Beiträge von Moskito

jo stimmt hab nicht aufs baujahr geschaut

leerlaufdüse verschmutzt, luftfilter reinigen dann sollte das prob erledigt sein ggf gaser neu einstellen

mit dem Orginal ist alles im gesetzlichen rahmen

ich wüde erst mal die vergasereinstellung überprüfen hört sich so an das die schmierung nicht ausreicht also gemisch fetter stellen lieber auf 2 km/h in der V/max verzichten aber den zyli 30000 fahren !

bau die teile auseinander und lege sie in kaltreiniger alle düsen schön durchpusten dann alle anderen teile trocknen lassen oder mit druckluft trocken pusten!

völlig egal was für eine temperatur herscht wenn der gaser richtig eingestellt ist passiert nichts

das öl trennt sich vom benzin nach so einer langen standtzeit, benzin raus sonst haste den dreck im gaser !

mit wd 40 ölt mann was oder mann benutzt es als rostlöser aber nicht zum seubern, kaltreiniger kettenreiniger bremsenreiniger sowas kann mann nehmen damit die ablagerungen gelöst werden und der luft filter sollte auch sauber gemacht werden !

also ich würde so vorgehen

- vergaser reinigen und den luffi
- vergaser einstellen
- getriebeöl wechseln (SAE 30)
- auspuff abbauen nachschauen wenn er sehr verschmutzt ist ausbrennen
- alle bowdenzüge kriechöl reinsprühen bis es am anderen ende wieder raus kommt
- bremsklötze kontollieren mit federn gelenke einfetten
- benzinhahn ausbauen reinigen und auf fnktion testen
- alle kabel auf festen sitz und brüchigkeit überprüfen

das ist rstmal alles was mir so einfällt !

wird wahrscheinlich ein 24/24 Si sein viel zu groß der fuffi bekommt so viel zu viel gemisch

bei solchen anzeichen neue kerze rein !

der motor wird weiter drehen sonst hättest du ja ein kolbenklemmer, das was du meinst wird die kupplung sein sie wird durchrutschen !

vielleicht auch ne automatika mit 0 und 1 ! die 50n hat 3 gänge

also für das getriebe habe ich das vom scootercenter genommen und bin sehr zufrieden

zum mischen nehme ich das von castrol scooter 2t

musste auch am anfang ein paar mal treten biss sie an ging hab dann den gaser nochmal neu eingestellt und jetzt reichen ein bis zwei kicks und sie summt !

Vielleicht schließt der choke nciht würd die freigängigkeit überprüfen passiert auch mal beim automatik choke !

Fürs benzin oder das getriebe ?

der simmering weicht durch und dichtet nicht mehr folge motorspaltung!

stelle das am besten in den Verkauf topic !

Laut stoffi`s

Monoschlitzrohr PX, chrom



Einfach zu wechseln, wird mit Madenschrauben am Beinschild geklemmt