Beiträge von kasonova

Hi, ist ja auch voll OK, mir gingen diese Pläne so auf den Senkel, dass ich mich hingesetzt habe und hab sie nachgezeichnet.

Das ist ja auch kein Wunder, der stammt ja auch von mir.

Es gibt da noch ne Möglichkeit, die russische Methode, zuerst das Rad wieder drauf schrauben, dann von der anderen Seite mit dem Motteck (Hammer) rundrum immer leichte Schläge. Dann sollte beides Trommel und Rad abgehen.

Ganz nett, aber das ist das Hintergrundbild von Windows 8. Wenn man das hoch schiebt, kann man sich einloggen, und dann TATA erscheint der neue Desktop mit vielen schönenen APPS. Dann das Internet klicken und kommt auf folgende Auswahl, dann das Vespaforum auswählen, und das siet dann so aus.

Hi, 500 Meter, das ist genau die Strecke für die das Benzin im Vergaser reicht. Benzinfluss prüfen, eventuell Benzinhahn kaputt, Knick im Schlauch, Sieb im Tank zugesetzt, usw.

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Hallo, prima, meinst Du etwa dieses Kabel, was auf dem Bild so lustlos herumhängt? Das gehört wirklich an die Abdeckung, an die obere Schraube, wo auch die Zylinderhaube mit verschraubt wird (ist auf diesem Bild noch nicht drauf). Mist zu langsam.

Hi, ich häng mich da mal mit rein, erstens bei der XL2 gibt es keinen Filzring, da wird der Vergaser über eine O-Ring abgedichtet, der sitzt in dem Stutzen, welcher auf das Ansaugrohr geschoben wird.

Zu dem Strom, der Anlasser hat nur eine Leitung (Masse bekommt der direckt vom Gehäuse), welche mit einem Kabelauge am Anlasser verschraubt ist. Das Massekabel wird mit der Schraube festgeschraubt, welche das Abdeckblech über der Steckverbindung, rechts an der Schwinge, hält.

Hi, mal ne Gegenfrage, hast Du das Lüfterrad ab gehabt?

Hi, hört sich auf jeden Fall teuer an, da hilft eigentlich nur nachschauen.

Fang mal an damit, schau die Felge an, alle Muttern auf einer Seite? Dann ist die Felge falsch herum montiert.

Hi, wie hast Du festgestellt, dass die Birne ganz ist? Nicht blos rein gucken, sondern Spannung anlegen. Ich hab hier eine liegen, der Faden sieht noch ganz gesund aus, keine Brüche, aber nur noch Fernlicht. Wenn die es nicht ist, ist es der Schalter.

Hi, kennst Du das? oder das?

Das ist doch alles pille palle, ziehe den Schlauch am Vergaser ab, steck ein neues ca 50 cm langes Stück auf, an dessen oberen Ende eine große Einwegspritze oder kl. Trichter wenn Du hast, da hinein Benzin geben, dann den Motor starten (in aufrechter Position). Wenn sie nun läuft bis das Benzin alle ist, weißt Du wo Du suchen musst, Sieb im Tank, Benzinhahn, Benzinschlauch.

Wenn sie nicht läuft, hat das mit dem Benzin nichts zu tun und Du solltest dein Augenmerk auf die Verkabelung lenken.

Hi, das fragst Du nicht im Ernst oder? Du hast doch das Fach in der Hand gehabt, dann weist Du doch auch wo der Hebel zum Öffnen sitzt. Du brauchst doch nur unter dem Zündschloss mit nem Schraubendreher gegen den Hebel zu drücken. Das Bild zeigt den Kasten von innen, kennst Du ja, gegen das hier abgebrochene Stück drücken.

Hi, mit Giraffen ist das so, die wohnen hauptsächlich in Afrika, da aber sind keine Mitglieder gemeldet. Einige wenige Exemplare sollen auch in deutschen Zoo´s wohnen, im welchen Zoo bist Du zuhause? Vieleicht wohnt ja jemand um die Ecke der mal drauf schauen kann.

Immer diese "geiz ist geil" Mentalität, meine Großmutter sagte damals schon, "wir sind zu arm um billiges zu kaufen", damit wollte sie sagen das Qualität eben etwas teurer ist, dafür hält sie aber länger.

Ich bin und bleibe locker, ich find das nur schade, das die junge Generation, um mit Dr. Stradtmann zu spechen, zu dumm zum Furzen ist und das noch als Klingelton aufs Handy laden muss. Das der Kopf zum (selber) denken gedacht ist und nicht als Halter für Ohrhörer.

Nix für ungut, das ist meine persöhnliche Meinung, und find das einfach nur schade, denn wir deutschen waren einmal das Land der Dichter und Denker.

ja stimmt, aber man kann auch zum TÜV fahren und fragen ob die einem, wegen der fast gleichen Reifenmaße, eine Freigabebestätigung schreiben. Rechnet sich aber warscheinlich nicht, da etwas teurer als zwei neue Reifen.

Dann ist die Frage hier immer noch falsch, dann musst Du den Verkäufer fragen. ANLEITUNG: welche Höhe haben die Leisten? Welcher Lochdurchmesser haben die Befestigungslöcher? Sind diese Löcher angesenkt, so das man da Linsenkopfschrauben verwenden kann? Mann kann auch noch nach der technischen Zeichnung fragen, aber das würde ich lassen, sonst kommt der durchs Telefon.