Beiträge von rassmo

Zitat von koeser316

hab ich tatsächlich das Zündschloss gefunden und leider feststellen müssen das der Schlüssel im Schloß abgebrochen ist...

Wenn unter der Bank ein Schlüsselloch ist dann ist das

Zitat von derTec

Könnte vieleicht sein das du ne v50 hast und das da jemand mal ein Zündschloss nachgerüstet hat!

wahrscheinlich richtig. Aber hast du die Sitzbank einfach mal nach vorne geklappt, das Werkzeugfach raus und dir die Sache von innen angeschaut? Ist da wirklich ein verkabeltes Schloß oder nur Chokehebel oder Benzinhahnverlängerung abgebrochen?

Dann frag doch einfach mal bei Nick50XL . Der kommt aus Hamminkeln und weiß sicher ob in der Nähe was ist.

Schau mal im Kalender oder im Unterforum Termine und Veranstaltungen.[/url]

Zitat von Dackeldog

Ohne Belohnung in Fressform geht nix, gar nix

Ist ja auch kein doofer Dackel.

Zitat von Nick50XL

Ich weiss das Dreisatz nie meine Stärke war, aber ich könnte wetten da ist dir ein Fehler unterlaufen...

Ne, es dreht sich um Öl. 5 L Benzin auf 100km sind 50 L auf 1000 km und dazu braucht er einen Liter Öl. Wenn er, was ich mal befürworten würde, 1:50 mischt.

Wenn ich das richtig sehe geht, außer den funktionierenden Blinker, alles über den Schalter rechts. Also würde ich, als Laie, erstmal vermuten das der keinen Strom kriegt. Müßte wenn ich das richtig verfolge das gelbe Kabel sein.

Zitat von Vesp@

Also den [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon] habe ich schon

Welcher ist es denn?

Zitat von 68iger

Diese Reise spukt auch schon länger bei mir im Kopf rum. Die Reise mit der Vespa hätte seinen Reiz, allerdings auch Probleme. z.B. die ausreichende Versorgung mit 2-takt Öl. Gemisch wirds wohl nirgends zu tanken geben, da da sicher nur mehr die Kettensägen welches brauchen.

Das würde ich jetzt nicht so verbissen sehen. Bei einem Verbrauch von, hoch gerechnet, 5 l/100km brauchst du auf 1000 km einen Liter. Wenn du irgendwo 3 Halbliterflaschen reinsteckst hast du m.E.n. immer genug Zeit welches zu finden.
Ich würde mir eher Gedanken über eine bequeme Sitzbank machen.

Du suchst dir hier den passenden [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon] aus und mißt die Kabel durch. Am besten erst die Kabel die für die Stromversorgung aller genannter, nichtfunktioniernder Teile zuständig sind.
Aber ich verschieb das ganze auch in Elektrik, da es Leute gibt die sich damit deutlich besser auskennen.

Zitat von Schwidi

Da ich aber, wenn ich die
Suchmaschinenwebseite von goggle noch nicht mal auf E-Mail klcken kann, hoffe ich noch, das dies ein lokales Problem ist.

Also das geht bei mir problemlos. Hat vielleicht, falls du dich dort befindest, deine Firma die Seite gesperrt?

Das könnte durchaus das Problem sein. Mach den Auspuff mal ab und kontrollier ihn.

Vergaser ist gereinigt und alle Düsen sauber?

vladalucard: Da du offensichtlich fahren kannst scheint die Kupplung ok. Deshalb hab ich deinen Post als neues Thema eröffnet. Bitte paß die Überschrift an. Und kontrollier mal die Zündung und das Kerzenbild.

Zitat von Vesp@

Gibt es für vorne einen Gepäckträger?

Ja, gibt es. Für leichte Sachen geeignet.

Zitat von Schwidi

Danke Holger, das habe ich als erstes gemacht und dann Firefox neu gestartet, aber sobald ich mich einlogge findet er die Webseite nicht :wacko:

Kannst du es von einem anderen Computer oder wie schreibst du uns gerade?
Also beim fotowettbewerb-email-Konto geht es.

Bilder gibt es hier.

Zitat von VespaV50ROT

und alles was vor 31.12.2001 zugelasse wurde darf im öffentlichen verkehr 50 kmh laufen aber nicht mehr als 50ccm haben §76 Abs. 8a

Lies den Artikel nochmals durch.

Zitat

Als zweirädrige Kleinkrafträder und Fahrräder mit Hilfsmotor gelten auch

• Krafträder mit einem Hubraum von nicht mehr als 50 cm3
  und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr
  als 45 km/h und nicht mehr als 50 km/h, wenn sie bis zum 31. Dezember
  2001 erstmals in den Verkehr gekommen sind,

Da steht doch nicht das du 50km/h fahren darfst wenn dein Fahrzeug vor dem 31.12.2001 in den Verkehr gekommen ist, sondern das es dann auch fahren darf wenn die bauartbestimmte Höchstgeschwindigkeit nicht mehr als 50 km/h beträgt. Entscheidend ist was in der ABE steht. Bis zum Stichtag darf auch 48 km/h drinstehen, was sich viele bescheinigen ließen, dannach ist bei 45 km/h Schluß. Und in seinen Papieren steht nunmal 60 km/h.
Ansonsten würde dieser Absatz aus dem gleichen Paragraphen

Zitat

§ 6 Abs. 1 zur Klasse A1 (Leichtkrafträder)

Als Leichtkrafträder gelten auch Krafträder mit einem Hubraum von nicht mehr als 50 cm3
und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr
als 40 km/h (Kleinkrafträder bisherigen Rechts), wenn sie bis zum 31.
Dezember 1983 erstmals in den Verkehr gekommen sind.

auch bedeuten das bei einer Zulassung vor dem 31.12.1983 nur 40 km/h erlaubt sind.

Solange er also eine Zulassung mit 60 km/h hat, völlig egal was der Tacho anzeigt, darf es es nicht als Leichtkraftrad zulassen.

Zitat von Hoefi

Aber rein von der Sache her, kann der Benzinschlauch denn zu kurz sein?

Nein.

Zitat von Hoefi

[lexicon='zündzeitpunkt',''][/lexicon]..... sie hat ja gelaufen. auch mal ne kleine probefahrt gemacht. so zog halt nur nicht richtig. also nicht so wie sie sollte

Nur mal als Denkansatz. Wenn das Polrad nicht richtig fest ist verstellt sich der [lexicon='ZZP',''][/lexicon] langsam. Erst läuft die Vespa nicht richtig da die Zündung zum falschen Zeitpunkt erfolgt. Nun verstellt sich, durch das lose Polrad, immer weiter bis gar nichts mehr läuft. Dann hast du zwar einen schönen Funken nur halt zur falschen Zeit. Mach doch einfach das Polrad nochmals ab und schau ob der Keil noch ganz ist. Und dann schau auch gleich ob die Grundplatte noch richtig fest ist.

Müßte so ok sein. Die Laschen dienen eher dazu das der Zug in der Führung bleibt.