Beiträge von rassmo

Zitat von Volker PKXL2

Das ist egal. Was aber den Benzinfluss störend beeinflusst ist ein Bogen nach unterhalb des Vergaserniveaus. Da kommt der Fluss ins Stocken.

Eigentlich ist der Fluß abhängig vom Höhenunterschied zwischen Ursprungsflüssigkeitsspiegel, in dem Fall Benzin imTank, und Endspiegel, in dem Fall im Vergaser. Deshalb ist der Fluss bei vollem Tank besser, da mehr Druck, als bei leerem. Der "Siphon" im Schlauch stellt nach Flüssigkeitsphysikalischen Gesetzen dabei kein Hindernis dar.

Wenn dem nicht so wäre dann würde in keinem Haus Wasser aus dem Hahn kommen. Zumindest wenn die Leitung außerhalb tiefer als das Haus liegt.

Du suchst im Netz deinen Schaltplan und schaust wo falsch verkabelt wurde. Ging es denn vor dem Batterietausch richtig? Theoretisch würde ich sagen das die Stromzufuhr, anstatt über den Schalter, direkt zum Licht geht. Ist aber ohne Roller vor Augen alles nur raten.

Zitat von mackvo

wohl Drehschieber oder eine Dichtung im Motor undicht.

Dichtungen hast du erneuert aber was ist mit dem Drehschieber?

Danke

und denkt dran, jede Einreichung kann das nächste Siegerbild sein. Also los, einreichen.

And the winner is

Me

Herzlichen Glückwunsch.

Die Tasse gönn ich mir.

Zitat von N50 Nobody

Es war eine W7AC drin und ich habe gestern mal auf ne w5ac umgestellt merke keinen Unterschied! Denke das Gemisch is zu dick da auch viel Öl im Luftfilter steht

Welches, noch nicht geschilderte, Problem wolltest du denn mit den neuen Zündkerze beheben?

Noch 1 Tag, also

abstimmen

Zitat von Creutzfeld

Warum wenn man fragen darf?

Das sollte man dürfen und würde mich auch interessieren.

Bevor der Sommer so weitermacht nehmt euch Zeit, bewahrt kühlen Kopf und schaut euch erstmal Bilder an. Zehn an der Zahl stehen für euch zur Wahl. Am Besten vergrößert ihr sie und laßt sie auf euch wirken. Euerem Lieblingsbild schenkt ihr dann euere Stimme. Viel Spaß bei der Wahl.

Und für alle die es noch nicht wissen. VespaOnline veranstaltet eine Fotowettbewerb zum Thema Vespa zu dem wir uns über jede Einsendung freuen. Also schickt euere Bilder an fotowettbewerb@vespaonline.de. Was ihr sonst noch wissen müßt könnt ihr im fotowettbewerbsthread nachlesen. Bei Fragen genügt ein Post im Thread oder eine Pn.

Verschoben nach OT, da kein Technikthema.

Was ich darüber denke:

Gelegenheitsmotorradfahrer die sich dann mit den, ebenfalls durch einen Scheuer´schen Schnellschuß auf der Straße auftauchenden, Elektroscootern die Straßen teilen.

Will er damit die Mautpleite überspielen?

55km/h für 50er wären wenigsten sinnvoll. Aber sinnvolle Verordnungen sind glaub ich Markusens Ding nicht.

Sieht wie Kondensator aus. Denk dran das zu lange löten beim Kondensator Überhitzungsschäden hervorrufen kann.

Zitat von nbger

Mir geht es eher um die Preisunterschiede verschiedener Modelle.

Nehmen wir mal an, bei jedem Modell würden wir von einem ähnlichen Zustand sprechen (z.b. O-Lack, keine Durchrostungen, Teile ca. 80% Original, Motor springt an, Papiere vorhanden)...

Das habe ich durchaus verstanden. Natürlich wäre das schön, aber eben unrealistisch. Da es nicht genügend Daten von tatsächlichen Verkäufen gibt kann dir das keiner sagen.

Zitat von nbger

naja, aus Liebe zum Hobby/zur Vespa viel zu viel zu bezahlen, macht ja auch keinen Spaß, oder?

Was ist zuviel? Wenn du bereit bist das Geld auszugeben und dich über einen Kauf freust dann war es nicht zuviel. Wenn du dich hinterher ärgerst das du das Geld ausgegeben hast dann war es zuviel.

Das ist doch das Problem bei Hobbies, speziell bei Hobbies bei denen es um nicht beliebig oft vorhandene Teile geht. Wer es unbedingt will bezahlt viel.

Zitat von nbger

es kann ja sein, dass manche teuren Angebote es auch Wert sind, weil z.B. besonders gut erhalten oder ein extrem seltenes u. gesuchtes Modell.

Wenn du einen Roller suchst der fährt ist keine Vespa wert was dafür bezahlt wird. Du bezahlst auch für das Gefühl nicht irgendeinen Roller zu fahren sondern eine alte Vespa. Sobald es an extrem seltene Vespae geht steht, in meinen Augen, nicht mehr der Wunsch nach fahren sondern nach besitzen im Vordergrund.

Zitat von nbger

Bei manchen Angeboten wundert mich schon, dass für total durchgerostete Kübel noch Geld verlangt wird.

Mich auch. Aber das heißt noch nicht das es auch jemand bezahlt.

Zitat von seb.d.

Gratulation an den Erstplatzierten.

Und das ist

maxsi

Gratulation auch meinerseits.

maxsi schickst du mit deine Adresse per PN.

Zitat von bingele28

Gut, dass was in der Ersatzteilkiste war!

Irgendwann kann man alles gebrauchen. Da er nicht defekt sondern nur unschön war wandert er eben dorthin.

Auf gehts. Abstimmen.

Zitat von Volker PKXL2

Andere Dinge vermute ich bei dir gar nicht.

Event. verträgt das Material mein Tuning nicht?

Kannst du auch hier machen. Wenn du voraussichtlich aber auch hinterher noch Fragen hast mach einfach einen neuen Thread auf in dem dann alles abgehandelt wird.

Zitat von schmollschlumpf

Ich hab mal meine Vespa 50 Spezial im Leerlauf weggeschoben und da habe ich regelmäßig ungewollt einen Gang eingelegt.

Bist du Grobmotoriker?

Laß halt die Hand vom Schaltgriff und schieb an Gas und Lenkkopf. Oder leg einen Hund unter das Hinterrad. Ständig werden Roller nach jahrelanger Standzeit mit Plörre im Tank bewegt ohne das es eine Wissenschaft ist.

Zitat von schmollschlumpf

Besser vorher den Tank ausbauen und leeren als wegrollen...?

Was meint ihr?

Was meinst du das beim Wegrollen passiert? Du legst den Leerlauf ein und kannst den Roller schieben wohin es dir passend erscheint. Am Besten an deinen Schrauberplatz. Dort kannst du dann in aller Ruhe Tank und Vergaser ausbauen und reinigen.