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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. rassmo

Beiträge von rassmo

  • Erledigt: Tomaten-Chili-Mango-Chutney im Tausch

    • rassmo
    • March 2, 2025 at 17:49

    Wenn ich die erhoffte Rückmeldung noch bekomme ist der Vorrat alle.

  • Endlich! Legales Vespa Tuning...

    • rassmo
    • March 2, 2025 at 17:28

    Samstag 15:24Uhr 5,95km 35:19min schön sonnig

  • Die Forums-Vespa

    • rassmo
    • February 28, 2025 at 21:54
    Zitat von wolf181

    Das Forum hat ja in der Vergangenheit schon mehrfach zugunsten von Mukoviszidose - Projekten gesammelt. Fände ich auch bei dem Vespa-Projekt eine gute Sache.

    Bin ich auch dafür, schon dem Foren-Chef als Anerkennung zuliebe, würde allerdings vorschlagen das, falls Volker ein Herzensprojekt hat auch dort ein Teil hingespendet wird. Auch als Dank für Volkers ganzen Einsatz.

  • Elektrik V5A1T V50R

    • rassmo
    • February 25, 2025 at 19:37
    Zitat von 500Klaus

    Das zweite Schild lässt sich ja noch anbringen.

    Das widerum würde ich nicht tun. Geh doch einfach den reellen Weg über eine Unbedenklichkeitsbescheinigung und Vollabnahme. Was sagt denn die Rahmennummer bei scooterhelp? Oder ist es doch eine japanische?

  • Erledigt: Tomaten-Chili-Mango-Chutney im Tausch

    • rassmo
    • February 25, 2025 at 19:32
    Zitat von Corner

    Noch aktuell? Hätte selbstgemachten Honig im Angebot

    Jepp. Wieviele sind dein Begehr?

  • PK50XL: Blinkerschalter defekt, wo finde ich passenden Ersatz?

    • rassmo
    • February 23, 2025 at 17:18
    Zitat von Menzinger

    Das lustige an solchen Threads ist, dass der TE eine Stunde nach dem Post das letzte Mal online war und keine der Antworten derer, die sich die Mühe gemacht haben, Lösungen vorzuschlagen, gelesen hat.

    Zu seinen Gunsten könnte man annehmen das er die Antworten gelesen hat ohne sich einzuloggen. Man soll an das Gute im Menschen glauben.

  • Endlich! Legales Vespa Tuning...

    • rassmo
    • February 22, 2025 at 18:17

    16:38Uhr 5,96km 36:16min hatte endlich aufgehört zu regnen

  • Die Forums-Vespa

    • rassmo
    • February 21, 2025 at 21:18
    Zitat von Volker PKXL2

    Da frage ich mich, wem das passen soll

    Das ist ja viel zu groß für die Teilnehmer von Klick mich

  • V50: Warum geht der Motor bei defektem Bremslicht aus ...

    • rassmo
    • February 17, 2025 at 14:27
    Zitat von 500Klaus

    Aber warum wurde das so verschaltet? Ist das eine Sicherheitsfunktion damit man merkt, wenn das Bremslicht nicht geht oder war keine andere Stromquelle für das Bremslicht verfügbar oder gibt's eine andere Erklärung?

    Sicherheitsfunktion kann ich mir nicht vorstellen, sonst wäre das auch bei 12V-Modellen so. Ich vermute das das die einfachste Möglichkeit war die begrenzte Strommenge auch noch für ein zusätzliches Bremslicht zu verwenden.

  • Endlich! Legales Vespa Tuning...

    • rassmo
    • February 17, 2025 at 14:04

    Schon vorgestern 16:03Uhr 5,94km 35:24min Kühl,windstill

  • 12V Lampen auf 6V Zündung

    • rassmo
    • February 10, 2025 at 15:43
    Zitat von 500Klaus

    Physikalisch kann das nicht sein.

    Physikalisch kann auch die Hummel nicht fliegen.

