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Beiträge von Kätchen

    ich auch nicht. meinem schweißer ist was dazwischengekommen :+4
    immerhin ist das gepulverte zeug wieder da und die anderen teile auf dem weg zu den "umbauern".
    leider hängt halt jetzt erst mal alles am schweißen. so lang vertreib ich mir die zeit mit teile-einkauf

    :thumbup: So isses Recht - dann bleibt das Rennen spannend. Hast du dich denn für nen Stoßdämpfer entschieden?

    weißt du schon welche stossdämpfer du verbauen willst oder hast schon neue? ich wühl hier grad alles durch und bin etwas ratlos.... :-4
    bitubo kann und will ich mir diesmal nicht leisten :+4


    Ich hab mir einfach den Nachbau vom Originalen bestellt. Der Bitubo hätte den Rahmen des Projekts nämlich gesprengt...
    Versteh dein Problem daher voll und ganz!
    Hast du deinen Termin jetzt fest? Ich hab's diese Woche nicht geschafft :(

    Dankeschön! Meinst du tatsächlich, dass die Idee so künstlerisch ist, um sie zur Wahl zu stellen? :D

    Was den Lackierer betrifft - ich hab mich gut über ihn erkundigt und muss ihm jetzt erstmal vertrauen. Wenn ich es schaffe hol ich sie diese Woche noch ab, dann gibt es neue Bilder :love:


    Sorry, aber hier wird dir der Großteil Gangschaltung empfehlen. Du bist was Automaten betrifft im falschen Forum ?(
    Es gibt auch ein Automaten-Forum, weiß aber grad nicht mehr wie es heißt. Dort kann dir zwecks Preisfrage bestimmt auch besser geholfen werden, musst mal googeln.

    Ansonsten ist Automatix wohl sehr fit in der Materie, vielleicht fragst du ihn mal um Hilfe.

    Außerdem hab ich dir eben schon empfohlen dir mal den Thread über Automatik-Roller durchzulesen. Dann wüsstest du auch wozu dir die Leute raten. Hier der link für die Faulen: schaltroller v.s. automaten

    grüße.

    Hallo chimera,

    möchtest du also jetzt doch Gangschaltung? Für dieses Modell ist der Preis ziemlich hoch angesetzt, da kriegst du sogar bei ebay günstigere Angebote 8|
    Such doch hier im Forum oder sonst im GSF - also per Eintrag. Nur solltest du dich entscheiden, was du nun haben möchtest - Automatik oder Gangschaltung.

    Die PK kriegst du deutlich für die Hälfte weniger, als bei diesem Angebot.

    Vor- und Nachteile von Automaten sind hier glaub ich unter "offtopic" diskutiert.

    Zu Automatik-Rollern wirst du hier allerdings nicht allzu viel finden - der größte Nachteil ist wahrscheinlich, dass Ersatzteile teurer sind. Ob die Reperatur komplizierter ist, kann ich dir mangels Erfahrung nicht sagen.
    Bei Rollern mit Gangschaltung kannst du eigentlich alles an Reperaturen selbst machen und findest hier auch Hilfe, wenn du mal nicht weiter weißt. Schließlich sind die Roller die du hier vorgeschlagen hast zwar fahrbereit, aber nicht die Jüngsten. Da wirst du irgendwann eh mal was reparieren müssen.

    Grüße, Kätchen

    Hallöchen,
    schönes Projekt hast du da!

    Ganz kurz: Ich wäre vorsichtig mit solchen Spachtelmengen, da die Blechvespe an sich ganz gut vibriert und Vibrationen unter Umständen ein Ablösen des Spachtels verursachen können...wie gesagt: Können!

    Ansonsten viel Erfolg! :+2


    Danke, danke!

    Was die Spachtelmengen betrifft - das ist alles nicht mein Werk! Können tu ich in der Hinsicht nämlich tatsächlich gar nix (!) und daher sind das Bilder aus der Halle meines Lackers. Und der scheint wirklich zu wissen was er macht (wehe wenn nicht!).

    Ach guck mal da, das ging ja flott :D

    Dein Montageständer dürft in punkto Kreativität mit Sicherheit die Top 3 hier erreichen ^^
    Ich bin jedenfalls sehr gespannt wenn sie lackiert ist. (Hast du schon nen termin? sonst könnten wir "wettrennen" machen:D )
    Das "Schweizer-Käse-Syndrom" hatte meine übrigens auch, dasmit kämpf ich immer noch :pinch:


    Mindestens so flott wie du mit deinen Aufklebern!

