Beiträge von Jetz nicht

hab meins wegen fehlender löcher mit silikon festgeklebt, hält bis jetzt ganz gut

PK Xl1

Malossi 102, überströmer leicht gefräst
Drehschieber
19er Vergaser, 92er HD (doch zu groß), ND 42
Mazzu rennwelle
Sito Banane
2,86er
Abegedrehtes Pk Lüra auf 1423g

Leistung noch unbekannt, wird nachgetragen wenn ich aufm prüfstand war.
Auf der Autobahn lt. GPS 90,2 und etwas luft nach oben war noch, denke 95 sind auf der graden drinn . Fährt sich ganz gut, der 4. geht von 35-90

Edith :
also prüfstandsergebnis sieht so aus, obenrum noch etwas zu fett, aber angenehm zu fahren mit genug druck unten raus .

Danke, ist das erste mal seit 10 monaten

hab grade die prüfung bestanden und den lappen in der tasche. Jetzt erstmal ne runde drehen

habs genauso gemacht wie dergaertner88, aber ei mir mussten zwei auslassdichtungen zwischen krümmer und banane damit es richtig dicht wurde. ist zwar etwas fummelig aber geht.

Normalerweise sind auf der zgp und auf dem gehäuse markierungen für den originalen zzp. Das sind kleine vertiefungen entweder auf 1 uhr oder auf 5 uhr.

ne die box wird innen verschraubt, gibts auch zu kaufen. --)

das ich jetzt schon schule aus habe

ne sieht zumindest auf dem bild so aus als wär se richtig rum drauf, außerdem würde dann der reifen weiter vom stoßdämpfer weg kommen.

edith sagt: genau lesen hilft. aber guck mal ob die hintere bremszug ganz zurück geht. könnte sein das die bremsbeläge schleifen.

jepp, hat er. lecker brötchen mit salammi käse und remoulade

der user unter mir geht gleich auch noch ne runde schrauben

du hast nen sito plus mit drossel, und das ist sie. wenn du sie raus machst hast du etwas mehr leistung aber die abe erlischt.

ja n freund hat mich vor knapp zwei jahren mit dem vespafieber infiziert. dann fand sich auch sehr bald eine schicke, bezahlbare xl1 bei einem netten herrn aus dorsten.
die nächste kommt wenn wieder genug geld in der kasse ist, dann aber ne special

jepp, polini und simonini verändern den sound leider drastisch, damit erreichst du den von dir unerwünschen blechton
hol dir n 133er polini und evtl noch ne originale banane dazu dann passt das. und mit n bissl fräsen und noch nem größeren gaser sollte da schon was gehen.

war vorhin auch erst erstaunt, aber ist finde ich gut gelungen.;)
nur wie enzio schon sagte sieht man leider nicht wenns neue beiträge in abbonierten themen gibt oder man ne pn hat. kann man das evtl (wenn auch nur mit der zahl der neuen beiträge neben dem jeweiligen symbol) lösen ?

also ne 66er hd ist viel zu klein. bau mal ne 76er und guck dann nochmal, die sollte besser passen.

die müssen sich frei drehen lassen, nur wenn die schltklaue in einem rad eingerastet ist sollte es die welle mitdrehen. weil die nebenwelle dreht sich ja immer, also draf sich jeweils nur ein gangrad drehen.

Zitat

Dann der Gasgriff, der stellt sich nicht automatisch in Ausgangsposition zurück.

das ist richtig so, damit man bei den modellen ohne blinker auch mit dem rechten arm beim abbiegen winken kann

es gibt ja die drossel zu kaufen, kostet 184€ plus ca 25 fürs eintragen beim tüv.ist eigentlich die einzige möglichkeit das zu realisieren. eigenbau kannste vergessen, die einzelabnahme ist viel zu teuer.

rtw = rettungswagen
ktw = krankentransportwagen
rth = rettungshubschrauber
zum rest hab ich keine idee

hö, grad konnt ichs nur bis zum tip lesen

sieht übel aus, motor musste wohl ganz spalten, da wie zähne wohl nicht gerade daneben lagen. das ding heißt primärritzel wenn ich mich nicht irre. wie das allerdings kaputtgegangen ist, kann ich dir nicht sagen. ist glaube ich auch nicht so üblich das das ritzel so ein abbekommt