Beiträge von dark_vespa

ÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜbel

Fehler gefunden, war ein wackliger Kabelschuh an der CDI, da die kiste im Teillastbereich mehr vibriert gabs da wohl keinen Kontakt, alles gut jetzt

VSP drück viel mehr unten raus, als der Polini

Allerdings musste ich die Silentgummis tiefer setzen, da der VSP wegem dem Kurzhuber weiter runter kommt.

Ungünstig für mich, da meine bessere Hälfte aus Memmelsdorf kommt ( ca 1km Luftlinie)

Wenn dann würd ich wohl schon Samstag anfahren, Baunach liegt ja in der entgegengesetzten Richtung.

Bin mir halt auch nicht sicher, muss das am Wochenende nochmal checken, wenn der Herr pvfahrer mich nicht mit Reilingen auf den run schleppt.
Könnte auch an der Zündung liegen.

Allerdings hab ich den Vergaser auf die völlig verstellte Zündung eingestellt.

[lexicon='Vergaser einstellen',''][/lexicon] heisst, aber wieder die Batterie und Elektrik ausbauen, weil ich sonst ja nicht ran komm

gibt schon nen ebay link?

fährt sich aber net schön, im gegenteil das gestottere geht einem sogar ziemlich aufn sack, man will ja auch nicht immer mit vollgas losfahren

geh ich mal davon aus

Bei kaltem Motor hab ich im Teillastbereich leichtes stottern

der blechi wird kfzler?

Eben und da kann man schon bischen tricksen. Bzw hab ich mal mit so ner Kiste AU bekommen obwohl alle Balken am Computer voll waren

Nein ich rede von V50 Luftfiltern , ich kann auch einfach gleich in der Werkstatt selbst nachschauen.

Und meine Aussage ist, dass (falls es einen Unterschied geben sollte) ich der Meinung bin, dass der leistungstechnisch nicht spürbar wärte.

Ich konnte da bisher keinen großen Unterschied festsstellen, und ich glaube auch nicht, falls da einer sein sollte, dass die Luftzufuhr da sonderlich eingeschränkt wird, im Prinzip is das ja ne Box mit Löchern und gar nicht zu vergleichen mit nem Ramair oder ähnlichem

Edit: ja geht um ne V50, bei den PK Is der 19er und 16er Luftfilter definitv identisch.

Im Prinzip is es doch Wurscht, welches Baujahr, solange du die AU schaffst

DIe XL2 gabs ja auch als 125er mit Baujahr > 89

Also ich glaube, dass der Luftfilter bei den 16.er und 19.er Modellen absolut identisch ist. Bei der V50 der olle Blechkasten mit Stehbolzen, bei der Pk das komisch gebogene Plastikding.

Die Bezeichnung Luftfilter haben bei Gerätschaften meiner Meinung nach nicht wirklich verdient..

Von wo aus fahrt ihr?

Zitat von alexhauck

Luftfilter wechseln wäre ebenso kein Fehler

Warum?

Also irgenwas passt da nicht, die Zitatfunktion geht bei mir nach Lust und Laune, manchmal gehts nach dem Cache leeren, manchmal nicht -extreme nervig

Theoretisch ja, aber wenn die Kiste für deinen Geschmack gut läuft, würde ich das Setup lassen.

Jo der reicht für den D.R. absolut ausser du fährst den der F1 der kann auch ganz gut mit nem 19er

Pauschal würd ich sagen zu klein, allerdings is jeder Motor anders, wenns läuft dann lass es.