Beiträge von dark_vespa

Zustand gebraucht mit Kratzern,keine Ausbrüche, (15 inkl. Versand)

Wozu dann die Drossel ?

Da sag noch einer Bäckeriefachverkäuferin sei kein gefährlicher Beruf

Scootertuning is not a crime ! In dem Fall wärs wohl besser gewesen

Arrrgs 20 Minuten zu früh ins Bett :

Zitat von vespa.pop

3 mann für eine xl2 ins auto heben?
mein vater hat die alleine in unseren sharan gehoben und der is ein bisschen höher als 'n 5er

Das is ja schön für dich, ich wette nen Kasten Bier, dass du es nicht alleine schaffst ne XL 2 in nen Kombi zu legen ohne Roller und Auto stark in Mitleidenschaft zu ziehen....

Zitat von vespa.pop

hallo leute

ich hab bemerkt das manche xl2's eine plastik abdeckung unterm lüferrad haben.
Ich konnte es nur mit einer normalen xl2 vergleichen. Ich frag mich jz ob das die kat auch hat und was sich das bringen soll

hab mir das bild kurz ausgeliehen ^^"

Gerüschdämmun/Spritzschutz kannst du dir aussuchen - hab noch eines zu verkaufen

Vom Platz her locker, mindesten 2 Mann solltet ihr aber sein, 3 sind optimal: 2 tragen das Gewicht einer manövriert

Wenn du die Kiste vorsichtig auf die Seite legst passiert normalerweise nichts.

Wie das mit den räumlichen Vorraussetzungen in deinem Fahrzeug aussieht und ob du ihn da unversehrt rein- und wieder rausbekommst, können wir dir nicht beantworten.

Nein, nicht dicht !

Seite legen is ok - welche is relativ egal, da 1. die Entlüftungsventile oft zugestzt sind, 2. das Ventil relativ mittig sitzt.

Vergaser leerlaufen lassen, Tank ausbauen

Alternativ Zwischen Tankdeckel und Tank ein dichtendes Material klemmen( z. B. Dicke Plastikfolie)

Ich bevorzuge aber den Ausbau

Edit : Pola war schneller, musst du morgen nicht Arbeiten ? Husch husch ins Bettchen

PM

Zitat von Vespa Max

raus aus unserem jagdrevier

Freitag wird die Kiste geholt, mal schauen, was sich da noch so ergibt

Aber mehr als einen Rahmen und nen kompletten Roller geht in den alten Golf sowieso net rein, is Essen eigentlich Umweltzone ?

Schwer zu sagen, auf der anderen Seite kostet ne gebrauchte Welle auch nicht die Welt...

Tendenziell würd ich das Ding den Fotos nach wieder verbauen, wenns dann doch daran lag is es doppelt ärgerlich..

Spürt man da was beim Befingern ? (Kanten, Vertiefungen usw. - nicht was ihr denkt ihr Ferkel )

Wenns läuft dann läufts:

Bremszange mit Pumpe und Leitung für die PK

Zitat

Möchtegerne Eisdielen Schön Fahrzeug Vorführer, das war auch zugegebenermaßen meine Absicht mit nem alten fuffi Roller denn einen 300er Vespa Arbeitsroller habe ich ja schon.

Das is doch mal ne Aussage

Dann würde ich dir zu einer restaurierten V50 raten, da is der Eisdielenfaktor deutlich höher.

Entsprechende Fahrzeuge findest du bereits ab ca. 1800 und der Verkauf wird sich in 2-3 Jahren auch deutlich einfacher gestalten.

Sammler die fast 4k für ne restaurierte 1. Serie ausgeben, sind doch eher selten.

Im Übrigen wollte ich dich nicht angreifen, aber Kaufberatung ohne Verwendungszweck finde ich ziemlich sinnfrei..

Zugegeben war meine Aussage wohl etwas überspitzt, aber deine Aussagen hinsichtlich Verwendungszweck waren auch sehr bescheiden...

Gruß

Zitat von lehneral

in zwei drei Jahren annähernd so viel Geld wieder haben möchte wie ich jetzt ausgebe.

Dann würde ich vorschlagen du legst dein Geld an...

Irgendwie versteh ich nicht, was du willst.

Du willst nichts zum Fahren ? Du willst ne Geldanlage ? Du willst ein vermeintliches Statussymbol ?

Edit fügt noch hinzu, dass ich jetzt mal behaupte, dass die Vespadichte in NRW am höchsten in ganz Deutschland ist..

Sehr schlaue Aktion ....

Spar dir die Kohle und den Ärger und kauf dir ein Mofa, das kannste dann direkt tunen.

Die Abnahme beim TÜV mit deinen Röhrchen stell ich mir auch äusserts schwierig vor.

[hypnosemodus on]

DU WILLST DIE TEILE - SCHÖNE AUTOMATIKTEILE - GANZ WUNDERBARE AUTOMATIKTEILE !!!

2 KISTEN - VOLLER AUTOMATIKTEILE

DU WILLST SIE !!!

[hypnosemodus off]

Ich hätte da auch noch 2 Kisten mit Automatikteilen die ich gerne loswerden würde