Und man behauptet ne APE50 ist nix anderes als ne Pk mit Dach
Motortechnisch halt genau 50er...
Dann wäre ein APE-Thread ja eigentlich nur für rein optische Fragen wie: "Welche Farbe soll meine APE haben?" "Paßt ein brauner Sitz zu meiner APE?" etc. 
Und ja, es spricht der Neid. Dein Teil ist wirklich gut.
das wäre die logische Alternative wenn es auf diesen Thread viel Resonanz gibt, ich glaube nicht dass hier wirklich soviele APE Fahrer unterwegs sind dass sich dieser Bereich lohnen würde !?
Sind die APE nicht motorisch gleich wie die Vespae?
Achtung: Nachfolgende Text ist meine rein private Meinung und erfolgt nicht in meiner Mod-Eigenschaft.
da es hier keinen eigenen APE Bereich gibt dachte ich mir wir erstellen einfach einen Thread mit APE Themen.
Lieber Herr Vechs,
bevor Sie sich mit Ihrer Ape hier zum Affen machen ein paar Anmerkungen. Schön das Sie den Weg in unser Forum gefunden haben auch wenn es sich offensichtlich um den falschen Weg handelt. Hier im Forum werden alte Schaltroller der Marke Vespa behandelt. Mit ihrem Fahrzeug Ape, oder wie sie es nennen, das 3.Räder und kein Beinschild hat sind Sie daher offensichtlich falsch. Sicher gibt es auch für solche Dinger ein Forum in denen Tips wie die Verschrottung am besten gehandhabt werden kann gegeben werden. Also lesen Sie hier einfach weiter mit und wenn Sie fleißig sparen werden auch Sie sich irgendwann eine echte Vespa leisten können und so zum vollwertigen Mitglied des Forums werden.
Bis dahin alles Gute.
Kann ich in einer V 50 3 Gang nen 4 Gang Motor einbauen?
Muß doch nur der Schaltgriff getauscht werden,oder?
Ja.
Nein, wenn es dich nicht stört.
Also wenn du, bzw. dein Körper, das nicht selber entscheiden kann dann solltest du deine Wahrnehmungsfunktionen überprüfen lassen. 
Noch ne Runde fahren oder gleich Essen?
Kann es auch an etwas ganz anderem liegen? Ich habe nämlich das Gefühl das Polrad und damit der Kolben drehen sich sehr leicht, fast zu leicht... Deshalb auch die Frage; kann es an der kompression liegen? Aber wie checke ich das und was unternehme ich dagegen?
Wenn du einen neuen Kolben und Zylinder verbaut hast sollte es eigentlich nicht an der Kompression liegen. Aber mach die Kerze raus und halte deinen Finger aufs Kerzenloch. Wenn jetzt jemand kickt sollte es den Finger deutlich wegdrücken. Ist der Zylinder und Kopf dicht oder drückt es dir irgendwo Luft raus?
Eigentlich sollte sie dann natürlich ok sein. Aber die Kerze ist eine häufige, und vor allem schnell auszuschließende, Fehlerquelle und da du, wenn es daran nicht liegt, eine auf Lager legen kannst auch kein Fehlkauf. Ansonsten bin ich auch der Meinung wenn du sie mit geschlossenem Benzinhahn schiebst bis aller Sprit raus ist sollten zumindest Fehlzündungen kommen.
Hast du eine neue Zündkerze probiert?
Sorry, Fehler meinerseits. Klick hier.
Sind die da hingekommen und haben was verstellt ? Müssen die dann nachbessern ?!
1. Kann ich nicht sagen aber es kann schon sein das sie ein Kabel gelockert haben.
2. Fahr einfach hin und sag das seit dem Werkstattbesuch die Elektrik hin ist. Dann hörst du ja was sie sagen.
Der trifft sich täglich mit seiner Vespa.
Der User unter mir bekommt Pfingsten auch Familienbesuch.
Klick mich und nutz die gesparte Zeit um googlen zu lernen.
Schauen welches Kabel wo gebrochen ist. Ganz ab oder Massekontakt. Da alles ausfällt wahrscheinlich in der Nähe der Zündspule.
Du hast zwei Möglichkeiten:
1.) der alte Zug ist noch drin. Dann ziehst du das Innere aus altem und neuem Zug. Anschließend verbindest du die beiden Hüllen mittels einer abgezwicken Schraube und Klebeband fest miteinander und ziehst den Neuen ein indem du den Alten raus ziehst. Dann schiebst du das neue Zuginnere wieder ein und fertig.
2.) der alte Zug ist schon raus. Dann kannst du schon mal Werkzeug rausholen da der neue Zug nicht einfach so reinrutscht sondern du Kaskade abbauen und die Fußbremse rausnehmen solltest um den Zug reinzumachen.
Habe hier noch eine nette Beschreibung gefunden: Gaszug wechseln für Dummys
Mach doch mal den Vergaser runter und halt die Hand an den ASS. Dann siehst du ob er saugt. Den Gasschieber hast du kontrolliert das er öffnet?
mein 16.16er gaser hatte so ne lippe, daß er gar nicht unter den stutzen gepaßt hat, also bin ich immer ohne probleme ohne gefahren.
Du bist ein Mädchen, du darfst das. 
kann sie aber dadurch falschluft ziehen oder nicht richtig laufen wenn die hülse mit filzriung weg bleibt
Ja, sie kann. Ansonsten wäre der Filzring wohl eingespart worden bzw. keiner würde ihn verwenden.
Klar. Frühstück, Mittagessen und Abendessen.
Der User unter mir macht sich auch gerade Kaffee.
Der User unter mir kennt die kleinste Handschelle der Welt auch.
Ja, und er trägt sie gerne da er weil er diejenige die dazugehört immer noch heiraten würde.
Der User unter mir hat auch Hunger.
