Beiträge von rassmo

Zitat von Vechs

Als neugieriger Mensch muss ich ja alles hinterfragen und so hab ich nun auch einiges Wissen dass der Topiceröffner noch nicht mitgeteilt hat. Da rollen sich mir doch ein bisschen die Fußnägel auf was er da so schreibt

Obwohl auch du erstmal nur eine Seite kennst oder hast du auch die andere Seite per PN befragt?
Aber Kommunikation per PN macht m.E.n. nur dann Sinn wenn es um Details geht die wirklich nur zwei User betreffen. Ansonsten hat das Forum nunmal den Sinn Probleme öffentlich zu lösen. Und pauschal das "fachliche Niveau" des Forums anzuzweifeln und sich dann nicht mehr zu äußern finde ich persönlich einfach daneben.

Zitat von Vechs

Es ist also kein unbegründeter "ich hab 50€ zuviel gezahlt und heule rum" Thread sondern etwas mit viel Diskussionspotential

Dann bitte ich um Details als Diskussionsgrundlage den bisher steht nur der Verbale Rundumschlag im Raum.

Zitat von tatjana16

ich als schreibfauler Neuling werde hier wohl immer im Status Neuling bleiben, möchte aber trotzdem mal anmerken, dass ich das fachliche Niveau im Forum für meinen Teil in Frage stelle.

Findest du es nicht etwas kurzsichtig wegen einem, in diesem deinem, Fall das fachliche Niveau in Frage zu stellen? Offensichtlich werden der Großteil der im Forum gestellten Fragen doch beantwortet und die Probleme gelöst. Das dabei auch mal falsche oder sogar kontraproduktive Beiträge dabei sind ist nicht zu verhindern wird aber meist duch andere User schnellstens berichtigt.

Zitat von tatjana16

die auch auf Fragen in PN' s antworten

Der Sinn des Forums ist es nicht technische Fragen per PN beantwortet zu bekommen.

Zitat von tatjana16

sind extrem viele Laberer und Keybordtäter unterwegs.

Es ist ein Online-Forum. Hard-Core-Schrauber haben dazu gar nicht die Zeit und Lust. Natürlich sind hier Leute unterwegs die sich gerne über ihr Hobby, die Vespaschrauberei und Fahrerei, austauschen wollen und ihre Schätzchen und ihr Wissen darstellen wollen.

Zitat von tatjana16

Ich bin auf Umwegen an eine 50N gekommen die von einem Mitglied mit dem Status "Mitglied" technisch auf vordermann gebracht wurde

Wieviele Umwege waren es denn bis der Roller bei dir war? Und hast du dich mal an das Mitglied gewandt?

Auch ich habe schon falsche Tips gegeben und wurde sofort korrigiert. Ich würde mich aber auch nicht als den technischen Fachmann bezeichnen da meine Vespa einfach läuft und außer Wartung nichts anfällt. Vielleicht sollte ich tunen.

Aber unabhängig von dem bereits Schiefgelaufenen, hast du außer dem Zylinder (ich kann auf den Bildern leider auch nicht viel erkennen) Probleme mit dem Roller bei denen dir geholfen werden kann?

Zitat von Likedeeler

Gebt Euch Mühe, fragt doch sonst vielleicht auch mal Freunde des zu Beschenkenden...

Würde ich ja tun, aber wenn ich den Thread so lese hat Vechs ja außer mir keine Freunde.

Wenn es eine deutsche Spezial ist hat sie keine Hupe bzw. Schnarre sondern eigentlich eine Klingel die aber meist fehlt. (Leider)

Wenn sie ohne gezogene Kupplung ausgerollt ist spricht das schon mal gegen einen Kolbenklemmer. Schraub mal die Zündkerze raus und versuch dann den Kickstarter zu treten.

Zitat von Creutzfeld

Nachdem er sich alles angeschaut hatte sagte er nur:
"Mach ne 72er HD rein und nen 75er DR und den Sito.Dann läuft der Hobel vernümpftig und du kommst die Steigung gut hoch.Habe ich in meiner V 50 auch drin.Wir kontrollieren eh nur die Blagen mit den Plasteautomaten

Schöne Geschichte zu Weihnachten. Aber warum hat er dich dann angehalten? Sieht deine Vespa aus wie ein Plasteautomat? Oder wartet er jetzt bis du bei der nächsten Kontrolle einen 75er drin hast damit es wenigstens auch Fahren ohne gültige Fahrerlaubnis ist?
Kurz und knapp gesagt glaube ich nicht das ein Polizist im Dienst dir Tips zum illegalen Aufrüsten deiner Vespa gibt da er wenn das bekannt wird eine Dienstaufsichtsbeschwerde am Hals hat.
Sorry ist etwas hart formuliert. Aber selbst wenn es sich so zugetragen hat ist das keine Garantie fürs nächste Mal. Das er sich auskennt hat er ja offensichtlich bewiesen und wenn er dann schlechte Laune hat ist Schluß mit lustig.

