Ich bin auch mal ne Zeit lang ähnliches Setup gefahren.
Meine Erfahrung is, dass der Malossi mit der Banane ganz gut kann, allerdings wars bei mir auf Drehskibär..Weiß also nicht inwiefern das mit Membran klappt.
Die anderen beiden kenn ich leider nur von Bildchen
Der 19er is für den Malle auf jeden Fall richtig 
Unbearbeitet wirst du zwischen dem normalen und formula keinen Unterschied spüren, wenn du mehr Leistung willst hol dir nen Malle
Ja dieser mini weiße Fleck...
mal schaun ob ich einfach nur nen Tropfen lack drauf tupf
alter Perfektionist 
so schnell wie du mit dem Ding bist, sieht das eh keiner (von hinten sieht man keine Seitendeckel) 
Tröpfchen drauf und gut is...
Wenn der restaurations sich endlich mal nen Polieraufsatz für das Monster von Poliermaschiene, welches bei uns jungfräulich in der Werkstatt liegt, kaufen würde... 
So, Bier und Chips
Nein, also mal wirklich. Du hast sie selber lackiert und dafür ist es nicht schlecht geworden! Pfuscherei ist es auch nicht. Achja, Sitzbank wird noch ersetzt, oder?
Zur Lackierung: So gut es halt in einem unbeheiztem, staubigen 2mx3m Kellerabteil eines Mietshauses möglich ist...
Nix Bier und Chips, wir sind hier nicht im GSF 
Zur Sitzbank Frage:
Da sitzt ich am kürzeren Hebel. Meine bessere Hälfte hat sich die abgebildete Mono in den Kopf gesetzt.
Edit sagt: ich hoffe, dass ich mit Feinschleif und Polierpaste noch ein wenig Glanz zaubern kann, die Arbeit hab ich mir bisher noch nicht gemacht.
Ich wäre auch mehr für diese Variante, is bisher ja nur draufgelegt:
Edit sagt: ich hoffe, dass ich mit Feinschleif und Polierpaste noch ein wenig Glanz zaubern kann, die Arbeit hab ich mir bisher noch nicht gemacht.
Wie du die Qualität des Lacks auf den von mir geposteten Fotos beurteilen willst, sei mal dahingestellt.
Die hell/dunkel Bereiche entsprechen nämlich nicht der Realität, sondern resultieren aus der supermießen Digicam.
Warum ich mich entschlossen haben, die Kiste nicht nochmal komplett zu lackieren, will ich jetzt hier nicht breittreten.
Wir haben deine Meinung zu meinen Lackierkünsten vernommen, und gut ist, muss dir ja nicht gefallen.
Ich find deinen Tacho häßlich und du meinen Lack.
Können wir das Kriegsbeil dann begraben?
weiter Konversation dann bitte per PM
greetz
mit Schmirgelpapier
Wenn man so kleine Hände hat...
Wir benutzen dazu immer ganz feine Schlüsselfeilen.
dieser mini weiße Fleck?
sonst seh ich nämlich nix ... 
Ja is absolut fahrbar..
Uhh soll ich mich jetzt angegriffen fühlen ?
Dass ich den Lack versaut hab, steht schon ne Seite vorher, da biste also bischen spät dran..
Aber wenns dir jetzt besser geht, freu ich mich für dich
P.S: Wann hat deine Oma denn mal Zeit ?
Edit:
Vor lauter Rumpöbeln ganz die Neuigkeiten vergessen...
Heute den passenden Minischalter für die Blinker gekauft, Danke nochmal an den Kasavona, der im wahrsten Sinne Licht ins (Blinker-)Dunkel gebracht hat.
Wird also später noch gelötet. Über die Befestung bin ich mir noch nicht ganz klar, wird aber auf zwei kleine Schräubchen a la Elestartschalter hinauslaufen.
bis später
"eingefahren" auch mit der 68er
Ja, wenn ich hier einen der großen Analphabeten des Tunings zitieren darf:
Das Leben ist zu kurz zum Einfahren
Mal davon abgesehen reden wir hier von nem DR, der Traktor unter den Tuningzylindern..
Fakt bleibt: Der Malossi ist - bei entsprechender Zuwendung - sicher einer der stärksten Zylinder dieser Klasse. Dafür hält der D.R. ganz bestimmt deutlich länger wenn du alles richtig machst!
Kann ich unterschreiben.
Wenn du die Kohle hast, hol dir den Malossi, hab schon beide in sonst "originalem Setup" gefahren.
Da treffen 2 Welten aufeinander.
In Drehzahlbereichen, wo der DR zumacht, fängt der Malossi erst an Spaß zu machen
Auspuff ? Gaser?
Also meine Pk läuft mit dem Formula, Sito und 16.16er wunderprächtig mit ner 68 HD
Huebsch huebsch. Bis zum Fruehjahr isse fertich?
Muss, muss, ich will meine 115N auch noch neu lackieren lassen bis zum Frühjahr...
Also hoffentlich schon etwas eher
So Mädels heute mal wieder bischen was geschafft, Kotflügel und Dämpfer montiert.
Zu guter Letzt noch die Gabel eingebaut.
Lenkkopf is nur draufgesteckt
Von unten am Lenkkopf Kreuzschlitz reicht
Sollte reichen, wen du die Lenkkopfschrauben, lösst und die Verkleidung leicht anhebst. Is nur gesteckt das Ding.
Am besten du bringst die Kiste zu nem Karosseriebauer, als Laie halt ich das für nicht machtbar.
Aber bevor du dich da in Unkosten stürzt, lass uns mal einen Blink auf den Rest vom Chassis werfen, unter Umständen kommt dich ein neues Chassis billiger.
