Kann schon sein, aber warum sollte es die Zündkerze killen? Würde eher Fehler in der Elektrik vermuten.
Beiträge von rassmo
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ich habe die dichtung unterm deckel gesehen und da kam sprit raus sollte dieser deckel denn dicht sein?? oder ist das mit absicht so gemacht worden als entlüftung oder ähnliches?
Sollte dicht sein. Entlüftungen sind sicher nicht so angebracht das Sprit rauskommt.
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wenn ich bei warmen motor mit dem gas spiele dreht sie hoch und kommt nur noch mit dem betätigen des chokes runter ich weiß nicht woran es liegt
Typisches Anzeichen für Falschluft. Benutz die SuFu und gib Falschluft ein.
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Wenn du bei warmem Motor mit dem Gas spielst geht dann die Drehzahl verzögerungsfrei rauf und runter? Ist das Standgas stabil?
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Hast du mal eine neue Zündkerze probiert? Eine oft unterschätze Fehlerquelle.
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Hi was haltet ihr den von der hier
die hab ich grad beim stöbern gefunden und di is nicht weit weg von mir!
Soviel ich sehen kann ok für den Preis. Allerdings würde ich fragen was für Papiere das sind die dabei sind. Ich kann zumindest weder Typenschild am Tunnel noch Tacho erkennen. Müßte halt probegefahren werden ob der Motor nach der Standzeit nicht irgendwo undicht ist.
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Richtig stellen willst dann mache es und las die sticheleien!!
Bitte nicht so empfindlich, ich wollte keineswegs sticheln sondern nur darauf hinweisen das man dort keine ABE bestellen kann.
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GEIL für den Tipp, werde ich machen, aber mann kann sich auch die Papiere schicken lassen!!
Und wo steht da die ABE?
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Ich das du die Typenschild-Nr. und nicht die eingeprägte Rahmen-Nr. von Piaggio eingegeben hast. Die Piaggio-Nr. ist unter der Motorklappe eingeprägt.
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Schaut am Foto bereits so aus, als ob du die Führung des Schließzylinders beleidigt hättest.
Nimm größere Bohrer. Auf dem Bild siehts so aus als wenn du noch ein bisschen zaghaft bist.
Also ich kann auf dem Foto nichts erkennen und wenn ich diese beiden Aussagen lese bin ich nicht der Einzige. Also mach bitte ein scharfes Foto.
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Und schon wieder drin .
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Hat sich das Massekabel gelöst oder gibt es irgenwo ein defektes Kabel das einen Masseschluß verursacht? Öffnen die Kontakte?<br>
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Hat sich das Massekabel gelöst oder gibt es irgenwo ein defektes Kabel das einen Masseschluß verursacht? Öffnen die Kontakte?
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2. ist das forum neu aufgebaut so wie isch das mitgekriegt hab
Naja, ob ein neues Logo schon als Neuaufbau bezeichnet werden kann.
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Schau mal hier welcher deiner ist.
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Mach mal ein Bild mit Makroeinstellung damit man was sieht.
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und brauche rad!
Rad brauchst du erst wenn die Vespa auf Dauer nicht läuft. Probier mal ob es einen Zündfunken gibt wenn du die Kerze ohne Kerzenstecker probierst.
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Hab Fotos gemacht, weiß auch wo was hinkommt. Aber wie es so passiert
kommt es vor das man ne Schraube aufmacht und auf einmal 5 Teile in der
Hand hat...Dann stell einfach die entsprechenden Bilder ein, dann kann ist es einfacher zu helfen.
Meinst du mit "abdüsen" "einstellen"?
Da ohne Luftfilter das Gemisch/Luft-Verhältnis geändert ist muß, theoretisch, die Düsengröße verändert werden. Aber wie gesagt besorg dir einen Luftfilter er ist nicht ohne Grund drin.
Ansonsten kannst du auch hier schrauberhilfe nach postleitzahlen geordnet nach hilfe in deiner nähe schauen.
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. Ansonsten ist es immer ratsam beim Zerlegen schon ans Zusammenbauen zu denken. Luftfilter ist schon sinnvoll da sonst der gesamte Schmodder statt im Filter direkt im Vergaser landet.
