verschraubt.
Beiträge von seb.d.
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ein originalen kopf findeste hir im forum oft günstig und funktionstüchtig
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Wann ICH "tanken" muss, weiss ich auch ohne Reservelampe...
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Is doch schon mal ein Fortschritt.
Jetz weste wenigstens wann du tanken musst. -
ich glaube ja das SIP mit diesen viedeos nur den fetich einiger kunden bedient
heir findest du noch ein par andere "anleitungs viedeos"
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falsche seite und falscher würfel.
das was du da hast is die "CDI"
das ist das blinker railes -
für dein blinkerproblem is höcht warscheinlich ein kaputer blinkerraile verantwortlich ( kleiner grüner würfel unter der ninken backe mit 3 kabelanschlüssen).
diesen solltest du tauschen.
für die tankanzeige giebt es mehrehr verdächtige
zum eien der tankgeber selbst (rundem deckel unter der sitzbank ( nein nicht der tankdeckel)) dieser läst dich durch leichtes drehen heraus nehmen und mittels eines mutiemeters auf durchgang prüfen.
es kan aber auch dein tankanzeige selbst sein die einfach nur hängt und das birnchen für die reserve is durchgebrant.
ob die anzeige hängt kannst du ganz einfach feststellen undem du deun tacho über deinen kopf hälst und draufschaust dieser sollte jetz in richtung voll wandern.
wenn er sich bewegt hat das aber noch nicht zu heisen das er auch funktioniert dan weist du nur das er nicht angegammelt is.
einfach mal alles testen und wieder melden. -
zum thema.
auf die kaputten gewinde mitn hammer drauf schlagen dann sollten die drausen sein.
danach von hinten eine neue M8 schraube rein und von vorne eine M8er flachmutter drauf hält und du kannst sie das nächste mal achneller tauschen -
Den 50er DR kannste dir sparen der is wie original
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du kannst auch eine hand voll muttern ins getriebe schmeisen das mag die vespa genauso wenig.
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is nichts schlimmes,
das nächste mal wenn du deine kuhplung machst biegst du die enden der haltefeder von der kuplungsandruckplatte ein stück nach und dan solte es weg sein -
geht doch noch neue ringe drauf und weiter gehts
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muahahahaha
scheiß ernährung im sinne von zuckerhaltigen getränken und weißmehl und die nichtbenutzung von zahnseide.
knapp daneben ich trink fast nur wasser wenn ich cola trinke dann ohne zucker, zahnseide benutz ich jeden tag bei weismehl bin ich leider schuldig.
aber die schlechten zähne sind vererbt. das hat jeder in meiner famielie.
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Serial Number Search Result
You have a 1957 Vespa 150 -
ich reg mich grade über meine beschissenen zähne auf.
Dinsteg: loch im zahn
gestern zahnwurzelentzündung und heute darf ich für den nachbarzahn nochmal hin weil der anscheinend das selbe hat. -
selbe vorgehensweise wie bei der schalt und der vario.
zylinder drauf und vergaser neu abdüsen -
TÜV ohne mängel für meine PX und am donnerstag gehts auf die zulassungsstelle.
hab sie doch schon heute zugelassen. -
TÜV ohne mängel für meine PX und am donnerstag gehts auf die zulassungsstelle.
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ReBonSe:
du musst nur 1 seite zurück klicken -
das blech is devinitiv nicht original.
ich würds an deiner stelle abmachen und schaun was sich dahinter verbirgt.
ich würd auch fast behaupten das sich hinter disem tor der ZONK verbiergt.
