Beiträge von seb.d.

kein Thema

Ich kann dir aber auch nur raten nach einer sehr guten gebrauchten Ausschau zu halten oder deine jetzige Trommel ausdrehen zu lassen.

Geht.

Du solltest aber wissen was du tust sonst hält es nicht.

Zitat von Volker PKXL2

Stimmt nicht ! Hab auf die bekannten Shops verwiesen. Die haben neue. ..

dann bring bitte mal ein link zu einem shop der eine neue originale bremstrommel fpr die PK vorne anbietet.
wenn du das findest nehm ich auch eine.

kommt darauf an was für dich ein normales schweisgerät ist.

Brösel

Auch ne geile idee.

Ich hab bei mir vor alubleche passend zu schneiden und dann Grip Tape drauf zu kleben.

also ich werde es so handhaben das ich den roller erst mal auf ein freund der in BaWü wohnt zulassen werde.
die eintragung erfolgt auch auserhalb von hessen

lichtschalter mit e Start müsste ich noch haben.

Ich such aber noch mal.

Sag dir Anfang der Woche noch mal Bescheid.

es ist ein einzugmotor

Schuhe.

Da ich mit 1,87m recht Groß bin wird nicht gekürzt.

Ich hab jetzt nur im oberen Bereich angepasst.

Die einzige tieferlegung die hier noch erfolgt ist über den Stoßdämpfer.

Hinten kommt sie aber ein bisshen höher.

Saufen

so scheibenbremse ist jetzt fertig.

Leitung ist verlegt und es passt echt super.

Bei mir hat gepasst

Leitung 90cm und jeweils 20° benjos.

du hast den Roller da stehen mach ihn an und schalte durch.

Sofern du bis 5 zählen kannst hast du innehalb von wenigen Minuten die gangzahl ermittelt.

Fakt ist aber das der Motor nicht zum Roller passt und auch nicht eintragungsfähig ist

Roller 40km/h Baujahrbedingt

Motor 50km/h

Devinitiv ein PK Motor mit retro HP4 lüfterrad.

Das Loch e starter loch solltest du verschliesen sonnst raucht dir der Zylinder ab.

Da passen super die Deckel von sprühenden rein.

Das lüfterrad würde ich durch ein originales ersetzen die reproteile halten nicht so gut.

Das einzige am Motor was wirklich zu dem Roller gehört ist die zylinderhaube

hat ich grade in einem Packet gefunden.

Da sollte eigentlich stehen Vespa im Herzen

das ist ein zwichenmodell
kamm als übergang zwichen PKxl1 und XL2
da sind dann von beiden modellen teile verbaut gewesen.
zb handschufach von XL2 und kaskade von XL1

hast du deine nummer jetzt mal bei scooterhelp überprüft?
dann weist du auch aus welchem jaht der motor stammt.

bis 50ccm

alles was gröser is must du immer zum tüv
aber bei fahrzeugen vor 89 entfällt die AU

gefülltes schwein