Kann mir jemand einen Tipp geben?
Schon bei den einschläg bekannten Internetshops wie SIP,rasaway,SCF und wie sie alle heißen probiert?
Beiträge von rassmo
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Kann das sein, daß sie dann mit Choke gut läuft und ohne nicht? Die Schraube am Vergaser an der Seite die ist ziemlich weit raus gedreht. Kann das der Grund sein?
Das sie mit Choke läuft und ohne Hochdreht ist sogar ein typisches Falschluftverhalten. Ohne Choke bekommt sie im Verhältnis zum Benzin zuviel Luft, sobald du den Choke ziehst kommt mehr Benzin und das Verhältnis stimmt wieder. Die Schraube am Vergaser dient zur Feineinstellung der Gemisches im Leerlauf und hat darauf keinen Einfluß du wirst eher merken das Drehen an der Schraube praktisch keine Veränderung bringt.
Wenn der Motor neu gemacht ist und wirklich dicht dann schau mal an der ASS-Befestigung und an der Verbindung Vergaser-ASS. Wenn du Glück hast liegt der Fehler dort. -
wie ist der herrsteller, was sollte, man kaufen?
wie nennen sich diese objektive?
wie verhalten sich die objektive am tag?
wie ist das mit den Bildstabilisator?Zumindest von Analogkameras kenne ich den Hersteller.
- ein typischer Hersteller von Zusatzobjektiven zu günstigem Preis. Für "Normal"fotografen ok
- 85mm ist ein Porträtobjektiv bei 24x36mm bei kleineren Sensoren entspricht es einem leichen Tele
- Normal, Abblendung bringt Tiefenschärfe und meist auch etwas brilliantere Bilder
- lt. der Beschreibung im Link ist keiner drin.
Da ich nicht weiß wo du bei Konzerten stehst ist halt die Frage ob 85mm Brennweite nicht etwas wenig sind. -
Schau nach ob der ASS am Motor fest ist. Aber wenn es dort undicht ist müßten auch Falschlufterscheinungen auftreten. Ansonsten mach den Motor sauber und schau dann wo es rauskommt.
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Das Auto hat doch bestimmt eine Haftpflichtversicherrung
Nützt normalerweise aber nichts wenn beide in einem Haushalt leben.
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du legst dem den motor auf den tisch, der macht dir nen neuen 75er dr rein und sonst nichts für 300,-?? den dr bekommst für 80euro etwa, mit dichtung, dann hast etwa ne halbe stunde arbeit wenn de nebenbei gemütlich nen bier trinkst.
Naja, wenn ich diese Aussage lese
ausgebaut hab ich den motor und das Getriebe selbst - haate n Kolbenklemmer - bekam ich zurück für knapp 300.-€ mit den Worten müsste wieder laufen. neuer 75dr drin.
frage ich mich was Getriebe ausgebaut bedeutet? Motor gespalten und in Einzelteilen zur Reparatur gebracht oder nur Kupplung weg? Warum klemmte er? Waren Teile vom Kolbenring im Motorinneren oder nicht? Also pauschal zu sagen ne halbe Stunde reicht ist ein bißchen wenig.
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und was machen die für 500Euro?
Wir bauen bei den Alten oft eine neue ein, die alten Zündungen gibts nicht mehr - Preis ca. 500.-€ ".
6V-Kontaktzündung auf eine 12V-Kontaktlose inkl. neuer Kabelbaum und Bremslichtschalter umbauen dürfte mit Teilen und Zeitaufwand
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in Langwedel auch zu empfehlen...?
Schau mal hier im thread vespakauf da wird nach genau diesen rollern gefragt. mir persönlich wären sie zu teuer.
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kennst du einen Laden in Ostfriesland???? Wo ich mal eben hingehen kann?
Ja. :D Und es gibt einen Laden. Allerdings weiß ich nicht ob die Roller oder nur Teile haben.
Und sonst frag mal hier. Blechroller Aurich ob die was wissen. -
Genau das meine ich. Und für die Geblockt-Gruppe bin ich offline
Und ich wundere mich schon warum ich dich nie erreiche.
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Heute erreichte mich die Botschaft:
" große Baustelle, Zündung kaputt. Wir bauen bei den Alten oft eine neue ein, die alten Zündungen gibts nicht mehr - Preis ca. 500.-€ ".Wenn sie deine, wie ich annehme, 6V-Kontaktzündung auf eine 12V-Kontaktlose inkl. neuer Kabelbaum und Bremslichtschalter umbauen dürfte mit Teilen und Zeitaufwand der Preis vielleicht nicht billig aber möglich sein. Die Frage ist ob das sein muß oder ob eine neue Zündgrundplatte ausreicht. Kannst du denn genauer sagen was das Problem war und vor allem kannst du selber was dran schrauben oder kennst jemanden der dir helfen kann?
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Ne, ich geh schon mal hin aber nehm immer das 1x1. Aber stell dich doch einfach mal bei McD hin und hau einen Plastikrollerfahrer an. Zahl im € 2.-- am Menue und nimm das Glas.
