ohne bild kann man da so gut wie überhaupt keine aussage treffen!!! in welche richtung ist das pleuel verbogen? mach mal nen bild
also wenn man quasi in fahrtrichtung steht, nach links? oder nach rechts? ist auch egal... wenn der kolben wirklich leicht und sauber läuft, dürfte es nichts ausmachen. allerdings bezweifel ich das mal ganz stark. denn bei der verbindung durch den kolbenbolzen von pleuel und kolben ist eigentlich keine luft bzw. spiel in diesem passloch vorgesehen. nur in axialer richtung des bolzen, heisst der kolben kann auf dem bolzen verschoben werden...
somit müsste der kolben eigentlich schwergängig im zyli laufen, und irgendwann anfangen zu fressen...
Pleuel/Kurbelwelle wegschmeissen und neue rein. Irgendwann hast Du dadurch einen kapitalen Schaden.
Der Motor muss doch einen Lärm machen wie ein Ringelspiel wenn die Lagerung des oberen Pleuelauges hinüber ist...
Edit: BJ 72? Das obere Pleuelauge wird dann wohl mit einem Gleitlager im Kolbenbolzen geführt sein (kann das wer bestätigen)? d.h. die Gleitbuchse wird wohl schief eingelaufen sein inzwischen. So ein Pleuel hält ne Menge aus kann ich da nur sagen 
Ich würde die Kuwe/Pleuel trotzdem tauschen. Das könnte ich nicht aushalten mit sowas zu fahren. 
Zufall: Ich les gerade ein wenig im Handbuch meiner Kawa. Da gibt es einen Punkt "Pleuelverbiegung". Der zulässige Wert ist da 0,2mm/100mm. D.h. vom unteren Pleuelauge zum oberen hin gemessen darf die Verbiegung auf 100mm Wegstrecke grad mal 0,2mm betragen.
Jezt aber hurtig eine neue Kuwe einbauen. 
Die sollte passen.
Mann kann sagen es geht ums Prinzip 
eine gute gelegenheit von der gleitbuchse wegzukommen hin zum nadellager! würds wenigstens mal bereitlegen bis dafür zeit für ist! und ja, gebraucht geht auch- frag mal hier rum, hat sicher einer was für dich! hätte sogar eine rumliegen, allerdings ne tuningwelle..
würde ich auch definitiv ersetzen 1-1/2 mm ist verdammt viel
Wir reden hier vom Antriebsaggregat eines Kraftfahrzeugs. Kurbelwelle und Pleuel raus und neue Teile rein!
'S Läbe koscht Geld und d'r Tod koscht's Läbe... 
Grüße aus dem badischen Hirn eines Zwangsholsteiners!
Wie die andernen schon geschrieben haben.Eine neue Kurbelwelle kommt billiger wie dann der Neuaufbau wenn der Motor durch die verbogene Welle hinüber ist,da Du dann neben einer neuen Welle dann auch einen neuen Zylinder mit Kolben brauchst
Die Dinger gibts Gebraucht wie Sand am Meer... einfach mal im "Suche" n Inserat aufmachen. Kostet dann viellt 20-25€. Hab grad leider nur Wellen da, die ich selber noch brauch.
Beste Grüße
würde ich auch definitiv ersetzen 1-1/2 mm ist verdammt viel
ja eben, es gibt ja auch kein "ein wenig Schwanger"
könnte dir ne gebr. pinasco welle bieten .... feines teil.
neue v50 wellen auch bei uns 85, abzgl. eurer 5%
pinasco ist auch online ...
