Beiträge von rassmo
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oder gibts die gar nicht und ich hab das nur falsch verstanden ?
Nochmals langsam zum mitdenken.
Ich ändere für euch keine Regel des Wettbewerbs. Was ihr euch für freiwillige Beschränkungen auferlegt ist euere Sache.
Alle Bilder die eingereicht werden stelle ich der Vorjury vor.
Was du meinst ist ein Sonderfall:
Bilder die für einen Mottomonat eingereicht werden aber nicht zum Motto passen (Bsp. Vespa vor der Himalaya im Detailmonat) nehme ich im März.
Da der einzige Motto-Monat im Wettzeitraum der Februar (Detail) ist sollte es euch leicht fallen die Bilder dementsprechend auszuwählen. -
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Vechs: dark_vespa: Den ersten Punkt habe ich in meinen Vorpost eingearbeitet. Ob ihr nur zwei einreicht oder, wie erlaubt 5, schreibe ich Euch nicht vor. Da aber keiner weiß wieviele der Andere eingereicht hat, sie werden anonymisiert, habe ich erstmal die Bedingungen für den Fall das mehr eingereicht werden geschrieben. Den Werbeaspekt für den Fotowettbewerb sehe ich durchaus auch, ich würde aber garnienicht ohne Zustimmung von Euch beiden die Zwischenergebnisse öffentlich bekanntgeben. Ansonsten kann ich sie natürlich am Ende jedes Wettbewerbes reinschreiben.
Aber denkt beide daran: Februar ist Mottomonat: Detail
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dark_vespa: Vechs:
Da ich auch für Euch die Fotowettbewerbsregeln nicht ändere schlage ich unter Berücksichtigung folgender PunkteZitatFerner würde ich die Jury gerne dazu anhalten die veröffentlichen Fotos auf maximal 2 pro Monat pro darky/vechs zu beschränken.
Ich sitz aber in der Vorjury, dann heulst doch eh wieder rum dass ich da bescheisseeine etwas geänderte Vorgehensweise vor.
Also ich faß das mal zusammen.
1. Jeder von euch reicht von Februar (dann aber husch) bis Juli Bilder ein. Wer nicht einreicht ist selber schuld.
2. Zum Punktgewinn zählen die Plätze der Bilder im öffentlichen Wettbewerb mit der Formel 11 - erreichter Platz.
3. Wenn mehr als 2 Bilder von der Vorjury gewählt werden zählen die beiden Bestplazierten.
4. Da Vechs in der Vorjury ist zählen nur die Bilder, von dark_vespa und Vechs, die auch ohne seine Stimme in die öffentliche Wahl kommen würden. Das kontrolliere ich.
5. Am Ende jedes Monatswettbewerbs gebe ich den bis dahin erreichten Zwischenstand unter Angabe der Bildnummern an dark_vespa u. Vechs per PN weiter.
6. Sieger ist wer nach Abschluß des Juli-Wettbewerbs die meisten Punkte hat. -
deine Meinung kann ich da leider nicht teilen, ich erleb das oft auch bei verbaler Kommunikation, dass mich Leute, die mich gut kennen, anschauen und fragen:
"War das gerade dein Ernst?"Das passiert mir durchaus auch. Nachfragen ist ja durchaus auch ok. Aber von vornherein sagen: "Das war aber ironisch gemeint" käme mir nicht in den Sinn, dir wahrscheinlich auch nicht, da man es ansonsten auch gleich lassen kann.
kölner Ostfriese ? - du machst mich fertig
Was meinst du warum ich so oft umziehen mußte.