    Aber normalstark ist immer relativ. Heißt das so stark wie eine 6V-Birne auch brennen würde? Oder so stark wie eine 12V-Birne mit 12V Eingangsspannung brennen würde?

  • Elektrik V5A1T V50R

    • rassmo
    • February 9, 2025 at 20:13

    Jetzt lassen wir mal die Kirche im Dorf. Wer sucht der findet

    Zitat von Instagramm

    Offensichtlich gab es dieses Modell durchaus. Das Typenschild mag ein falsches BJ haben aber deshalb müssen die Papiere nicht falsch sein. Und nach über 30Jahren werden wir das nie sicher feststellen können. Event. wurde der Roller einfach eingedeutscht.

  • Stärke der Kupplungsbeläge V5A1T

    • rassmo
    • February 8, 2025 at 20:34

    Häng mal unten den Kupplungszug aus und versuch es dann. Event. ist die Vorspannung zu groß.

  • Elektrik V5A1T V50R

    • rassmo
    • February 8, 2025 at 20:33
    Zitat von 500Klaus

    Rahmennr. V5A1T 8097XX, auf dem Typenschild steht V50N Bj. 1970.

    Lt. scooterhelp, sollte der Roller BJ.1973 sein.

    Hat dein Roller eigentlich eine Schnarre oder ist das auf deinem Bild eine Klingel? Und auch wenn ich dir damit zu nahe trete, bist du sicher das die Blinker nicht nachgerüstet wurden? Ich hätte diese Kombination bei der 50R bisher noch nie gesehen. Ist es O-Lack oder könnte event. ein anderer Lenker draufgekommen sein?

  • Endlich! Legales Vespa Tuning...

    • rassmo
    • February 8, 2025 at 16:57

    14:42Uhr 5,96km 34:59min kräftiger, kalter Ostwind

  • Stärke der Kupplungsbeläge V5A1T

    • rassmo
    • February 8, 2025 at 16:12
    Zitat von 500Klaus

    Beim Kickstarten rutschte oft die Kupplung durch. Meine Beläge sind 2,2 ... 2,6 mm stark. Verschlissen oder OK? Woran kann es noch liegen, falls die Beläge OK sind?

    Nur beim Kicken oder auch beim Fahren? Wenn die Beläge verschlissen sind rutschen sie normalerweise auch beim Fahren.

  • Eure neuste Anschaffung

    • rassmo
    • February 8, 2025 at 16:05
    Zitat von Creutzfeld

    Diese amerikanische Hebel Technik runter schneiden und nen Euro Ausgießer draufschweißen damit das alles flacher wird wäre schonmal keine schlechte Idee....

    Würde ich erstmal nicht machen. Sieht doch stark aus und ist auch mit Handschuhen gut zu bedienen. Ich würde erstmal überlegen was man damit machen kann bevor ich die Flex ansetze.

  • Elektrik V5A1T V50R

    • rassmo
    • February 8, 2025 at 16:02

    Eigentlich sollte man den Schaltplan auch anhand der Rahmennr. finden können, denn dann ist gleich klar um was für ein Modell und Baujahr es sich handelt.

    Aber wenn der Primavera-Schaltplan für dich verwendbar ist dann ist es doch ok.

  • Nur 40km/h trotz neuem 75 ccm Zylinder

    • rassmo
    • February 6, 2025 at 19:32
    Zitat von Jona gruhn

    Schaft sie ganz knapp 40kmh obwohl die Drehzahl die gleiche ist (gemessen) Ich bin komplett ratlos! Kann mir jemand vielleicht weiterhelfen?

    Wie hast du denn die Drehzahl gemessen? Wenn du die gleiche Drehzahl am Rad hast dann muß der Roller auch genauso schnell sein wie vorher. Also nehme ich an das du sie an der Kurbelwelle gemessen hast. Und dann muß zwischen Motor und Rad Drehzahl verloren gehen. Und das kann nunmal nur an der Kupplung sein.

  • Endlich! Legales Vespa Tuning...

    • rassmo
    • February 1, 2025 at 17:16

    16:24Uhr 5,97km 36:31min kalt aber windstill

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