Beiträge von JayKuDo

Klingt Gut,

dann kann ich mich mal gepflegt auskliinken!

Nimm einmal Bremsenreiniger dazu. Die Geiwindelöcher im Kopf Sauberbachen und auch die Stehbolzen. Fett- und Ölfrei einschrauben. Das Kannst du mit 2 gekonterten Muttern problemlos mavhen. Un die schon genannten Auspuffmuttern aus Kupfer verwenden. Gut Anziehen, Vorteil - Bei zu Fest geht zuerst die Mutter drauf und nicht das Gewinde im Zylinder oder der Stehbolzen.

italienische Präzision auf beiden Seiten der Schraube ...

Beim Sito+ habe ich festgestellt, daß sich der Puff mit dem zugehörigen Stahlkrümmer besser montieren ließ wenn man zuerst den Kümmer lose befestigt hat. Danach den Puff aufsetzen und schon mit der Schraube an der Traverse lose befestigen. Jetzt erst alle Schrauben immer weiterbefestigen, so dass der Puff mit Krümmer auch einigermaßen Spannungsarm - Spannungsfrei montiert ist.

Hi,

Du meinst sicher das Weinrot metallic, P M/C 8-6. Wenn der Farbcode passt habe ich auf jeden Fall Bedarf an den Lenkerabdeckungen (besonders die Obere).

Ein Foto wäre auch klasse.

@bottal

Fahre die XL und lächle die welt an. Ich sitze mit meinen 2,01 m auch auf einer XL2 und denke mir dabei - Lacht nur, den Spaß hab ich. Nicht Ihr

Zu den Reifen kann ich Dir nichts sagen. Aber SAE 30 zu 25 o. 50 Flocken ist schon mal eine deftige Nummer, zumal nur 250 ml gebraucht werden. Ich fahre Tectrol SAE30 - gekauft bei uns bei der Genossenschaft. Evtl mal schauen ob ein Fachgeschäft für Gartengeräte das Öl nicht in Kristall- und Goldphiolenpreis anbietet.

Wenn Du noch meine Tel.Nr hast melde ddich mal. Bin ja nicht wirklich weit weg. Das sollte sich schnell richten lassen. @ Creutzfeld

Feierabend!

mit 73 - meine Hochachtung! das ist wirklich total geil!

Das kann man auch nur im Dunkeln an einem Boxer sehen ... Sicher klasse als Video!

Die DT80 möchte mit heißem Motor auch keine Wasserdurchfahrten. Wenn die Kerze heiß ist bewirkt eine schockartige Abkühlung auch ein Reißen des Keramikisolators, nicht sofort aber die Bruchstelle ist vorhanden.

Der Isolator ist noch ganz? kein Riss zu sehen? Den Effekt kenne ich noch von meinem ersten Auto - Fiat 126 Bambino. Vollgas über den Acker beim Scheunenball war nicht so seins - Der Heckmotor möchte nicht so gern rumhüpfen. Da hat es auch schon mal [lexicon='Zündkerzen',''][/lexicon] gebröselt ...

Kleine Frage, wenn das Anlasserrelais keinen Strom mehr bekommt sollte doch nichts mehr passieren. Eventuell hängtes bzw. sind die Kontakte festgebrannt.

Zitat von chup4

sollst ja auch vorne bremsen.

Hab ich Vorn & Hinten Gebremst. Zur Zeit ist eh überall Bauernglätte ... Der Schmier nach dem Regen ist eh gefährlich. Das gepaart mit Spurrillen und einem erzwungenem Bremsmanöver ...

der holländischer LKW-Fahrer, der mich auf der Kreisstraße auf den Asphlt gezungen hat. Feuerwehr macht Ölspuren weg und der LKW kann nicht vorbei und steht quer über der Kreisstraße! Mir rutscht das Hinterrad beim Bremsen weg und toll - Scheinwerfer und Spiegel kaputt!

Ich war mit den Reparaturen durch und wollte eigentlich nun an die Optik von der XL2!

evtl. mal den Browsercache leeren. in den meisten Fällen hilft das!
Bevor Fragen entstehen: 3 Tasten gleichzeitig (bei fast allen Win-Browsern) - SRTG & Shift & ENTF zusammen. Danach neuladen (F% drücken)

Ich fahre 1:50, der Auspuff ist nicht verspannt eingebaut. Das angegebene Drehmoment hab ich diesmal vorsätzlich überschritten. Die jetzt verbaute Dichtung ist noch Original Piaggio 1991! und ist Dicht.
Ich hab eben noch getestet - Auspuff zuhalten - Motor geht aus!
Mal sehen, wie sich das weiterentwickelt.

Die hatte ich schon immer bei dem Original Vespa Zylinder drin. Von den Bosch hatte ich leider immer nur 6er und 7er die gingen ja mal garnicht. Ich bin noch beim Einfahren, die oft empfohlene W4 AC werd ich auch noch bestellen. Ich bin da noch vorsichtig, an die Optimalwerte taste ich mich in 2-3 hundert KM ran.
Meine entspricht der NGK B7HS

Ich hat noch eine von meinem Ori-Puff gefunden. Die machte noch einen sehr guten Eindruck und flux eben mit dem Drehmoment eines Schlosserhandgelenks eingebaut. Voilá meine 25jährige Italienerin macht viel Spass.
Unsere 2-Rad Banausen vor Ort haben allerdings keine Vespateile mehr. Ich hab noch was passendes gefunden zur Reserve und mal sehen wan der Postmann klingelt.

Als Material kann ich für die eigenbaudichtung normal ALU - Aus einem Metallbetireb nehmen 3-4 mm stark etwa?

Mit einer Isolator Spezial aus dem Fundus meines Simson-Spezis läuft die Kleine nun wieder richtig gut. Da ist noch Made in GDR eingeprägt!

Mitschwimmen im Verkehr geht nun wesentlich lässiger!