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darf man doch auf unzureichend ausgschilderte ironier hoffen.
Im Gegensatz zu vielen Anderen bin ich der Meinung das man Ironie entweder erkennt oder eben nicht. Ausgeschilderte Ironie ist wie ein erklärter Witz. Sinnlos. Man muß eben damit leben das manche Ironie sehen wo keine war oder etwas ernst nehmen das ironisch gemeint war. Aber das Leben ist kein Ponyhof oder wie wir Kölner sagen: Et kütt wie et kütt.
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Bilder wären hilftreich. Aber wenn es funktioniert mach es doch einfach drauf.
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Warum verteidige ich euch und diesen Thread, wenn ihr euch vor den älteren Mitgliedern wie Analphabeten anstellt?
Das frage ich mich gerade auch.
Aber entgegen deiner Meinung ging es ursprünglich mal um die, von der Mehrzahl der User als unsinnig dargestellten, Möglichkeit durch den DZB der Polizei ein Schnippchen zu schlagen.Durch die Leistungssteigerung wird die Endgeschwindigkeit bestimmt bei locker 80 Km/h liegen und da ich nur ein Führerschein "Klasse B" habe ist das natürlich zu schnell.
Unabhängig davon ist es sicher interessant zu wissen ob es eigentlich gehen würde, unabhängig von den Beweggründen. Aber wenn man natürlich schon dafür die Hilfe eines Füsikers benötigtAlso man bräuchte jetzt echt mal einen guten Elektriker oder Physiker oder was auch immer der sich mit der Funktionsweise eines DZB´s genaustens auskennt und sagen kann warum das Teil bei einer Vespazündung nicht funktioniert und was man umbauen müsste damit es funktioniert.
wird es eng. Durch googlen habe ich zumindest herausgefunden das das Hauptproblem, event. das einzige, die innenliegende PickUp ist die ein abgreifen und unterdrücken des Zündimpulses zumindest erschwert. Falls es doch jemand probieren will ist hier eine interessante Seite die auch einen Selberbau beschreibt und dadurch günstige Versuche erlaubt.
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In SF verschoben da weder Tipp noch Trick.
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Frag mal User roatrunner 1. Der hat genau so einen Anhänger.
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und rassmo,wer fahren will muß auch kicken

@woleii: Du kannst dich offenbar nicht unbedingt in Polizisten reinversetzen. Wer fahren will, also du, muß natürlich auch kicken um die Kontrolle zu ermöglichen. Ansonsten kannst du auch die Kontrolle verweigern. Dann kommt der Roller eben in den Bulli und zum TÜV.
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Der Schutzmann kickt nicht, sondern läßt kicken.
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Ich gehe auch davon aus, das die Grünen eine Erwartungshaltung bzgl. der Drehzahl haben.
Wie kommst du den da drauf. Der gemeine Polizist geht davon aus das eine alte Vespa höchstens 2000 U/min hat und beim Gangwechsel fast zum Stehen kommt bevor sie zieht.
Aber ich gebe mal zu bedenken:
Entweder der Polizist hat von Schaltrollern keine Ahung aber einen Verdacht, egal ob er hinterhergefahren ist oder auffälliger Auspuff etc.. Dann wird der Fahrer befragt. Gibt er Tuning zu ist eh alles klar. Bestreitet er es kann der Polizist das glauben, so der Fahrer glaubwürdig wirkt, oder der Roller wird zum Gutachter gefahren. Oder.....
der Polizist hat von Schaltrollern Ahnung, dann ist eh alles klar. Kleine Probefahrt bei der die Minderdrehzahl sicher auffällt und der Fisch ist geputzt wie wir Ostfriesen sagen. -
Kleine Zwischenfrage eines Tuninglaien.
Die elektronische Drossel wirkt sich doch auf die max. Drehzahl in jedem Gang aus. Wenn aber lockere 80km/h erreicht werden darf die Drossel bei ca. 60% der normalen Höchstdrehzahl abriegeln. Da die Primär ja geändert wurde frage ich mich wie man da überhaupt hochschalten soll. Gibt es da überhaupt noch einen Ganganschluß? -
Das mit dem Fianziellen Schaden is Ruck Zuck nachgewiesen, der Vechs: hat mir nämlich noch vor seinem Englandtripp die Rechte an den Müllibildern abgekauft..
dark_vespa: Schlecht für dich, da dann Vechs die Rechte an den Bildern hat und natürlich auch an den Geld das dadurch erstritten wird.

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Ich finde es überraschend, dass die Seite als Forum beschrieben wird. Da findest du keinen Seitenbetreiber oder sonst irgendwas, lediglich eine Mailadresse.
M.E.n. eher eine Infoseite, wie veni-vidi-vespa oder down-and-forward, da außer seinem Text nichts auf ein Forum im eigentlichen Sinne hinweist.
Sofern er da was kommerzielles hintendran hat, hast du mit Copyright-Verletztungsklage womöglich gute Karten. Schau dir mal das Gemache mit geteilten Bildern auf facebook an...
Außer seinen Amazonlinks, keine Ahnung ob man damit Geld verdient, und der T-Shirt-Seite, von der ich nicht weiß ob er sie selber betreibt oder nur verlinkt hat, ist nichts zu finden was auf eine kommerzielle Seite hinweist. Insofern dürfte es schwierig werden außer einer gewonnen Klage irgendwelchen Vorteil aus einer Copyright-Verletzung zu ziehen. Finanziellen Schaden kann dark_vespa wahrscheinlich nicht nachweisen.
Also Betreiber anschreiben, fragen wie und warum die Bilder auf seiner Seite sind und entfernen lassen.
