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Beiträge von Dr.Vespa

    also eigendlich brauchst nur das was beim dr dabei ist zum ritzel kann ich dir nix sagen aber eigendlich brauchst du nix auser dem standartwerkzeug wie ratschenkasten und eben schraubenschlüssel usw

    des hat dann aber nix mit dem kat zu tun sondern mit der steuerung die hat schlitzsteuerung wo du da nen zylinder findest wes ich net aber ich kann empfelen ebay oder alle shops durchzugucken

    muss mal gucken ob ich noch einen besorgen kann für unter 120 ansonnsten in fast jedem onlineshop zb rollershop-express einfach deinen roller auswählen da kostet aber nur der zylinder schon 120 ohne versand und düse und so
    den keilriemen hab ich keine ahnung welcher passt

    allerdings würd ich dir auch für 120€ ohne weiteres meine vario und kupplung verkaufen

    eigendlich macht die keine probleme nur wenns ne automatik ist gibts halt probleme am berg deswegen rat ich dir eine mit schaltung oder tunen

    aber ich würd für die net mehr als 400€ ausgeben und wenn händler maximal 600€

    bei mir wars auch so mit den orireifen jetzt hab ich 22€ reifen von schwalbe drauf die sind net schlecht aber eben sehr weich deswegen brauch ich öfters neue vorallem hinten wobei meine fahrweise der hauptgrund für den reifenverschleis sein dürfte
    die reifen haben auch so ein stollenprofiel

    eigendlich sollte sie auch ohne öl anspringen ist halt net so gesund für den motor
    aber mit altem spritt geht sie auch net an da da wichte sachen verdampft sind
    also die schrauben vom vergaser rausdrehen dann nach hintengreifen (am besten kind in der nähe haben den kinderhände passen viel einfacher hinter den vergaser) dann die sicherungen von den zwei stangen die an den vergser gehen wegmachen
    ist halt ne fummellei (deswegen die kinderhände) dann die stangen aushängen schon ist der vergaser drausen
    jetzt sieht man hinter dem vergaser die schläuche, die gehen durch die gummi verbindung hinten am luftfilterkasten bis nach oben u den tanks

    ich glaub ich meinen benzinhahn mit recht viel gewalt rausbekommen aber genau weis ich das auch nimmer

    benzinhahn aufmachen^^

    guck mal ob sich was vom dreck im tank gelöst hat und jetz im vergaser sitzt
    also reinige den mal oder guck mal ob überhaupt sprit im vergaser ankommt und dass net viel spritt kommt ist egal muss nur soviel kommen wie der vergaser braucht

    ich weis das es in reutlingen einen gibt aber der hat mehr mit fahrrädern zu tun und dann noch in nürtingen der ist eigendlich ganz gut aber machs einfach wie benutz fahrradgriffe die passen genau drauf sind billig und sehen meiner meinung besser aus als die meisten für die vespa angebohtenen griffe