Beiträge von rassmo

  • Wert Vespa 50ss V5SA2T - Japan Modell

    Zitat von Makke089

    SS90 finde ich auch sehr schön, findet man solche Modelle noch in Italien?

    Eher nicht. Wer eine eine original SuperSprint hat verkauft sie eher nicht. Und wenn doch werden Preise aufgerufen die m.E.n. jenseits von gut und böse sind. Aber wenn du gerne eine willst und das Geld hast findest du auf Dauer sicher was.
    Aber laß mich eines anmerken. Da du die obige Vespa als SS50 gekauft hättest spricht doch eigentlich nichts gegen eine normale V50, denn genauso sieht die Vespa aus.
    Und es hat auch Vorteile.
    Du kannst sie benutzen ohne jedesmal Angst haben zu müssen das der Roller weg ist oder eine Schramme kriegt.
    Der Durchstieg ist frei wie er bei einem Roller sein sollte.
    Das Beinschild erfüllt seinen Zweck, Schutz vor Regen und Dreck, besser da es größer ist.
    Eine V50 ist einfacher zu finden.
    Du kannst schon fahren und dann, wenn du noch willst, in aller Ruhe nach einer SS50 oder SS90 schauen.

  • Wert Vespa 50ss V5SA2T - Japan Modell

    Zitat von Makke089

    Leider findet sich am Markt momentan keine 50ss

    Bilder der SS50 bei alterroller

    Zitat

    Während in Italien nur das Modell SS90 in einer Auflage von ca. 5300 Stück gebaut wurde, gab es für den Exportmarkt zusätzlich das Modell SS50, von dem nur ca. 2500 Stück gebaut wurden.

    Wundert dich das bei der gebauten Stückzahl. Aber wenn du die Bilder anschaust siehst du auch die Unterschiede beim Lenker, deutlich kürzer, Beinschild, nach oben schmaler werdend, und Ersatzrad mit aufgesetzter Toolbox.
    Warum muß es denn eine SS50 sein?

  • Wert Vespa 50ss V5SA2T - Japan Modell

    Außer dem Schild hinten drauf kann ich eigentlich nichts finden das auf eine SS50 hindeutet.
    Ersatzrad ist am Beinschild angebracht und nicht längs im Durchstieg.
    Lenker könnte etwas gekröpfter sein als normal.
    Beinschild sieht aus wie bei einer normalen V50.
    Sitzbank geht bei der SS50 nach hinten auf, wegen der Toolbox.
    Toolbox, ein Merkmal der SS50, fehlt ganz.
    Eigentlich ein schöner Roller der m.E.n. aber preislich eher in der V50-Region angesiedelt sein sollte. Also irgendwo um € 1500.--. Und er sollte schon deutsche Papiere haben.

  • Wert Vespa 50ss V5SA2T - Japan Modell

    Klingt eigentlich wie eine aufgepimpte V50S.
    Die SS50 sollte eine Box aus Blech, anderen Lenker, Ersatzradhalter zum Stellen im Durchstieg und, bin mir nicht ganz sicher, ein schmaleres Beinschild haben als die anderen 50er.
    V5SA2T ist, zumindest lt. google-Ergebnissen, eine in Taiwan für Japan gefertigte SS50-Kopie.
    V5SA2T beim gsf
    Was dir das wert ist mußt du dann selber beurteilen. Wobei du, falls du keinen Motorradführerschein hast, dir darüber im Klaren sein mußt das es ein Leichtkraftrad ist.

  • Vespa Special 50: Kupplungsprobleme

    Neues Problem oder die Vespa so bekommen bzw. stand lange? Dann könnten auch die Kupplungsscheiben verklebt sein. Versuch mal ob du sie, bei ganz rausgeschraubter Einstellschraube, überhaupt trennen kannst. Oder noch besser beschreib erstmal wie du sie einstellst.

  • Worüber freut ihr euch gerade?

    Zitat von ezio_auditore

    Ich schau mal super wäre ja was wo ich die Bilder direkt Digital bekommen würde. Drucken kann ich selbst hab einen Fotodrucker hier stehen.

    Du kannst sie dir normalerweise auf CD brennen lassen. Allerdings kostet, zumindest normal gerrechnet, ein ausgedrucktes Bild schon soviel wie der halbe Film als Bild. Und lichtechter sind die ausbelichteten Bilder zudem. Und die Foto-CD kannst du zusätzlich nehmen.

  • Vespa 50 L Preis?

    Zitat von Salzhaufen

    Was zahlt man denn für eine 50L im kompletten Originalzustand,

    Sowenig wie möglich. :D
    Was will der Verkäufer denn haben? Dazu rechnest du noch ca. € 100.-- für deutsche Papiere und ca. € 150.-- für die Nachrüstung der dafür benötigten Teile. Und dann entscheidest du ob sie dir das wert ist.
    Bevor eine Summe in den Raum gestellt wird brauchen wir Bilder.

  • Roller mit Farbe K1 K1 Carbon Steel Grey met. kann zu

    Schon mal probiert "carbon steel"in die SuFu einzugeben? Dann kommt u.a.

  • Fotowettbewerb August 2016 -- Und es wird noch heißer

    Trotz der Tatsache das der Sommer nun doch gekommen ist hat sich die Vorjury die Zeit genommen und 10 Bilder für euch zur Auswahl ausgesucht. Nun ist es an euch das Augustbild 2016 auszuwählen. Schaut euch die Bilder in Ruhe, am besten vergrößert, an und gebt dann euere Stimme ab. Aber damit muß sich euere Teilnahme am Fotowettbewerb nicht erschöpfen. Auch andere User haben schöne Vespae und eine Kamera. Also los, Vespa ausfahren, Foto machen und einreichen an fotowettbewerb@vespaonline.de. Und schon nächsten Monat kann euer Bild zur Wahl stehen. Alles nähere findet ihr im Fotowettbewerbsthread oder ihr fragt einfach nach.

    Aber nun freut euch an den Bildern und gebt euere Stimme ab. Zeit habt ihr bis zum 05. Sept. 2016


  • Vespa Asien-Import

    Zitat von ahorn142

    ..der Zusatztank ist nur Attrappe. Zusätzliches Staufach.

    Der Zusatztank ist immer Staufach. Habe mich falsch ausgedrückt. Original aus Blech, Nachbauten aus Kunststoff.
    Die Frage ist einfach ob es eine Original SuperSport ist oder eine Rundlicht in SS-Optik umgebaut.

  • Vespa Asien-Import

    Hat der Rahmen ein SuperSport-Präfix? Ist der Zusatztank aus Blech oder ein GFK-Nachbau? Wie sieht es mit dem Motor aus? Noch Original oder einfach ein anderer Motor eingebaut? Ist die deutsche Zulassung auf die 122ccm oder auf einen 50er-Motor womöglich mit kleinem Nummernschild?