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Ich fahre denn immer verschiedene Öle und bemerke eigentlich keinen Unterschied. Oder täusche ich mich da?
Du täuscht dich nicht. Die Vespa ist mit jedem selbstmischenden Zweitaktöl zufrieden deshalb nehme ich auch immer das gerade zu Kriegende.
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Wird die Tachowelle bei diesen Modellen schon mitgeliefert?
9" sind kein Problem bei der Montage?Geh morgen ans Telefon und ruf bei SIP, scootercenter etc. an. Wenn die dir das nicht beantworten können wer dann?
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Die Frage ist wieviel Volt hat deine Lichtmaschine? Wenn du 6V hast dann brauchst du auch eine 6V Birne. Wenn diese sofort durchbrennt ist die Frage ob die Rücklichtbirne stimmt und ok ist? Ansonsten kannst du dir einen spannungsbegrenzer einbauen.
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Zitat
Zitat von rasaway-Seite
durch den Wärmewert ändert sich 1. das Anspringverhalten@oldie-garage: Schon wieder dazugelernt. Wenn du mir jetzt noch sagen kannst inwiefern z.B. je kälter desto schlechter das Startverhalten oder je weiter vom Idealwert entfernt?
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@bubu50N: Stimmt, heißer Motor braucht kalte Kerze zur Wärmeabführung damit die Kerze nicht zu heiß wird. Allerdings kühlt die Kerze nicht den Motor sondern nur sich.
Aber ich stimme dir zu das unabhängig davon der Kerzenwert nichts mit francos Problem zu tun hat und er so vorgehen solltenichts destotrotz würde ich erstmal für ne gscheite basis sorgen, sprich falschluft beseitigen (ist ja wohl schon passiert) und ordentlich [lexicon='abblitzen',''][/lexicon] (bei kontaktzündung auchnochvvorher den unterbrecher kontrollieren ggf. einstellen).
Und dann eben nachschauen warum die W8 einen deutlich anderen Funken hat als die W4 und W5. Ist die sonstige Bezeichnung genau gleich? Elektrodenabstände gleich?
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@ rassmo: ja haste recht, mit dem wärmewert bezüglich startverhalten. und das mit dem [lexicon='zzp',''][/lexicon] kann ich so nicht bestätigen, das merkt man schon wenn man da arg daneben liegt (war zumindest immer so mein gefühl).
Das der [lexicon='ZZP',''][/lexicon] zum Starten eine Rolle spielt bezweifle ich keinesfalls. Aber bei falschem [lexicon='ZZP',''][/lexicon] startet dann weder eine W4 noch W8 Kerze weshalb ich die Fehlerursache erstmal verneinen würde.
und korrigiert mich wenn ich falsch liege, ne w8er ist ne sehr warme kerze, ne?! sogar noch wärmer als die die original in ne 50er fuffi reinkommt, ne?! das wundert mich dann nicht das der motor heiß wird.
Das ist m.E.n. ein kleiner Denkfehler. Die Hitzeentwicklung des Motors liegt am Set-Up und der Wärmewert der Kerze gibt nur an wie gut bzw. mit welcher Hitze sie zurechtkommt. Also nicht die warme Kerze macht den Motor heiß sondern weil der Motor heiß wird braucht man eine warme Kerze.
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dass eben genau dieser Wert unter anderm fürs Kaltstarverhalten nötig ist.
ZitatAlles anzeigenZitat aus wikipedia
Der Wärmewert ist von elementarer Bedeutung, da eine Mindesttemperatur
von etwa 400 °C nach dem Start des Motors so schnell wie möglich
erreicht werden muss, damit die Zündkerze Rückstände auf dem Isolator
„freibrennen“ kann, um so ein „Verrußen“ und damit einhergehende
Zündungsaussetzer zu vermeiden (Freibrenngrenze). Andererseits darf
jedoch an keinem Punkt der Kerze eine Höchsttemperatur von ca. 900 °C
(Glühzündungsbereich) überschritten werden, da der Motor sonst zu
Selbstzündungen neigt, was sich durch Klopfen des Motors äußern würde.
Daraus ergibt sich, dass der Wärmewert stets an die Wärmeentwicklung im
Brennraum des Motors angepasst sein muss, damit sich an der Kerze die
korrekte Betriebstemperatur einstellt.Mit der Funktion im kalten Zustand hat der Wärmewert nichts zu tun.
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Habe noch ne W4 und ne W5 Kerze zur Hand. Und beide haben einen kräftigen Zündfunken. Das ist es ja, was mich stutzig macht. Die Vespa springt einfach nicht an. Die W8er .. kick .. und an ist sie. Den [lexicon='ZZP',''][/lexicon] habe ich auf 19° gestellt. Jedoch ohne [lexicon='abblitzen',''][/lexicon].
Mag sein das ich falsch liege, aber der Wärmewert ist doch fürs Kaltstartverhalten völlig egal genauso wie der [lexicon='Zündzeitpunkt',''][/lexicon]. Springt er denn mit jeder W8 sofort an oder nur mit der einen die du hast?
