Hallo ich habe dazu noch eine Frage, wie kann ich den Ölstadt im Getriebe messen bzw. überprüfen?
Denn der Händler meinte das ich ohne Getriebeöl Gefahren bin, bei mir ist jedoch nie was ausgelaufen...
Kannst du nicht prüfen in dem Sinn. Du füllst mit knapp 250 ml auf, bis zur Unterkante Einfüllöffnung, und wenn es nirgends tropft bleibt es das auch. Um sicher zu gehen kannst du nach einiger Zeit versuchen nachzufüllen. Wenn es immer noch voll ist dann ist ja gut.
Normalerweise ist da eine 6V/5W drin.
in welcher hinsicht
Ich vermute Legalität und empfehle. Orginal vom Zylinder über Auspuff und Vergaser lt. ABE.
Dicht mal mit der Hand den ASS ab ob du wirklich deutliches Ansaugen spürst. Kompression reicht.
Beheb erst mal das Falschluftproblem, dann siehst du ob es noch ein anders gibt.
ist das normal oder ist das irgendein billigkolben?
Die Frage ist doch erstmal, ist das normal oder Übermaß?
Mitbürger asiatischer Abstammung
Bei einem Privatverkäufer kommt es drauf an wie es angeboten war. Einfachst Lösung: Du schreibst ihm eine PN und fragst nach.
Ist der Verkäufer jetzt verpflichtet mir die Teile nachzuschicken?
Wo und wie hast du es gekauft?
muss ich echt jeden mist freundlich ausführlich und politisch korrekt beantworten?
Nein, mir würde dann was fehlen.
.. genauso wie dich und dein stocksteifes beamten deutsch
Was soll das heißen? Meine Pastorenkollegen halten mich für einen Desperado. 
schade imemr ncoh, dass es den :poke:
[Blockierte Grafik: http://www.freesmileys.org/smileys/smiley-fc/poke.gif]
[Blockierte Grafik: http://www.aphex-i.com/images/smilies/custom1/Smiley_Poke.gif]
[Blockierte Grafik: http://smileys.75thtrombone.com/poke.gif]
Welches Schweinchen hätten sie denn gerne?
mehr als die Hälfte hier drin sind Leichen
Oder trauen sich nicht zu schreiben weil du sie sonst beschimpfst. Beispiel gefällig?
eventuell trau ich so manchem user auch einfach nur zuviel zu, wenn ich erwarte, dass man mit einer schaltvespe umgehen kann...
Lies dir mal das hier durch.
Vor allem Seite 3. Eidestaatliche Versicherung das du rechtmäßiger Eigentümer bist. Nachweis durch Kaufvertrag und den Absatz das die Behörde nicht eigenmächtig noch zusätzliche Papiere verlangen darf.
Bei mir wird die geschraubt.
Dann trennt entweder die Kupplung oder ist gar nicht fest auf der Welle.
Wenn di Schwimmerkammer voll und der Vergaser inkl. Düsen sauber ist, die Kerze aber trocken bleibt dann fehlt es wahrscheinlich am Ansaugzug. Daher miß mal die Kompression oder halt deine Hand beim Kicken an den ASS.
Eingestellt hast du die Kupplung? Kenn du kickst dreht sich das Polrad mit? Wenn du die erste Frage mit ja und die zweite mit nein beantwortest dann mach die Kupplung nochmals auf.
Zuwenig Kompression? Gemisch fließt bis wohin? Drehschieber ok?
drückt mir die daumen, dass ich am wochenende meinen neuen job bekomm
beim kawasaki händler
Tun wir, ich bete sogar für dich.
