kannst du auch Pleuel umpressen ?
Beiträge von dark_vespa
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Quattrini M1L und SS Beinschild + Zubehör für den neuen Racer
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Der Auspuff ist nicht gedrosselt, die Drossel sitzt im HP4 Krümmer.
@ TE Du brauchst sowoh die Stehbolzen als auch die HP4 Zylinderhaube.
Der HP4 Zylinder hat mehr Leistung als ein Standard 50er Zylinder.
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Den IRC gibts meines Wissens aber auch nur 3.50.
Auf 3.00 is die Auswahl da sehr überschaubar. (Kenda und K58 Snowtex)
Aber es macht auch keinen Sinn, sicht einen schlechten Winterreifen zu kaufen, der sich schon bei nicht winterlichen Verhältnisse auf Grund des Profil total bescheiden fahren lässt, nur weil "Winter" draufseht.
Eine Auswahl wie bei den LF kann man sich als SF nur wünschen (Unter anderem ein Grund warum die neue SF mit 3.50er Reifen getüvt wird)
Ich hatte auch die Hoffnung, dass der Kenda die Lücke füllt, tut er aber nicht, da bietet der K58 noch mehr Fahrspaß, und der macht das schon nicht besonders gut.
Im Rennbereich schwören aktuell ja alle auf den PMT bei Regen, wenn man sieht wie die Jungs da trotz nasser Strecke um die Ecke knallen scheint der doch einiges zu können (selber bin ich den leider noch nicht gefahren), leider ist auch der 3,50 und obendrein ohne Straßenzulassung.
Als Straßenaffiner Smallframefahrer bleibt einem aktuell aber nur der K58 - traurigerweise.
Bei geschlossener Schneedecke ist der K58 dann auch gar nicht sooo schlecht.
Edit sagt den IRC gibts sogar in 80/80 ... wär ein Versuch wert.
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Inwiefern das eine Antwort sein soll bzw. zu Qualitätsfindung des Reifens beitragen soll, weißt wohl nur du.
Rutschen im Regen können übrigens auch viele andere Reifen, dafür brauch ich keinen Kenda kaufen..
Ich hab mich schon diverse Male sowohl auf Rennstrecken als auch auf der Straße, sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen abgepackt und irgendwie bild ich mir ein,
das schon einigermaßen beurteilen zu können, ob sich ein Reifen in gewissen Situationen gut, schlecht oder absolut beschissen verhält.Ich bezweifel auch nicht, dass mit dem Kenda problemlos 10tkm sturzfrei senkrecht durch die Kurve fahren kann, aber das macht ihn trotzdem nicht zu einem gutem Reifen.
Worin der Hauptschwachpunkt bei dem Reifen liegt hab ich ja oben schon beschrieben. -
wenn es nass wird musst du eben deinen fahrstil selbst ändern :d . habe die auch auf der pk, weil es da jetzt nicht besonders viel auswahl gibt. besonders reizen würde mich der city grip winter den ich auch auf der px fahre. ein wirklich toller reifen. den gibt's aber leider nur in 3.50-10 .
von der "änderung" meines fahrstils wird dann der reifen besser ?
weil die alternativen fehlen ist der reifen dann doch gut ?
:s
der reifen fährt sich genau so, wie das profil vermuten lässt, geradeaus "ganz hervorragend" sobald man aber in eine der deutlich sichtbaren längsrillen kommt, kippt der roller in der kurve ohne vorwarnung weg.
fühlt sich ein wenig wie kaputte silentgummis bzw ein nicht festgezogenes lenkkoplager an.selbst der auch nicht gute k58 snow tex fährt sich da noch deutlich besser - trotz des traktorprofils.. und er funktioniert auch noch bei schneematsch auf den straßen.
für menschen die aufrecht durch die kurve fahren ist der kenda aber mit sicherheut ein total super reifen...
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winterreifen für die pk
fahren sich total beschissen die kenda,damit kann man eigentlich nur geradeaus fahren..
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Gelitten, angefressen ... alles ziemlich verwirrend, ich denke ohne Bilder der Dame kommen wir hier nicht weiter..
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Mit solchen Schäden is nicht zu spaßen, ist die Verkehrstauglichkeit denn noch gegeben ?
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... die mäuse auf unserem dachboden die komplette weihnachstdeko meiner dame angefressen haben und somit ersatz beschafft werden muss. (also für die deko, nicht für die mäuse...)
ich dachte für die dame...
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ich finde den winter toll weil <a href="https://www.vespaonline.de/user/1825-dark-vespa/">@dark_vespa</a> sich dann endlich mal wieder meldet. <img src="https://www.vespaonline.de/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":d" />
jaja dieses doofe rl, da bleibt kaum noch zeit für die internetrollerfahrerei - zumindest für die zeitverschwenderische version davon
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welcher Winter ?
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gibt leute im gsf die dir den ets krümmer umstricken
und die zaubern dir dann das batteriefach weg ?
hör doch bitte auf hier irgendwelche halbwahrheiten zu verbreiten, die du irgendwo im internet gelesen hast...tante edit fügt noch anschauungsmaterial hinzu
darkys pk, daily driver aka mülli die müllvespa - seite 2 - optik & restaurationen - vespaonline | das vespa forum für blechrollerwie man deutlich sieht, ist da für die serienmäßige batteriehaltung kein platz mehr ..
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Mit Batterie passt die ETS Banane nicht.
Entweder die Elektrik umstricken oder Standardauspuff fahren.
Polini righthand wär noch ne Alternative, wenn man die Batterie behalten will, aber mit leise wars das dann auch.
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Beinschildkörbchen is was für Mädchen
Ich kann dir gern ein Foto von meiner Klingelsammlung wichteln
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was ist mit @ulmi @dark_vespa @hedgebang @chup4 ??
kommt sachon, gewisse kombinationen lassen sich doch auch, ähäääm, vermeiden
ich hab schlicht und ergreifend leider keine zeit dieses jahr, bevor ich dann was liebloses und unüberlegtes eintüte setz ich dieses jahr lieber aus.
das hat (bei mir) nichts mit irgendwelchen kombination oder sonstigem zu tun. -
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sieht man nicht, ist zugespachtel.
befindet sich leicht rechts der mitte auf der seite, die man später auch am roller sieht.
