Guck mal an der linken seite vom vergaser
Kuck mal auf das Datum des Threads. 
Beiträge von rassmo
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melde mich bei Fragen evtl. mit einer PN.
Frag einfach hier im Forum, dann haben alle was davon.
P.S. Außer du bist weiblich und willst mich zum Kaffee einladen.
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Wo kommt das Öl hin?
Die Frage läßt mich vermuten das du die Vespa entweder neu hast oder bisher zumindest keine Wartung vorgenommen.
Eine Vespa braucht Getriebeöl, das im Vespafall auch die Kupplungslamellen mit Öl tränkt. Wenn du von hinten auf dem Motor schaust siehst du eine kleine Schraube auf der, im Normalfall, "Olio" steht. Das ist die Öleinfüllöffnung. Unten am Motor ist ebenfalls eine Schraube, die Ölablaßschraube.
Wenn es schon länger nicht gemacht wurde bietet sich ein Ölwechsel an. Dazu den Roller warmfahren, auf eine ebene Fläche stellen, Ölablaßschraube auf und das Altöl in einem Behälter auffangen. Das wird dann umweltgerecht entsorgt, also ab zum Schadstoffmobil. Dann Ablaßschrauben wieder zu und ca. 250ml SAE 30 - Öl in die Einfüllöffnung einfüllen. Das ist etwas doof zu machen aber es geht. Schraube wieder zu, fertig.
Zur Kupplung: Wenn du die Einstellschraube, das ist die Schraub durch die die Kupplungszugseele geht, rausschraubst wird der Zug automatisch mehr gespannt da die Hülle zurückgezogen wird. -
Kupplung nachstellen. Einstellschraube ist rechts unter dem hinteren Trittblechende. Du benötigst einen 8er Maulschlüssel. Wenn die Kupplung nicht voll trennt mußt du die Einstellschraube rausdrehen. SAE 30 - Öl hast du hoffentlich drin.
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Wenn dein Bildschirm nicht geeicht ist stellt er Farben nicht unbedingt wirklichkeitsgetreu dar. Wenn du nun Fotos von Vespae die, von ebenfalls nicht geeichten Bildbearbeitungsprogrammen hochgeladen wurden, anschaust kann die gleiche Farbe völlig unterschiedlich aussehen. Klick mich.
Der Lacker deines Vertrauens sollte eigentlich einen RAL-Fächer für Lackfarben haben. -
Das Klacken ist bis zu einem gewissen Grad normal. Etwas weniger wird es wenn du den Roller beim Gangeinlegen vor und zurückbewegst.
Beim Schalten in höhere Gänge solltest du sowieso Gas wegnehmen bevor du schaltest und während des Einkuppelns wieder Gasgeben. Wenn die Kupplung dabei immer schleift kannst du es durch Nachstellen versuchen oder die Beläge müssen gewechselt werden. -
Beim nochmaligen Lesen bin ich über folgenden Satz gestolpert:
Bedeutet das, dass die Aufreger der Woche jetzt nicht mehr im Forum landen?
Das würdest du uns nicht antun, oder?Nun laßt doch den armen MHD in Ruhe, er ist auch nur ein armer, mißverstandener Mensch der geliebt werden will.
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Genug kranke Ideen für die Gimmicks hätte ich bestimmt
Unterbodenbeleuchtung?
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Die darf dann ne bekannte fahren wenn sie mag.
Hast du keine Briefmarkensammlung?
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wie sieht den eine "richtige Vespa" aus ?
Wie eine Special.
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Okay also vergaser raus
Zum ND reinigen brauchst du den Vergaser nicht rausmachen. Die ist von außen zugänglich.
Kann es auch an der Gaszugeinstellschraube liegen? Habe diese fastvganz rein gedreht
Falls ja wie stelle ich die richtig ein?Wenn es daran liegt dann tut sich beim Gasgeben erstmal gar nichts. Zum Einstellen drehst du die Einstellschraube raus bis sofort beim Drehen des Griffs der Gasschieber bewegt wird.
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Dreht sie auch im Leerlauf nur langsam hoch oder nur bei Belastung? Ich würde mal prophylaktisch die Nebendüse reinigen.
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Trennt der Unterbrecher?
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In allen Gängen im unteren Bereich? Was für eine ND?
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Event. Kompession zu wenig.
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Stimmt dein [lexicon='ZZP',''][/lexicon]? Welcher Zylinder, Vergaser, Bedüsung?
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Auspuff frei? Kommt Sprit im Zylinder an? Hast du Kompression? Und nimm mal eine neue Kerze.
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Doof ist nur, dass ich mal keinen Plan habe, wie man neu lackiert und dabei Patina imitiert.
Frag das Gandi oder warte einfach ab. Schön fänd ich auch Serviettentechnik, z.B. Miffy.
P.S. Eigentlich warte ich auch noch auf ein Bild vom Fahrrad.
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Auf dem Blechreiz war, hat super Fotos gemacht und deshalb verdient gewonnen hat
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raku
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Herzlichen Glückwunsch von mir und send mir deine Adresse per PN damit du den Monatsgewinn bekommst.
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Frage mich ja gerade, ob ich eine B6HS bzw. W5AC brauche um das Problem in den Griff zu bekommen?
Ich glaube nicht das dein Problem löst, aber probier es einfach. W5AC ist die richtige.
