Beiträge von kasonova

Hi wenn DU zum Anschieben 10 Meter brauchst, ist da schon was faul. Die muss viel schneller anspringen, denke so 3 Meter Max.

klaus

Hi welchen Wert meinst Du, den ideellen oder den materiellen? Der ideelle ist meist nicht zu bezahlen, der materielle eine Frage von Angebot und Nachfrage.

klaus

Hi welchen Wert meinst Du, den ideellen oder den materiellen? Der ideelle ist meist nicht zu bezahlen, der materielle eine Frage von Angebot und Nachfrage.

klaus

Noch mal zur Benzin Sorte, richtig ist immer das vom Werk vorgeschriebene, weil jeder Motor in seiner KOnstruktion auf einen bestimmten Treibstoff ausgelegt ist. Keiner glaubt, wenn man in einen Diesel PKW Benzin eifüllt, das der dann schneller ist. :lol: Oel ist geschmachssache. Syntetisches erzeugt weniger Ablagerungen im Brennraum und Auspuff. Die Superbenzine mit 100 Okzan kann nicht einmal ein Fabrickneuer Porsche verwerten. Das Auto lauft damit, aber weder schneller, leiser, besser oder mit weniger Verbrauch.

Die einzigen Motoren die das verwenden können sind die Rennmotoren der Formel I. Wenn Ihr allso diesen Sprit kauft, sponsert Ihr lediglich die Formel I. Ich verweise hier auf die Untersuchung der PORSCHE AG.

in diesem Sinne

:lol: Hi, auch ne richtige Antwort? Super ist entgegen dem VORGESCHRIEBENEN Normalbenzin minimal dickflüssiger. Oder genau, die Viskosität ist höher. Damit kommt weniger Benzin durch die Düsen. Rest kannst Du dir denken oder?

klaus

Hi, Du hast es Erfasst, aber irgendwo muss der Wurm sein!

klaus

Ja, aber das ist nur der Anfang.

Hi wen Du in den Vergaser hineinschaust, in die Seite welche auf den Ansaugstutzen geschoben wird, erkennst Du innen eine Rille. In die gehört der Ring. Den Wirst Du auch in der Liste nicht finden, E-Mail oder Telefon.

Hi das ist nicht richtig. Der Strom für die Zündung ist vollkommen unabhängig von der ganzen Elektrischen Anlage. Der Strom wird mittels einer Spule erzeugt welche NUR mit der CDI und Masse verbunden ist. Die Steuerung der Zündung erfolgt über ein "Picup" welches gleichfalls nur mit der CDI verbunden ist. Das kannst Du die auf dem Anhängenden Schaltplan aber selber ansehen.

klaus

Hi, es gibt keinen LEICHTEN Rost. Rost oder nicht Rost. Der hat nämlich die böse Angewohnheit unter dem Lack weiter zu wandern. Die Stelle (wenn es eine Kleine ist) mit einem Glasfaserradierer bis auf das blanke Blech sauber machen. Dann Grundierung (Rostschutz) auftragen. Eventuell noch mit Füller auffüllen. Troknen lassen und mit 400ter Wasserschleifpapier glätten. Dann den Lack mit einem Haarpinsel (großen Wasserfarbpinsel) auftragen. Ggf mehrfach. Wenn Du es ganz gut machen willst, den trockenen Lack mit 1000 Papier glattschleifen und polieren.

klaus

Stimmt, Du kannst nur bei denen ein Original ordern. Zu den entsprechenden Gebühren versteht sich. Was ich noch vergessen hatte, es gibt einen Anhang für die Betriebserlaubnis.

klaus

Hi ausa eigener Erfahrung, auch BMW-Getriebe machen Geräusche, zurückschalten auf den ersten Gang, oder wenn man den Rückwärtsgang zu schnell einlegt.

klaus

Hi gute Frage, bei mir ist die Kickstarterwelle da, ich allso Kicker drauf geschraubt, wass passiert? nicht im Getriebe fehlten die Teile für den Kickstarter. So die Batterie, die sollte eigentlich reichen, meine ist auch nicht dicker. Was mir noch eingefallen ist, welche Kerze ist eingebaut? Nach der Betriesanleitung eine W4ACC von Bosch. Wie ist der Elektrodenabstand? und wie sieht sie aus?

klaus

Hi die Dichtmasse am Zylinderfuss? das kannst Du vergessen, unterschiedliche Wärmeausdehnung zwischen Gehäuse und Zylinder. Auules schön sauber und die Dichtung die Dir am besten gefällt.

klaus

Hi, das ist eine zimliche Fummelei, Hinterrad ab und von der LINKEN seite.

Hi so wie sich das anhört, hast Du an der Luftmischerschraube herungespielt? Dreht der Anlasser den Motor auch in der richtigen Richtung? Der KALTE Motor springt ohne Shoke NICHT an. Gleichgültig ob durch anschieben, Kickstarter oder Anlasser.

klaus

Das Thema wurde schon mal durchgekaut, für eine gescheite Regelung brauchst Du mehr Geld für das Material als das Ding als Ersatz kostet.

Du brauchst nicht einen sondern vier Triacs oder Tyristoren, und die sind bei der geforderten Leistung scheiß teuer. Im augenblich steht einer bei E-Bay

klaus

Hi wenn Du die dazugehörige Dichtung nicht hast, dann nim eine Originale.

klaus

Hi das kann man schweissen, Du musst nur darauf achten, daß der Schweisser auch Aluguss schweissen kann. Ich hatte ein ähnliches Problem mehrere Schweisser sagten "klar kann ich Alu schweissen". Als die dann aber das Teil gesehen haben, haben die den Schwanz eingezogen. NEE Aluguss kann man nicht schweissen. Bei uns in der Stadt ist ein Mann der baut Rennmotorräder, der hat die Ausrüstung und das Können. wenn Du niemand findest, und wenn Du willst kannst Du das Teil ja schicken.

MfG klaus

Hi Francs,

ich wohne etwas südlich von Düsseldorf und habe gerade eine PK50XL2 Automatik dazwischen. Mittlerweile kenn ich das Ding zimlich gut. Wenn Du willst kannst Du ja Vorbeikommen. Sind ca. 30 Km.

klaus