Beiträge von seb.d.

die super tolle radbefestigung ist devinitiv pfusch erster klasse

also siet schon mal aus als ob alles richtig montiert is mal abgesehn davon das eigentlich in der [lexicon='bremstrommel',''][/lexicon] gewindestifte sein sollten und nicht srauben eingedreht werden.

jetz fehlt nur das bild von der stelle wo das ventiel anstöst.

genau bin mal gespannt was der leo bringt
wenns genug is bleibt der dann auch daufund bekommt ein neuen dämpfer

also der simonini is definitiv von tisch.

bei meiner fufi damals hab ich für den poluni sogar den ersatzradhalter weiter nach ausen setzen müssen weil er ständig angeschlagen hat und sich dadurch gelöst hat und jedes mal wen er locker geworden is hat er mir den hinterreifen zerstört.

vorteil beim leo ist auch das ich bei längeren touren ein ersatzrad mitnehmen kann
ich muss ihn aber auch noch umschweisen das er passt ich hab keinen für langhub mehr bekommen.

nein du irrst nicht den polini müsst ich noch kaufen.
hab ja geschrieben das ich es erst mal mit dem was ich hab versuchen will und das sind die beiden

scheise wars mit drehschieber beim ansaugstutzen hab ich ein durchlas von 452,4mm² und beim drehschieber komm ich nit 2mm kanten nur auf 312mm² sprich eine diferenz von 140mm² also müst ich den drehschieber um 11,7mm nach unten öfnen.

wieviel dichtfläche muss ich den nindestens stehn lassen?
kann ich da unter 2mm gehn wenn ich auf 1mm geh bekomm ich ein durchlass von 392mm² mit der diverenz könnt ich glaub ich leben.

dann hat er halt unter 15ps. und ich muss mich überaschen lassen wo ich raus komm

jaaaaa..... Und!!!
Das heis aber nicht das ich im selben strom schwimmen muss wie alle andern und nur weil jeder das stehlen rausscheidet muss ich das doch nicht auch tun.
ODER???

also is die Politi banane doch die bessere lösung?
Oder ganz extrem und ein andern so umschreiben das er passt.

ich denk mal das er aber noch mehr kann als die Polini banane. Und erst mal schaun ob er überhaupt vernünftig passt und dann mal schaun ob ich ihn noch leiser bekomme durch wikeln und anderer dämpfer.

ja so wie der aussieht kommt der zimlich hinten überm rad raus änlich der ets banane wenn ich glück hab pasts und wens nur ein bischen is wos hängt kann ich mit ja immernoch nen andern krümmer biegen.
fakt is das der meine letzte hofnung is in sachen grosem pott.

hattest du den schon mal ohne schneidn montiert?

ganz erlich geile ide würd mir auch gefallen

ich wollt es erst mal mit dem probieren was ich hab und schauen wo ich dabei lande

der wird aber ohne schneiden auch nicht drunter passen

so und hier noch die bisherigen arbeiten und vorhandeneteile

ja ja ich weis beim aute war das sportfahrwerk kein problem aber als ich beim roller dei andern dämpfer eintragen lassen wollte gabs keine möglichkeit.
ich hab aber von einem motoradladern in bensheim erfahren das in worms beim tüv die prüfer etwas hinter der zeit sind und fast alles eintragen.

und alle andern bilder muss ich noch mal machen da sie zu gros zum hochladen sind

meinen tacho hab ich schon mal bearbeitet da hat man nichts mehr gesehen.

nicht schneiden weil es halt ein nagel neuer rahmen is.
ein mallosi kopf müsst ich glaub nooch bei meinen eltern im keller haben der glaub auch schon bearbeitet wurde muss ich bei gelegenheit mal schaun.

wegen dem drehschieber war genau das problem!
der is bei meinen motor zimlich klein.

ich habs noch nicht berechnet aber ich denke mal das ich da keine 452.4mm² öfnung drauf bekomme und deshalb vielleicht doch auf membran umswitch.

hab auch grad noch mal geschaut ne neue schaltklaue kann ich mir sparen da die verbaute noch top is ind das getrieben nur 0,225mm spiel hat den 0,4mm fühllehre han ich nicht mal einseitig mit gewalr reinbekommen.

dal war die schlechteste seite.

so 15 ps währen schon gut mein problem is nur das ich vom auspuff extrem eingeschnitten werd weil ich das stehblech nicht entfernen will.

also bleiben mir nur übrig ETS banane, Polini links und rechts, leovincie syesec (oder wie das ding auch eisen mag) mehr is mir momentan noch nicht eingefallen.
primär hab ich ein 2,56, kulu hab ich ne komplette xl2, den 24 PHBL wollt ich halt schon verwenden da er schon seit jahren in der garage liegt aber noch nie zum einsatz kamm.

wass meinst du denn mit nem pesseren kopf???

ich hab eigentlich auch drauf gehofft das ich ne relativ hohe högstgeschwindigkeit bekome 100K/mh plus da meine originale schon 105 macht