wer hat mich gezogen ?
Pst, nicht weitersagen aber dich hat
das Excel-Makro
gezogen. Wie alle anderen auch.
Beiträge von rassmo
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wenn mir jemand Süßigkeiten schicken will, dann bitte nur Lachgummi
Gerade ist das funktionsfähige Motormodell aus Zartbitterschokolade für dich fertig. Aber dann schmeiß ich es halt wieder in den Topf.
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Schau mal ob du hier was findest.
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Rückrüstung ist, sofern nur der Zylinder gewechselt wurde wie in der Anzeige beschrieben, problemlos und günstig möglich. Allerdings finde ich den Preis an sich schon ziemlich kernig. Vor allem wenn man den, in meinen Augen, spotthäßlichen Kotflügel betrachtet und die Tatsache das der Hebel der Motorabdeckung einfach überlackiert wurde.
Ich würde nach was günstigerem schauen. Z.B. hier im Forum bei Verkäufe-Roller. -
- der Benzinschlauch ist ok und es fließt auch prima Benzin in den Vergaser
ABER: sie ist halt nicht richtig nass. Bei den andauernden Versuchen müsste sie doch schon klitschnass sein!
Wenn das Benzin schön in den Vergaser fließt aber nicht bei der Kerze ankommt muß das Problem irgendwo dazwischen liegen. Im Zweifelsfall Vergaser nochmal raus und wenn möglich, d.h. wenn du jemand kennt der auch eine Vespa hat, einen garantiert funktionierenden Vergaser zum Testen rein. Oder provilaktisch den eigenen Vergaser nochmals zerlegen und alle Düsen und Kanäle durchpusten. Es könnte z.B. einfach eine verklemmte Schwimmernadel sein so das der Schwimmer nicht mehr öffnet und kein Benzin mehr durchläßt. -
Hätte noch nen Klassiker. Benzinschlauch zu lang.
Und dann saugt er nicht an? Eher unwahrscheinlich. -
jetzt brodelt die gerüchteküche
Ist das nicht der Sinn des Ganzen? -
Susanne! Sag, dass Du mich nicht hast!
Genau Susanne, behaupte es wenigstens.
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was heißt nicht wissen? der hat sich einfach seinen lieblingswichtel rausgesucht
Was für Werkzeuge? Mehr so zum Vechs quälen oder zum an der Vespa schrauben.
Bei ersterem lose ich mir weiterhin Juny zu, bei zweitem komme ich ins Grübeln
Wie er ja selbst schreibt. -
Wenn der Gasschieber beim Kicken oder Anschieben ganz zu ist kommt kein Sprit in den Zylinder.
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Gemischschraube ca. 1,5 Umdrehungen rausgeschraubt? Wenn die ganz drin ist kommt wenig Sprit an.
Gaszug im Schieber eingehängt? öffnet der Schieber wirklich? -
Heute morgen gute 10cm
Ruhezustand? -
Ich glaube Rassmo war's, der das alles auch mal sehr hübsch zusammengefasst hat.
Danke für die Blumen, aber PX ist mir ne Nummer zu groß.
Und selbst bei Smallframes bin ich bei Modellen bzw. deren Unterschieden überfragt. -
Nett wäre auch ein Hinweis im Päckchen ob es bis Weihnachten gelagert werden kann.
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Papiere dabei?
Ich würde dir raten den Kabelbaum einzuziehen und den Lack, wenn möglich, aufzuarbeiten und sie im Frühjahr als fahrbereit zu verkaufen. -
Ich denke, dass das Fahrlicht-Birnchen durchbrennt, weil hinten auch eines kaputt ist.
Der Kandidat hat 100 Punkte. Bei der 6V-Vespa sind Rück- und Vorderlicht in Reihe geschaltet. Wenn das Rücklicht kaputt ist bekommt das Vorderlicht zuviel Saft und brennt durch. Also Rücklicht in Ordnung bringen dann müßte das Problem behoben sein. -
aber was hab ich von einem Roller, den ich nicht benutze. Vespas sind nunmal Gebrauchsgegenstände.
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Übermorgen endet die Möglichkeit in Bild für den November einzureichen. Einfach bis zu 5 Bilder an Fotowettbewerb@vespaonline.de senden.
Also ab auf die Vespa und an den Rechner. -
Wenn ich bei gezogener Kupplung den 1. Gang einlege, rollt das Teil schon an ohne dass ich die Kupplung loslasse.
Die Kupplung trennt nicht richtig. Wahrscheinlich sind die Beläge durch die Standzeit verklebt. Fachmännisch machst du die Kupplung auf und reinigst alles. Alternativ kannst du, falsch das noch nicht geschehen ist, das Getriebeöl wechseln die Zugeinstellung überprüfen und hoffen das sich die Beläge lösen. Allerdings gibt es keine Garantie dafür das das hinhaut und dann mußt du doch öffnen.Ferner habe ich bereits 2 neue Birnchen im vorderen Scheinwerfer verbaut. Im Standgas klappt die Beleuchtung. nach kurzer Fahrt
brennt immer das Birnchen durch.
Hast du 6V oder 12V? -
zündfunken ist auch da aber nicht wirklich groß könnte es daran liegen sollte ich mir mal eine neue zünde´kerze zulegen ? für was steht denn [lexicon='ZZP',''][/lexicon]?
1. Ja könnte daran liegen das der Zündfunke nicht ausreicht. Probier einfach mal ne Neue.
2. [lexicon='ZZP',''][/lexicon] steht für [lexicon='Zündzeitpunkt',''][/lexicon]. Der könnte verstellt sein wenn der Halbmondkeil beim Klemmer abgeschert wurde oder du das Polrad runter und ohne Keil wieder draufgemacht hast.
