Nur mit Innenrohren. Lenkerendenblinker montieren
Beiträge von rassmo
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In dem Fall hat es einen Grund. Der, zugelassene, Hellablinker hat zur Glasbefestigung einen Metallbügel, wie du sicher gesehen hast, der bei verdrehtem Blinker das Licht nach vorne und hinten abschattet.
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Ja,das meint er.
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Unsere Ahnen sind nicht nur später sondern auch gelangweilt, genervt, verspannt und vor allem ZU spät auf Party aufgeschlagen.
Wer zu spät kommt ist zu spät los. Und wenn jemand auf Partys gelangweilt, genert und verspannt aufschlägt liegt es entweder am Gast oder an der Party.
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Ist das Hauptproblem nicht die Kupplung? Gibt es z. Zt. überhaupt eine mit Zulassung?
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Oh goootttttt.
Wenn du anderer Ansicht bist dann sag doch einfach was deiner Meinung nach im Argen liegt. Mit dieser Äußerung, so sehr ich mich über jeden Gläubigen freue, hilfst du dem TE nicht.
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Obwohl ich dir zustimme was die deutschen Papiere betrifft irrst du dich bezüglich der Versicherung. In allen Bedingungen die ich kenne ist der Regreß, auch bei illegalem Tuning etc, aud € 5000.--, in Ausnahmefällen € 10.000.--, begrenzt. Wobei man auch dafür viele deutsche Papiere machen kann. Außerdem muß die Versicherung zugeben das, entgegen anderslautenden Vorschriften, keine gültige BE vorgelegen hat.
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Hier stand Unsinn, korrekte Vorgehensweise siehe in Post 6 von chup4.
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Wenn das beim schalten durch die Vibration an den Rahmen kommt dann geht sie aus oder denke ich zu einfach ?
Lose Kabel können für vieles verantwortlich sein, allerdings wäre es m.E.n. seltsam wenn es nur im 3. Gang passiert. Und warum sollte sie dann im 1.ten und 2.ten Gang nicht richtig ziehen?
Für mich klingt es wie verstellter [lexicon='ZZP',''][/lexicon] oder/und defektes PickUp oder mangelnder Sprit. Eher ersteres. -
ich habe schon eine Roller mir kroatischen Papieren versichert.
ging ohne ProblemeUnd da hat dir die Versicherung schriftlich zugesichert das das ok ist?
Würde mich wundern.Manche Versicherungen verzichten entgegen der Vorschriften auch auf die Vorlage der Allgemeinen Betriebserlaubnis und versichern das Fahrzeug nur anhand der Angabe der Fahrgestellnummer.
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[lexicon='ZZP',''][/lexicon] mit Blitzpistole geprüft, auch bei höherer Drehzahl? Hast du mal versucht mit Choke hochzudrehen, vielleicht ist einfach die ND oder HD dicht.
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Mein Nick rassmo ist eigentlich auf einen Schreibfehler zurückzuführen. Eigentlich sollte es rasno heißen. Und der Name ist Programm.
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Meine Spezial ist mir nicht, ich wiederhole, nicht zu langsam. Und wenn mir der Sinn doch mal nach rasen steht dann kann ich immer noch die Rundlicht nehmen. Die fährt 20% schneller, nämlich 48 km/h.
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Hast du schon mal überlegt, wieder weniger BBQ-Pizza zu essen? o-Tuning sozusagen
Das könnte ich sicher tun, wenn mir meine Vespa zu langsam wäre. Ist sie aber nicht.
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in dem Beitrag stand auch irgendwas von elestart Kat 1Ausführung oder sowas....kein Plan was das bedeutet ?
Das bedeutet das es auch ein Ausführung mit Kat gibt bei der alles anders ist. M.W.n. alubeschichteter Zylinder und membrangesteuert.
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kinder, ich find sf so unsexy
Womit bewiesen wäre das Größe mehr zählt als Technik.
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.........hab ich eigentlich schon immer gesehen, nur dachte ich naiver Weise, es wäre ein pseudonym Bildchen ......
Ist es eigentlich auch. Zumindest seit 7 Jahren unverändertes Profilbild, also rechne Falten und Gewicht hinzu.
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Ja, geil, Autopilot!
(Naja sieht der Beamte auch nicht gerne)Doch, das sieht er gerne. Da du, mangels Blinker, dann beim Rechtsabbiegen die Hand rausstrecken mußt würde der Roller, bei selbstrückstellendem Gas, stehen bleiben. Und das behindert den Verkehr doch erheblich. Bis 125ccm brauchst du keinen Blinker, ab 125ccm aber schon. Ob der Roller dagegen mit 85 km/h oder 86 km/h eingetragen ist spielt, wegen den geänderten Versicherungsregeln, dagegen eigentlich keine Rolle mehr.
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Bei 50ern sind Blinker keine Pflicht. Insofern sollte das keine Probleme geben. Allerdings sollte dann der Gasgriff nicht selbstrückstellend sein.
