Lad mal ein Bild davon hoch. Schwärz die Nr. aber nicht die Präfix.
Beiträge von rassmo
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Zweitschrift der ABE oder Vollgutachten vom TÜV?
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wenn ich ja jetzt ne kalte Kerze fahre, wird der Zylinder ja dementsprechend heisser um die die Freibrennwirkung zu erziehlen.
sollte ich dass Prinzip richtig verstanden haben, heisst dass ich fahr eher mager.Ja, du hast das Prinzip falsch verstanden.
Der Zylinder ist, unabhängig von der Kerze, immer gleich heiß.
Eine kalte Kerze leitet nur die beim Zünden entstehende Wärme besser ab. Dadurch bleibt die Kerze selber kälter, erreicht aber auch langsamer ihre Freibrenntemperatur. Wenn sie diese nun nie, oder selten, erreicht verkokst die Elektrode und der Funke ist eher dürftig.
Eine warme Kerze leitet die Temperatur schlechter ab und erreicht schneller ihre Freibrenntemperatur. Wenn sie diese drastisch überschreitet brennt die Elektrode ab oder glüht sogar. Dann läuft der Roller auch ohne Strom. -
ist es eigentlich eher positiv oder negativ wenn ich auf nem 75ger DR ne kalte Kerze (Denso W27FS-ZU entspricht Bosch W2AS) fahre und diese schön Rehbraun bis leicht weisslich ist?
Solange sie die Freibrenntemperatur erreicht ist das ok. Dabei kommt es aber eher auf die Elektrode als auf die Isolatorfarbe an.
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wenn das ding 10 watt schalleistung hat, dann dauerts lange. aber gehen müsste es. 150 watt schallleistung ist natuerlich da schon was feines
Das addiert sich genausowenig wie ein 8er und ein 6er Bohrer einen 14er ergeben. Die Hobby-"Ultraschallgeräte" mit Batteriebetrieb, ich vermute jetzt einfach mal das es sowas ist, rappeln ein bißchen sind aber nicht mit Ultraschallgeräten vergleichbar.
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Da steht was von "Ultraschallreiniger". Ich habe noch so ein Ding zuhause rumfliegen, mit dem man wohl eigentlich Schmuck und Besteck "ultraschallen" kann. Ist sowas das gemeinte?
Versprich dir aber nicht zuviel davon. Damit kannst du den groben Dreck wegmachen aber Kanäle und Düsen werden damit eher nicht sauber.
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Ab wann werden die aktuellen Bilder hier erscheinen und zu Bewerten sein ?
Normalerweise am 27. event. erst am 28. eines Monats.
Aber diese Frage und dieMal eine frage,
wenn so viele Fotos gesandt werden, nach was für ein Prinzip werden Fotos die dann zum Bewerten freigegeben sind ausgesucht ?veranlassen mich zu der Vermutung das du den Wettbewerbsthread noch nicht gefunden hast. Deshalb hier der Link. vespaonline fotowettbewerb - schickt uns eure bilder!
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Ich würde erstmal schauen das die Welle wirklich im Ritzel ist. Die passt logischerweise nicht in jeder Stellung.
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Magerer, du verminderst den Benzindurchfluß. Ganz rein, kein Benzin, Motor aus.
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Eigentlich wird die Tachowelle an der Halteplatte durch einen Gummi gesteckt der, wenn die Halteplatte festgeschraubt wird, die Hülle einklemmt.
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Ohne Choke und Gas versucht?
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Ist das normal, dass einem Unmengen ab Benzin entgegen kommen?
Wenn der Benzinhahn zu ist zumindest beim Tankausbau nicht. Wenn es trotz geschlossenem Benzinhahn kontinuirlich aus der Schlauch kommt ist zumindest der Hahn nicht dicht. Wenn es direkt unten am Tank rauskommt hast du wahrscheinlich das Leck gefunden. Und im Vergaser kann eigentlich auch nur eine Füllung sein.
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Hollaender83: Ja, ist da. Schnitt hab ich nie berechnet. Seit ich es betreue ware das wenigste 13, das meiste 49.
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vergaser - ausbau - von außen sichtbare düsen und einstellschrauben
bei zarten händen geht es sogar ohne tankausbau. da in deinem fall aber sinnvoll ist den benzinhahnanschluß zu prüfen würde ich ihn rausmachen. dann alles sauber und schauen wo es wieder anfängt. -
satz sommereifen fürn müll
Sind sie das nicht alle früher oder später.
Bei uns Eisdielenposern, zumindest diesen Sommer, eher später. -
Wie würdet ihr vorgehen? Vergaser raus und schauen, wo es undicht ist?
Guter Ansatz.
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Eigentlich ist das Getriebeöl nicht direkt für das Anspringen verantwortlich. Aber da bei dir der gesamte Motor undicht zu sein scheint könnte ich mir extreme Falschluft vorstellen. Wenn sie kurz vor dem Ausgehen abgebremst hat könnte ich mir auch einen Reiber/Klemmer vorstellen.
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meinen haben die nicht
VMX6Tseb.d.: PK125 Klick mich
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chup4: Da muß wahrscheinlich nur der Vergaser eingestellt werden. Für einen Vespakenner sicher kein Problem.
Edit: Die Klingel hat einen wirtschaftlichen Totalschaden. Ich nehm sie dir gegen Portoersatz ab.
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Benzin und Zweitaktmotorenöl.
