Beiträge von Ulmi

sowas würde ich mir nie antun wollen

mal die Chose ausm GSF geklaut...

Samstag: 21.04.12

12:00 Treffpunkt/Sammeln am Bombig
Reese Kaserne / Str. Am Exerzierplatz
für Getränke und Grill ist gesorgt.

(am Königsplatz wird leider massiv umgebaut )

ca. 13:30 Abfahrt am Bombig

Im Bombig wird es im Anschluss auch einen Nighter geben,
für Vergnügung am Abend wird also auch gesorgt.

nicht ganz in der art, kommt dem ganzen aber sehr nahe, ich bauche die maße eines lth bzw franz damit man weiß wie das in etwa ausgeht, segment verdrehen oder verlängern wäre wohl machbar

gasanalge wäre geplant

Zitat von dark_vespa

Dass du nen Kickstarter nachrüsten musst, weil der Anlasser den 130er nicht gedreht bekommt, is dir bewusst ?

Hoffentlich is es wenigstens ne 3 Gang, die du da verunstaltest

ich habe das schon im vorfeld abgelehnt, war auch nie geplant, ich denke an vespatechnischen finessen muss ich mich erst hier im forum via suchfunktion einlesen, mein wissen ist diesbezüglich leider sehr beschränkt-mausibär

der roller bekommt damit nicht die nie wieder rückrüstbare verbannung in die smallframekartei der bösen rollertuner, ich habe alle elestart spezifischen teile dazu, mehr als kabelbaum ersetzen und motor reinsetzen wäre wohl nicht nötig

anbei ein paar bilder vom schönen heck, glas ist nicht original aber wohl schon 20 jahre alt, mit dem lack macht sich ein kleiner potenter motor besser als eine auf original aufgebaute reuse

schriftzüge sind original, sowie alle vorhandenen teile, trittleistengummies müssen allerdings neue her, die alten sind unbrauchbar, das scheint vertretbar zu sein, aber hinsichtlich der originalität wollen wir uns zurückhalten

polini evo müsste die tage eintreffen, ebenso gummiteile, kickstarter und weiteres gedönse, wenn mir der polini nicht passt kommt ein parmakit her,

linker seitendeckel muss ich noch organisieren, rechte seitenklappe hätte ich noch in olack aber ebenfalls an einem anderen roller, also auktuell auch gesucht

jetzt bin ich wieder am grübeln,andere rahmen sind zwar da aber das ist keine alternative, elestart motor ist unverbastelt und wird das auch bleiben,kommt aber dennoch nicht rein,endgültige entscheidung ist für das fach gefallen, wenn mir einer der lth pott besitzer die maße wie oben im bild ausmisst wäre das eine feine sache

edith hat sich nicht geäußert

einen 50ccm zylinder nos, habe ich noch da, d.h. neu und original piaggio

auf der erste seite des topics findest du alle konservierungsmethoden

its done

geht jetzt einen V50 rahmen holen, das gewicht mal 2.- macht den kaufpreis aus

dann wollen wir es tun

Zitat von Hassla

Da du ja Geld sparst, durch hoffentlich Konservierung des Lackes, kannst du das gesparte Geld in einen potenten Motor stecken.

practise it

wir reden hier von durchgesessenen, druchgefurtz und durchgerittenen alten bänken, das ist kein vergleich zu einem NOS Teile, was die drei buchstaben bedeuten spuckt google aus, sicher kann man sich auch ausdenken dass 50.- für eine in asien produzierte bank nicht besonders teuer sind, abzüglich der kosten verdiehnt klein ranchid schätzungsweise 5.- und davon sollen wir hier ein ordinäres sitzgefühl haben, qualität kostet oder wollt ihr dass klein ranchid noch weniger zu essen bekommt

Zitat von Oncho

2. was ist besser bzw. günstiger sandstrahlen, glasperlstrahlen oder säurebad?

du möchtest ernsthaft diesen schönen lack, begründet durch eine neue pussylackierung entfernen

sollten jetzt wieder die bekannten neulackvertreter gleich vor ort und stelle sein, unterlasst dies bitte, hier möchte jemand nicht belehrt werden sondern auf die schnauze fallen, in bös ausgedrückter form natürlich

konserviere den lack, überhole den motor und du hast eine standfeste reuse

rad und bremstrommel ab-auf die linke seite legen und raus damit

halte das für unbegründete panikmache

umrüstung auf elektr, zündung wäre vielleicht auch anzudenken, bevor ich mich nach einem polrad umsehe

willkommen im kreise der" pfuscher" mag sein dass das eine verbreitete methode ist, aber derart fraglich

ich ziehe auch per schlgaschrauber an, aber nur mit dem unterschied des nachziehens per drehmoment, das hat nichts mit können zu tun sondern einfach nur mit verstand

autauschen

mit gefühl kann man viel erreichen, drehmoment schadet allerdings nicht, schlagschrauber beim lösen immer gerne, aber angezogen wird damit nicht, das ist fahrlässig