Eigentlich schiebt man im zweiten Gang an. Aber unabhänig davon klingt es schon als ob sich was verklemmt hat. Was passierte denn als sie stehen blieb?
Blockierte auf einmal alles? Oder hat sie aufgehört zu zünden und rollte bei eingelegtem Gang weiter?

Zitat von GenesisBiker

Welches 2-Taktöl soll ich der Kleinen reichen? Ist einfaches aus dem Baumarkt ausreichend, oder sollte man Markenschmiermittel verwenden? Beim Sprit dann auch Super+

Welches Zweitaktöl ist eher eine Glaubensfrage als das es die Vespa wirklich interessiert. Nimm Baumarktöl oder wenn du dann besser schläfst ein Markenöl. Aber vergiß nicht die Vespa fuhr schon als es die Mehrzahl der Marken noch gar nicht gab.
Und an Super+ ist das einzige + beim Gewinn der Mineralölkonzerne.

Zitat von pokerlady

Es sollte doch ein Originalsattel sein, mein Vater meinte, es wäre ein 2teiliger Ledersattel.

Ich würde eher vermuten das es kein zweiteiliger Ledersattel sondern zwei Ledersättel sind. Einer vorne und einer hinten auf der Gepäckbrücke.

Eventuell hier aber dann laß dir erst Bilder der Befestigung mailen und kontrollier ob es passt.

Also bei 12 V dürftest du auch einen Spannungsregler drin haben. Ist ein Metallteil mit Rippen hier im Bild vorne links. Schau mal nach ob du sowas drin hast.

Zitat von GenesisBiker

Wie stelle ich das Gemisch wohl ein?
Die Schraube ist ganz eingedreht.

Schraube ca. 1,5 Umdrehungen raus. Genau Anleitung ist bei den Hot-Topics.

Schmeiß das Inhaltsverzeichnis in einen eigenen Dokument und lösch es in deinem Dokument. Dann druckst du beide aus und fertig.

Zitat von mj109

Gibt es einen Spannungsregler, der durch sein könnte?

Nö, wenn du 6 V hast nicht. Hast du denn dir richtigen Birnen drin?

Zitat von chiva

Wäre auch gerne dabei:

Du stehst seit deiner Mail am 5.11. drin.

Zitat von SMarco

wenn das aber Hehlerware ist dann würd ich die Finger von lassen

Zitat von uLuxx

Und bei einer Kontrolle wird der Unterscheid hald dann doch schneller deutlich bei 50->133 als bei 50->75.

Wieso sollte der 75er weniger auffallen als der 135er? Hat der Polizist Ahnung erkennt er bei beiden das sie illegal sind. Hat er keine Ahnung bei beiden nicht. Aber da die Kontrollen heute auf Automatikroller ausgelegt sind, die sowieso nicht über den Zylinder getunt werden, ist die Wahrscheinlichkeit groß das die Kontrolle eine Reihenkontrolle, z.B. vor einer Schule oder Disko, ist und einen Rollenprüfstand dabei hat. Und dann ist der 75er auffällig ebenso wie der 135er.
Und zu deiner Vermutung das du nach einem Unfall noch nach Hause fahren und umbauen kannst. Vergiß es. Wenn du, falls die Polizei den Roller nicht sowieso sofort mitnimmt, nachträglich umbaust und der Gutachter stellt das fest, z.B. an den Schrauben, dann bist du erst recht dran. Und meiner Meinung nach zu recht.
Also fahr, wenn du meinst es zu müssen, illegal aber dann trag auch die Konsequenzen.

Zitat von uLuxx

sehe in letzter Zeit ne ranzige V50 rum stehen, und überlege, ob ich den Besitzer nicht mal Frage, ob er sie denn nicht in bessere Hänge geben will.

Die Frage ist doch ob sie versichert ist und der Besitzer sie fährt. Wenn ja, warum sollte er sie verkaufen wollen? Wenn nein kannst du es ja versuchen indem du einfach fragst was er haben will. Zahlen würde ich so wenig wie möglich aber ohne Fotos ist schwer zu sagen wieviel maximal.

Zitat von vespaschieber

wusstest ihr was passiert wenn nachts um halb 4 zwei große typen betrunken mit 5 bäumen auf der pritsche in der ape an der ampel stehen und die polizei neben sie fährt

Dazu kann ich nur sagen das es nichts ist um stolz darauf zu sein betrunken zu fahren. Weder Ape noch Vespa noch Auto.

Zitat von GenesisBiker

Wie reinige ich denn zum Beispiel den Tank am sinnvollsten?
Und vor allem wo bekomme ich Teile für das Schätzen gut, zuverlässig und günstig her?

Zur Tankreinigung findest du über die SuFu mit Sicherheit genügen Tips von zu kaufenden Sets über Splitt und Glasscherben bis Cola oder WC-Reiniger.
Teile findest du normalerweise bei diversen Onlineshops deren Banner oben im Forum immer wieder eingeblendet sind.
Auch Tips zur Lackaufbereitung und Konservierung findest du mittels der Sufu.