Jo, der bin ich !!!
Mittlerweile habe wir größere und ander Räume, aktiv sind wir aber immer noch.
Der orangene Roller ist jetzt grau, aber ist immer noch einer meiner Alltagsgurken..
Wer bist du den ?
Gruß Sven
Jo, der bin ich !!!
Mittlerweile habe wir größere und ander Räume, aktiv sind wir aber immer noch.
Der orangene Roller ist jetzt grau, aber ist immer noch einer meiner Alltagsgurken..
Wer bist du den ?
Gruß Sven
Ich würde mal darauf tippen, das entweder der Schaltarm lose ist (im Schaltkreuz) oder der Vorbesitzer den Motor zerlegt hatte und die Gangzahnräder falsch montiert hat ![]()
Sven
Ein Roller mit Beiwagen ist immer noch ein Roller, egal ob verschraubt oder verschweisst.
Bei den Sondermodellen (siehe Foto vom hässlichen Mopped) handelt es sicht meist um ein Auto, wo man vorne rechts das Rad "entfernt" hat. Beim diesen Fahrzeugen sitzt hinten in der Mitte ein Automotor, daher auch diese Bauweise.
Sven
Wenn es am Hinterrad runterläuft ist es meistens der Antriebswellensimmering !
Wenn der Roller auf dem Seitenständer steht kann es auch gut u.a. der Kupplungsdeckel sein..
Am Besten den Motor einmal reingen und danach schauen wo es wirklich herkommt, den wenn der Motor versifft ist ist es kaum zu erkennen
Sven
Moinsen
Komme auch aus Flensburg !
Treffen uns jeden Donnerstag (auch meist Montag) in unseren Clubräumen/Werkstatt zum Biertrinken, Schrauben & Sabbeln
Adresse und genau Daten gebe ich dir gerne via eMail
(Hast du den Motor eingetragen bekommen ? Warst du bei mir in der Firma, nachfragen deswegen?)
Gruß Sven
