Hat schon jemand pink vorgeschlagen?
Vielen Dank für eure sehr ernstgemeinten Vorschläge... 
PINK auf keinen Fall;)
Mfg
Beiträge von evoy
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tatsächlich?
Ja, du, meine Eltern und ein paar Kollegen... -
also Grün/Weiß find ich auch nicht schlecht;)
Mfg
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mh, erstmal danke für eure Meinungen;)
Also das 6024er Grün (si. Luke) gefällt mir ganz gut...Was meint ihr von mehreren Fabren? Grü und i-wo nen kl. Farblichen aspekt?
Mfg
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Hallo,
hab jetzt einen Lackierer, der mir meine Vespa 50 n Spezial Lackiert. Nun kann ich mich abe rnicht mehr entscheiden, in welche Farbe ich sie lackieren lassen soll.
Hab entweder an
-Hammerschlag (Dunkelblau od. Dunkelgrün)
oder an
-Mintgrün bzw. orig. OrangeWas meint Ihr? Was passt besser zu der 50 n Spezial?
Mfg
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mh, zuspät...hab mir heut einen abzieher ausgeliehen...
Mfg
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Is ne Smallframe...
Hab ich jetzt verschoben, dann zerleg ich erstmal die Vespa für den Lackierer...;)Danke
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Hallo,
bin gerade auf der Suche nach eine besseren Primärzahnrad für eine V50 BJ 74. Finde da aber leider keines...
Würde mich über einen Link freuen.
Grüße
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Hallo,
wollte dieses WE eigentlich meinen Motor spalten, hätte auch von einem bekannten einen Kupplungsabzieher und Montagehilfe bekommen. Nur leider fiel ihn grade auf, das er gar nichts mehr hat...
Nun hab ich kein Abzieher o.ä....
Gibt es da eine alternative? Von meinem Bekannten hat keiner mehr sowas. Geschäfte haben bei uns schon alle zu
Hab mir aber extra das ganze WE freigehalten, damit ich den Motor mal herrichten kann...Wäre super, wenn mir jemand helfen könnte, hauptsächlich, einen Tipp, das die Kupplung draußen ist. Fürs einbauen/wechseln der Beäge hol ich mir ne Montagehilfe...
Grüße
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mh, nur 0,2 mm???
Kann ma ne KuWe von der Kawa mit der von der Vespa überhaupt vergleichen?87 is fast zu teuer...
Mfg
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mh, kostet so ein Pleuel wirklich 68 € ???
Kann man da evtl. ein gebrauchtes einbauen/bzw. zurechtbiegen? -
nein, das ist es ja, kein schleifgeräusch oder ähnliches, läuft butterweich...
Edit: Ja, könnte sein, ist das jetzt positiv oder negativ?
Mfg
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Es ist ja nicht das komplette Pleuel verbogen, sondern nur der vordere Teil (ca. 2 cm).
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Vom Zylinder aus gesehen nach Links. Ich werde es morgen früh mal Fotografieren...
Mfg
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Hi,
habe ja grad nen 50 N Motor BJ 72 bei mir stehen, der auch noch lief. Heute fiel ein bekannten von mir auf, das das Pleuel minimal verbogen ist. Es fällt zwar mit dem bloßen Auge kaum auf. Aber so ca. 1-1/2 mm sind es schon. Der Kolben läuft aber wunderbar, hat auch keine markanten Schäden...
Was meint Ihr?
Grüße
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so, Flyer sind gerade bei der Druckerei. Wer ein paar Flyer oder Plakate haben möchte, einfach mir ne Mail/PN mit eurer Adresse und der Anzahl zusenden.
Mfg
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@ Vespini,
wieso denn schon nach 1-2 Jahren Rost? Wenn ich Sie anstänsig abschleife 8sandstrahlen), korrekt füllern tu und grundieren kann sich doch nicht schon nach 1-2 Jahren Rost bilden...
Mfg
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Ich hab mich diesen Winter auch mal an Selber Lacken versucht Hammerschlag grün mein Bruder wolte es so für seine PK.
Gestrahlt und Grundiert war der Rahmen schon.
Den Hammerschlaglack hat mein Bruder mit der Schaumstoffrolle draufgmeacht 2 schichten den Klarlack hab ich dan mitem kompressor und ner 22€ Lackierpistole aufgetragen auch 2 schichten sieht ganz ordentlich aus.
Wenn man sich ne PK oder PX als altagsfahrzeug aufbauen möchte is das denk ich ok.
Bei Hammerschlaglack erkennt man auch nicht obs Gerollt wurde. Mann mus nur leider Peniebelst auf die Überlackier eigenschaften achten da den hammerschlaglack von hammerit ist nur 4 stunden überlackierbar ist wenn man sich nicht dran helt macht der riesige poren beim überlackieren.
mh, so könnte ich es natürlich machen...
Also Hammerschlag schaut schon einigermaßen ordentlich aus, oder? Hab auch an Hermit gedacht. das is noch ne all in farbe, oder? Also ohne Grundieren?Mfg
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Es sollte halt günstig sein. Mit was muss man da so Preislich rechnen? Wie gesagt, lieber würd ich da selber was machen. Der Kompressor hat 200 l und 15 od. 18 Bar, soweit ich mich errinnern kann...
