Beiträge von Ulmi

Ulmi · Neue Reifen für PK 50 XL Ulmi August 20, 2011 at 16:32

der s83 ist ein guter reifen, allroundreifen

Ulmi · Kauf Vespa 50 N Special Ulmi August 20, 2011 at 16:29

danke für die gnadenvolle richtigstellung, meine untergebenheit sei dir gewiss

nichtsdestotrotz zu teuer für die kiste

Ulmi · Kauf Vespa 50 N Special Ulmi August 20, 2011 at 14:21

650 euronen sind schon ein wenig hoch gegriffener preis für eine italoimport spezial

du brauchst tacho und papiere, rechne nochmal gute 100 für papiere drauf, dann kostet die kiste gute 750 euronen ist das ist kein preis den du zu zahlen bereit sein solltest

Ulmi · V50 Spezial Ulmi August 19, 2011 at 15:34

womöglich wurde sorgar das kennzeichen vor der dusche abgenommen

Ulmi · Neuaufbau Einkaufsliste Ulmi August 19, 2011 at 15:33

nimm einen 102er rms aus ebay.it

kostet 38 euronen und bei kauf einer beispielsweisen kurbwelwelle für 40 euro ist der versand schnell wett gemacht

Ulmi · Nummer auf der Piaggio Banane Ulmi August 19, 2011 at 14:53

DGM 30925 S

Ulmi · V50 Spezial Ulmi August 19, 2011 at 14:49

natürlich ist das eine übergeduschte kiste, aber wenn das ding gerade fährt, von rost nicht total überzogen ist und papiere klar sind kann man das moped für 800 mark mitnhemen

Ulmi · Meine 65ziger 50N Ulmi August 19, 2011 at 14:44

mazzucchelli kannst du nehmen, am besten fleich großen konus, dann passt die übliche pk zündung

wobei ich lieber eine günstige original pk welle nehmen würde, das material dieser wellen ist einfach viel zu weich, da schafft es jeder in kurzer zeit die gewinde zu vögeln, abgesehen davon das kein halbmondkeil passt ohne nachgeschliffen zu werden

Ulmi · V50 Spezial Ulmi August 19, 2011 at 14:41

gebe ich rassmo recht

Ulmi · Kolbenklemmer, was nun? Ulmi August 19, 2011 at 13:28

mach mal ein sauberes bild(bilder) der drehschieberdichtfläche, dass kann man auch so noch mitunter lösen ohne zu spalten, dann würde das ding mit neuem kolben wieder rennen

sowas sollte man aber grundsätzlich sauber machen

spalten, neue lager und dichtungskram verbauen, jenachdem was der geldbeutel zu bieten hat

Ulmi · Wie ist das Wetter in...? Ulmi August 18, 2011 at 20:47

schöne dämmerung, keine wolken in sicht

Ulmi · Loch beim Gasgeben Ulmi August 18, 2011 at 20:32

nebendüse zu fett, wie bereist gesagt runter

aktuell fahrt ihr ?

Ulmi · Das große Youtube-Topic Ulmi August 18, 2011 at 20:26

Ulmi · motor sabbert Ulmi August 18, 2011 at 20:24

könnte die olablassschraube sein, schön sauber machen und ne runde drehen, dann weiß man was gewiss sache ist

Ulmi · "Pimp my Vespa" Ulmi August 18, 2011 at 19:01

800 euronen für die wiederherstellung der fahrtauglichkeit halte ich für frech, das ist die kiste nicth im ansatz wert

Ulmi · Welchen Kabelbaum? Ulmi August 18, 2011 at 18:48

kabelbaum bleibt gleich, du brauchst aber grundsätzlich 12v verbraucher

Ulmi · Worüber freut ihr euch gerade? Ulmi August 18, 2011 at 16:24

mal richtig geiles wetter, erster tank für heute schon leer

Ulmi · Schaltung Vespa 50 Special Bj. 1977 Ulmi August 18, 2011 at 16:21

Zitat von stoffelstoffel

Alles klar. Ich probier es kurz. Hab Zweifel ob das hilft...

du brauchst keine zweifel haben, das wird so gemacht

Ulmi · Vespa 50 s, was haltet ihr davon Ulmi August 17, 2011 at 20:18

ist eben eine kleine asiatin, ist ein reimport aus japan die bis mitte ende der 90er jahre nach Japan exportiert wurden

blechtechnisch wohl sagenhaft, kommt ja auch nicht von ungefähr

ansonsten, naja

wenn der roller keine papiere hat wird das ganze wieder problematischer, da aufgrund des baujahres eine AU (abgasuntersuchung) nötig ist

ich vermute auch starkt das aufgrund dessen manche seiner zuletzt verkauften roller mitte ende 60er baujahres waren und dazu muss man einen Prüfer kennen oder dieser dazu von tuten und blasen keine ahnung haben

für 1500.- kann man sowas mitnehmen, aber gewiss nicht für 2000

Ulmi · Durchmesser Hauptdüse Ulmi August 17, 2011 at 20:11

du brauchst 5 mm

hätte der händler wissen MÜSSEN