Beiträge von moeppikf

@ alex:

Welche Übersetzung wäre denn soviel bei einer 50 ccm-Maschine ?

@ all:

Wie gesagt - die Vespa war jetzt in einer Werkstatt.

Der Vergaser ist sauber eingestellt.

Die 50 Km/h kann ich kontinuierlich fahren, das ist das Problem ja auch nicht.

Nach den 3 Wochen im täglichen Einsatz schafft sie auch auf gerader Strecke lt. Tacho knapp 60 Km/h.

Da ich hier aber einiges an Hügeln zu erklimmen habe ist eben halt viel Vollast-Betrieb angesagt.

Die letzte Werkstattmäßige Inspektion war, lt. Check-Heft, bei 4000 KM. Jetzt hat sie knapp 12.000 KM runter und ich würde
dann halt die 12.000 Inspektion zusammen mit dem Umbau durchführen lassen.

Gruß,
Thomas

Hallo apemaster,

also der Motor ist noch original.

Die Vespa hat längere Zeit gestanden, wie lang ist unbekannt

Ich habe sie jetzt drei Wochen wieder bewegt und dabei den erheblichen Benzinverbauch bemerkt.

Daraufhin ab in die Werkstatt und Vergaser einstellen lassen.
Lt. Werkstatt wäre sie gut eingestellt und der Spritverbrauch wäre "normal" bei dem Modell.

Was ich jedoch persönlich bezweifel, mit dem Vorgängermodell konnte ich damals locker 170 KM fahren und das im
bergischen Land von Wuppertal nach Solingen.

Gruß,
Thomas

* Edit*

Hab eine lange Übersetzung von polini mit 21 x 62 Zähne in´s Auge gefasst.....

* Edit-Ende*

Horrido,

da meine PK 50 XL, EZ 03.1992, nur mit Vollgas die 50 Km/h erreicht

dadurch natürlich auch der Spritverbrauch recht hoch ist

würde ich die Übersetzung gerne "länger" auslegen.

Dadurch sollte ja der Spritverbrauch im Endeffekt nach unten gehen, der Vollast-Fahrbereich wird ja reduziert.

Hat jemand von Euch da eine Idee ?

Motortyp " V5X3 ".

In der Werkstatt war sie schon, der Vergaser ist optimal eingestellt. Jedoch ca. 5 Liter Gemisch auf 80 KM :1

Gruß,
Thomas

Frage mal an alle:

Wo kann ich die Farbnummer bei einer PK 50 XL (2) finden ?

gruß,
moeppikf

*Edit*

Also lt. eines anderen Thread müßte das die Farbnummer 676 sein, die finde ich jedoch in keiner der verlinkten Karten oben

*Edit-ende*