Beiträge von zOo!

und wie geht das ganze bei ausgebauten motor

ich wollte die bremstrommel eigentlich öffnen mit motor drinne....aber da ich ne komplette generalsanierung mache hab ich auch den motor jetzt draußen inkl. bremstrommel....

ich hab schon mal n topic dazu aufgemacht....hab leider bis jetzt noch keinen gefunden der so nen formel1 schrauber hat... also haben schon...aber ich kann den mir schlecht ausleihen...ich müsste hinfahren... kann man also mit samt motor dort eikehr und sich des ding runterzerr lass?

muss ma des schildle wieder hinnieten oder kann man des einfach nein handschuhfach legen?

ja sorry 24er hab mich bei meiner verschrieben....

also bei mir is vordere und hinter bremstrommel mit verschiedenen muttern....

hinten hab ich ne 23er und vorne 22er

einwandfrei....danke für die antwort

hmm daran hab ich noch gar net gedacht..gute idee dankeschön

Grüßt euch...

bin grad dabei meine Bremsbeläge auszutauschen oder halt die trommeln aufzumachen...also vorne bin ich ja schon soweit das ich nur noch n abzieher besorgen muss....aber hinten bekomm ich die deifls mutter einfach net ab...

den bock im ersten gang..helfer steht auf der bremse...ich mit ratsche und 1 meter verlängerungsrohr häng an der scheiss mutter...aber da geht zum verrecken nix...die halbe dose caramba und andere schmieriges zeugs hängt scho druff...aber es tut sich goar ners....

Hat jemand n plan wie ma des auf die reihe bekommt?

und ich war scho bei sip unterwegs und hab mir die richtige bremsbeläge rausgesucht...glaub ich zumindest....ich hab typennummer V5X3T.. kann ich dann davon ausgehen das alle produkte die mit der typennummer ausgeschrieben werden auch auf meine vesp passen?

Danke für eure Antworten....

Martin

ist eigentlich ne racewelle nötig ich hab nur n 75er satz druff....bringt die dann überhaupt was preis/leistungsmäßig???? meine pk welle is soweit eigentlich nämlich noch in ordnung

mal ne andere frage: wo hastn du die kuwe her? wollt mir eigentlich auch ma eine loslegen...50er halt na.....hast du auch oder?

fertig... weil selbstgedrehte bald gensau teuer werden...genauso wie sticks und außerdem der geschmack is grauenhauft^^

Schwarz oder weißbrot

die seite is ja prima... müsste in die faq´s

gibts sowas? wenn man als neuling die site mal durchgelesen hat dann sollte zb beim zylinderkauf fast keine fragen mehr entstehen.

ja gut dann kommts aber net direkt ausm pott raus^^

und das haste nich am verbrauch gemerkt??? ich mein wenn die brüh überall steht?

ja das versteh ich jetzt auch nicht recht.... wie kannen der qualm dann bitte ausm auspuff kommen? wenn der benzin schlauch durch ist dann läuft die brüh doch unten raus kann höchstens sein das benzin da auf heiße teile trifft wenn das so am unterboden entlang rinnt.. kann ich mir aber auch nich vorstellen...

am leichtesten... lackieren.... is auch relativ billig

nja also ich würde schon mal so auf simmeringe oder so tippen... bei meiner is das auch der fall...die dreht nicht immer hoch....aber manchmal halt doch und nja wenn du das gemischöl ausschließen kannst... dann denk ich auch dasses das getriebeöl ist... kann ja sein das durch erschütterungen oder so die dinger dicht werden oder eben auch nicht...hast dus schon mal mit dem dichtheitstest versucht?

rbk kommt inzwischen auch ganz cool, haben sich gemacht^^

nordmann oder blautanne?

einfach zum lackierer gehn mit dem farbcode von der vespa deines freundes...is dann vll kein ori lack aber ich bezweifle das der ori lack je besser war als guter normaler autolack

salami weils halt a a salami ist

mickie krause oder peter wackel?

jeopardy, welche andere quizmelodie hat den kultstatus^^?

schweiz oder österreich

kino...dvd abende sucken^^

bwin oder odset?