    Jaahaa, das war witzig mit dem Montageständer. Hier kusieren ja sogar Anleitungen wie man einen vernünftigen baut - das wäre sicherlich schneller gegangen als die wir-probieren-mal-eben-den-Motor-aus-Methode :D

    Ju, Termin ist ab nächste Woche. Also sollte ich in den nächsten fünf Tagen neue Bilder präsentieren können. Aber damit rechne ich mir leider noch keinen Vorsprung fürs Rennen aus - bin ab 28. im Urlaub... Wann kannst du denn den Lacker beauftragen? Vielleicht überschneidet sich das mit meiner Rückkehr.

    Schweizer Käse. Das ist das treffendste überhaupt! Löcher in den Seitenbacken, Löcher am Beinschild, Nieten über Nieten - ich weiß nicht was der Kerl da gemacht hat. War sogar nen großes Rücklicht drauf :-3

    Moin, moin!

    Nachdem Juny zurecht meinte, es könnte ein Motivationsschub sein ( :thumbup: ), doch noch einmal einen Thread zu meiner 50N aufzumachen, hier nun ein kurzer Bericht:

    Es sollte plötzlich ein Roller her und wie es bei uns Mädchen manchmal ist, es sollte ein ganz bestimmter sein. Ich wollte meine erste Vespa! Und zwar unbedingt eine 50N :love:
    Zustand egal, Farbe egal, hauptsache was zum Basteln.
    Und so kam ich dann zu meiner 43 Jahre alten Dame, die zwar keine einzige Baustelle war, aber einige Überraschungen für mich bereithielt.
    Nach manch langer Unterbrechung kann ich nun folgenden Zwischenstand melden:

    Der Motor war von gemeinen, gefühlten 15kg schweren Dreckklumpen in Gefangenschaft gehalten, wurde vorsichtig befreit (ja, es hätte auch einfachere Methoden gegeben...) und gespalten.
    Nachdem er dann gespalten, neu gelagert, abgedichtet war und die Gänge ausdistanziert waren, wurde er gleich nochmal gespalten :D . Hätte ich mal gewusst, dass ich beim Kickstarter einen O-Ring mit Übermaß brauche... Er läuft im Übrigen. Dank meines Papas wurde er kurzerhand auf einem eher fragwürdigem, aber durchaus nützlichen "Motormontageständer" angeschmissen. Das war schon cool!

    Zum neuen 50ccm D.R. kam übrigens ein 16.16er Vergaser - mehr geht zur Zeit mangels Führerschein nicht :+4

    Neue Schlappen hat sie auch schon und die Formalien für eine Vollabnahme sind schon erledigt.

    Bauchschmerzen hatte ich bisher nur bei dem Stahlstab, den der Vorbesitzer in das Beinschild geschweißt hatte. Und zwar nicht gepunktet, sondern mit teilweise 5cm langen Schweißnähten :-1
    Allerdings haben der Lacker und seine Jungs ganze Arbeit geleistet und nun sieht die Nut wieder super aus. Da dermaßen viele Löcher von Anbauteilen im Rahmen war, hab ich alles zuschweißen lassen und nun vorm Lackieren neu gebohrt.

    Während dieser ganzen Arbeit sind natürlich wie von alleine liebe Helfer in mein Schrauberleben getreten (hallo Papa!!) und so hab ich bisher alles ohne größere Unfälle überlebt. Ich hab ja nun wirklich keine Ahnung gehabt, aber den Großteil konnte ich hier nachlesen, DVD's gibt's heute auch schon (empfehlenswert: Roller-Schrauberservice) und wenn man keine zwei linke Hände hat, geht es ja erstaunlich leicht.

    Und da ich meinen Papa mit dem Vespafieber angesteckt habe, gilt es nun den Motor seiner PK auf 125ccm aufzurüsten - es soll mir bei der Warterei schließlich nicht langweilig werden. Mit viel Glück erweitern wir dann noch den Fuhrpark. Schrauben macht süchtig :D

    Jetzt warte ich also nur noch auf den Lacker und dann beginnt das föhliche Zusammenbauen. Bilder folgen!