das gleiche wie hier
Beiträge von pola
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mit ner cdi und ner andere grundplatte
der junge will unbedingt da hoch
ot: postfach geleert
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eher nicht, habs mir heute mal angehört,. klingt wirklich nur wie n richtig blecherner auspuff wie etwa polini left o.ä.
im getriebe klappert nichts und es "pufft" auch nirgends.
m.e. ein reines auspuffgeräusch.wie heute schon besprochen, hau mal den oripott drauf, mal sehen wie sie dann klingt.
mehr weiß ich dann auch nicht...
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ich muss auch erstma kucken, hab schonwieder/immernoch ein problem mit der zündung. die sau will einfach nich so wie ich
alternativ könnt ich noch mitm bastard kommen, aber mit nem minderleistungmopped...?! ich weiß ja ned
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die löcher im lufi sollten nicht das problem sein wenn der vergaser auf die mehrluftmenge eingestellt wurde
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als repro zb hier
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Deshalb werden die PK XL 2 Gepäckträger auch nur oben an den vorderen und hinteren Tankschrauben befestigt und beinhalten gleichzeitig Soziushaltegriffe.
dabei sollte es sich um diesen hier handeln.
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pistole hab ich selber
ja wird wahrscheinlich eher nachmittag, ich ruf dann ma durch.
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ich hab jetzt echt lange überlegt, aber ich kann mir nicht vorstellen warum sie vom rückwärts schieben blechern klingen sollte...
hastse im labor stehen? dann kuck ich mir das ganze mal an...
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der orischinool dämpfer würd mich interessieren
der hier war schwarz angestrichen, ich bin halt mit felgensilber drüber dasses wenigstens ein bisschen nach was aussieht (der klassiker)
tachodeckel hab ich schon einen drin.
evtl am sa zur ausfahrt...?!
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und ich geh mal auch jetz im Raw modus mal ran
wenn du fragen zwecks der raw-verarbeitung hast, kann dir da schon ein oder zwei tipps und programmempfehlungen gebendas ganze im raw-modus, mit serienaufnahme und entsprechender bearbeitung und dem topbild steht nichts mehr im wege
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total überstrahlt, die texturen und jede menge bildinformationen gingen verloren.
es ist einfach ein scheiß an jpeg`s rumzufuhrwerken...
deswegen immer im raw-format fotografieren!
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aaalso:
bei bild1 ist mir die verzerrung des vorderrades zu groß, es drängt sich dadurch zusehr auf.
bild2 ist gut, allerdings ist der bildausschnitt unglücklich gewählt. drittelteilung mit luft nach links würde hier der dynamik gut tun. außerdem kippt es leicht.
bei bild 3+4 stören mich die bäume im hintergrund, das vorderrad hebt sich dadurch zu wenig ab bzw verschwimmt mit dem hintergrund.meiner meinung nach ist die 2 das beste bild, wobei noch potenzial nach oben ist
hast du davon noch das raw? würde mich gerne mal per ebv drübermachen. -
Durchbrüche beim Sandstrahlen
dann würde ich mir allerdings um die noch vorhandene blechstärke gedanken machen...
und zwecks bremse: stell die vorderbremse doch mal nach bis sie kurz vorm schleifen ist, wenn das rad dann beim drehen immer an einer stelle hängen bleibt ist die trommel unrund.
da hilft allerdings nur ne neue oder eben ausdrehen.was noch möglich ist ist ein defekter stoßdämpfer vorne.
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hehe, die dicke tine
die hätte wahrscheinlich die wahre freude daranund bilder... hmmm..
ehrlich geagt hat sich noch genau nichts getan, ich warte und suche immernoch die fehlenden teile.
hupe und schalter hab ich schon zugesagt bekommen, was mir aber noch dringend abgeht ist der scheinwerfer bzw das glas und schwarze griffe.wenn ich das irgendwann mal habe kann ich weitermachen
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[klugscheißermode: on]
Spar aktuell auch noch zu ner DSL-Cam hin.
dsl? ne 6000er oder wie?!kleiner auszug ausm wiki:
ZitatGrundsätzlich wird zwischen einäugigen (engl. SLR, Single-lens reflex) und zweiäugigen Spiegelreflexkameras (engl. TLR, Twin-lens reflex) unterschieden.
Spiegelreflexkameras mit digitalem Sensor werden meist kurz als DSLR (engl. für Digital single-lens reflex) oder DSR (Digitale Spiegelreflex) bezeichnet.
[klugscheißermode: off]
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paint.net ist auch frei erhältlich, der große bruder von paint und ne kleine kopie vom ps
[Blockierte Grafik: http://www.bildecke.de/screenshots/paintnet_screen1_gr.jpg]auf jeden fall hats da auch den kopierstempel und sonst auch viele funktionen und arbeitsweisen des ps.
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