacko:
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Oder Rostlöser auf das Gewinde und mit ner Zahnbürste sauber schrubben. Dann wie oben beschrieben verfahren
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Einmal vorhanden
